# 6061 vs 7075 aluminium : comment choisir pour des pièces CNC > 6061-T6 et 7075-T6 comparés sur la limite élastique, la résistance à la traction, la fatigue, la ténacité, la corrosion et l'usinabilité, avec un tableau de décision applicable à des plans réels. https://www.sinbo-machining.com/fr/blog/6061-vs-7075-aluminum/ --- ## Sur cette page - 6061 vs 7075 aluminium : comment choisir pour des pièces CNC - La réponse courte - Comparaison des propriétés - Quand le 7075 est vraiment nécessaire - Quand le 6061 est le meilleur choix - Rédiger la spécification pour qu'il n'y ait pas d'erreur - Un ordre de décision que vous pouvez suivre - Comment nous vous aidons dans cette décision - Sources - Questions fréquentes - Articles associés - Vous ne savez pas quelle alliage spécifier ? Materials # 6061 vs 7075 aluminium : comment choisir pour des pièces CNC 28 octobre 2026 | 7 min de lecture ## 6061 vs 7075 aluminium : comment choisir pour des pièces CNC La liste des alliages d'aluminium compte des dizaines de nuances, mais dans les achats quotidiens environ 90% des pièces usinées n'en utilisent que deux : 6061-T6 et 7075-T6. Ce sont deux aluminium, les désignations ne diffèrent que d'un chiffre, et beaucoup d'acheteurs retiennent le plus cher. Le résultat est une facture de matière 30%–60% plus élevée pour des performances que la pièce n'exploite jamais — ou l'erreur inverse, où une pièce en 7075 était nécessaire, que 6061 a été spécifié et que la faiblesse n'apparaît qu'au montage. Cet article met les deux nuances côte à côte et vous donne des règles applicables directement. ## La réponse courte - La plupart des pièces conviennent en 6061-T6, qui se soude en outre mieux, résiste mieux à la corrosion, s'use mieux et coûte moins cher. - N'utilisez 7075-T6 que lorsque la charge exige réellement la limite élastique supérieure et qu'il n'y a ni soudage ni environnement corrosif. Si la fissuration par corrosion sous contrainte vous préoccupe, spécifiez 7075-T73 plutôt que T6. - [Graphique comparatif de la masse volumique du 6061-T6 et du 7075-T6 avec le poids de pièce que chacun permet] Choisir uniquement sur le poids est une erreur. 7075 n'est que 4% plus dense que 6061, donc des volumes identiques n'économisent presque rien. Le vrai gain de masse vient du fait de réaliser la pièce plus mince, et c'est exactement là que 7075 se justifie. La masse volumique ne diffère que de 4%, mais une pièce en 7075-T6 réalisée plus mince pour la même charge est environ 43% plus légère. ## Comparaison des propriétés | Propriété | 6061-T6 | 7075-T6 | Remarque | Limite élastique | 276 MPa (40 ksi) | 503 MPa (73 ksi) | 7075 est ~82% plus élevé — son unique avantage décisif | Résistance à la traction | 310 MPa (45 ksi) | 572 MPa (83 ksi) | 7075 est ~84% plus élevé | Module d'élasticité | 68.9 GPa | 71.7 GPa | Presque identiques — la rigidité ne dépend pas de la nuance | Masse volumique | 2.70 g/cm³ | 2.81 g/cm³ | 4% d'écart, ce n'est pas la différence principale | Résistance à la fatigue (10⁷ cycles) | ~138 MPa | ~138 MPa | Essentiellement identique — une haute résistance ne signifie pas une meilleure tenue à la fatigue | Ténacité à la rupture KIC | ~29 MPa√m | ~20 MPa√m | 7075 est plus fragile, avec une moindre tolérance aux dommages | Soudabilité | Bonne | Mauvaise | 7075 se fissure facilement en soudant | Fissuration par corrosion sous contrainte | Non sensible | Sensible en T6 | 7075-T73 / T74 l améliorer nettement | Résistance à la corrosion | Bonne | Mauvaise | 7075 développe une corrosion blanche (précipitation de zinc) | Usinabilité | Bonne | Assez mauvaise | 7075 coupe plus dur, use l'outillage plus vite et tend à collage [Graphique en barres comparant la limite élastique, la résistance à la traction et la résistance à la fatigue du 6061-T6 et du 7075-T6] Le 7075-T6 est environ 82% plus fort en limite élastique, mais la résistance à la fatigue à 10⁷ cycles est identique pour les deux alliages. > La ligne que l'on oublie le plus souvent est celle de la "résistance à la fatigue". Beaucoup d'ingénieurs pensent que l'alliage le plus résistant dure plus longtemps et choisissent le 7075. Or la limite de fatigue de l'aluminium est presque indépendante de la nuance : 6061-T6 et 7075-T6 sont tous deux autour de 138 MPa. Ce qui détermine réellement la durée de vie en fatigue, c'est la concentration de contraintes, l'état de surface et les contraintes résiduelles. Si votre pièce est un assemblage chargé de façon répétée, changer d'alliage apporte souvent moins que l'ajout d'un rayon, la réduction de la rugosité de surface et une relaxation contrôlée des contraintes. ## Quand le 7075 est vraiment nécessaire L'avantage du 7075 en limite élastique est réel dans ces cas : 1- Pièces structurelles à forte charge : consoles aéronautiques, bielles d'articulations de robots, suspensions de compétition, châssis de drones. À section de charge identique, le 7075 permet de réduire l'épaisseur de paroi, d'où vient le gain de masse réel. 1- Pièces rigides à paroi mince — avec une réserve : les deux alliages ont presque le même module d'élasticité, donc la rigidité d'une paroi mince vient de la géométrie et du moment d'inertie de la section, pas de l'alliage. Le rôle du 7075 ici est de « permettre d'amincir sans flambage ». 1- [Boîtier usiné CNC en aluminium 7075-T7351] Pièces dures et résistantes à l'usure : le 7075-T6 est à environ 150 HB, contre environ 95 HB pour le 6061-T6. Boîtier usiné en 7075-T7351 : la classe de pièces où la limite élastique supérieure est rentable. Trois avertissements fermes quand vous le spécifiez : - S'il y a un soudage, revenez au 6061. Le système Al-Zn-Mg-Cu du 7075 se fissure facilement au soudage, et la perte de résistance qui suit est importante et imprévisible. Si la conception ne peut pas éviter le soudage, le 6061 est la réponse sans hésiter. - Pour un usage extérieur ou marin, choisissez T73/T74, pas T6. Le 7075-T6 est vulnérable à la fissuration par corrosion sous contrainte en présence de chlorures ou de contraintes résiduelles. Le T73 (vieillissement artificiel pour relaxation des contraintes) cède environ 8% de résistance et apporte une forte amélioration de la résistance à la fissuration. [Graphique comparant la limite élastique et la sensibilité à la fissuration par corrosion sous contrainte des états 7075 T6, T73 et T74] T73 et T74 cèdent environ 8% de limite élastique et suppriment l'essentiel du risque de fissuration par corrosion sous contrainte du T6. - Tenez compte du sens du laminage. Les propriétés dans l'épaisseur (direction Z) de la tôle en 7075 baissent de façon notable, de sorte que toute pièce chargée perpendiculairement à la face de la tôle doit le mentionner explicitement. ## Quand le 6061 est le meilleur choix Dans ces situations, le 7075 n'apporte aucun avantage et crée des problèmes : [Pièce usinée CNC en aluminium 6061-T651] Pièce usinée en 6061-T651 : soudable, résistante à la corrosion et le choix par défaut pour la plupart des travaux. 1- Ensembles soudés : le 6061 est l'aluminium soudable de référence. 1- Milieux humides, brouillard salin ou chimiques : le 6061 résiste nettement mieux à la corrosion que le 7075. 1- Pièces médicales et en contact alimentaire : le 6061 dispose d'un système de nuances mature, avec une certification et une traçabilité claires ; le zinc et le cuivre du 7075 exigent une évaluation distincte sous certaines réglementations. 1- Pièces complexes à cavité profonde ou à paroi mince : le 7075 coupe plus dur, l'outillage s'use plus vite et la main-d'œuvre supplémentaire annule souvent l'écart de prix du matériau. 1- Pièces sensibles au coût sous charge modérée — de loin le cas le plus fréquent. ## Rédiger la spécification pour qu'il n'y ait pas d'erreur Beaucoup de demandes de devis indiquent seulement « pièce en aluminium », ce qui laisse chaque fournisseur chiffrer une nuance et un prix différents. La forme correcte est alliage plus état : | Écrit | Acceptable | Problème | « Pièce en aluminium » | ❌ | Ni l'alliage ni l'état ne sont fixés — n'importe qui peut chiffrer | « Aluminium » | ❌ | Idem, et pas d'état du tout | « 6061 » | ⚠️ | L'alliage est juste, l'état manque (T6 / T651 / T7351 diffèrent beaucoup) | « 6061-T6 » | ✅ | Alliage et état, sans ambiguïté | « 7075-T73 » | ✅ | Alliage et état, et la fissuration par corrosion sous contrainte déjà prise en compte [Comparaison des notations acceptables d'alliage et d'état sur un plan CNC] Alliage et état ensemble rendent la spécification sans ambiguïté ; un simple nom d'alliage laisse l'état ouvert. Deux précisions à ajouter : - Indiquez séparément la tôle et le profilé. Le 6061-T651 est la condition courante pour la tôle (vieillissement artificiel, stabilité dimensionnelle) ; le 6061-T6 est plus typique des profilés extrudés ou de la tôle non vieillie. - [Support usiné CNC en aluminium 7075 anodisé] Fixez l'état de surface avec l'alliage. L'anodisation dure d'une pièce en 7075 augmente encore les contraintes résiduelles ; l'ordre correct est donc : choisir d'abord le T73, puis anodiser selon la spécification applicable à cet état. Pièce en 7075 anodisée : la finition ajoute des contraintes résiduelles, c'est pourquoi l'état doit être choisi en premier. ## Un ordre de décision que vous pouvez suivre Quand un plan arrive sur votre bureau, posez ces quatre questions dans cet ordre et l'alliage en découle : 1- Y a-t-il un soudage ? Oui → 6061. 1- Va-t-il vivre à l'extérieur, dans le brouillard salin ou dans des produits chimiques ? Oui → 6061 ; si le 7075 est requis par ailleurs, utilisez T73/T74. 1- La charge principale est-elle statique ou cyclique répétée ? Cyclique et le calcul de fatigue passe déjà → le 7075-T6 est autorisé. Si le calcul de fatigue ne passe pas, corrigez d'abord la géométrie (ajouter des rayons, supprimer les angles vifs, réduire la rugosité de surface) plutôt que de changer d'alliage. 1- Rien de tout cela et la pièce doit-elle être plus fine et plus légère ? Oui → 7075-T6 ; sinon → 6061-T6. ## Comment nous vous aidons dans cette décision La confirmation de l'alliage est une étape fixe de la revue DFM que nous menons entre la réception d'un plan et le retour d'un devis. [Boîtier en aluminium usiné CNC multiport avec perçages et filetages] Boîtier multiport usiné : le 6061 tient les perçages profonds et les filetages sans l'usure d'outillage que provoquerait le 7075. Nos ingénieurs vérifient : - si le plan indique l'alliage et l'état. Lorsque ce n'est pas le cas, nous en proposons un pour l'application et l'indiquons sur le devis ; - si les exigences de soudage, de traitement thermique et de finition de surface se contredisent (par exemple anodisation d'un 7075-T6 plus usage extérieur) ; - si l'exigence de résistance exige réellement le 7075 — si le 6061 suffit, nous vous disons ce que vous économisez ; - le plan d'outillage et de main-d'œuvre pour les pièces à paroi mince et à cavité profonde, qui détermine le surcoût réel d'usinage d'une pièce en 7075. Si vous avez une pièce en aluminium pour laquelle vous comparez actuellement des devis, envoyez-nous le fichier et nous vérifierons la faisabilité de l'alliage et du procédé avant votre chiffrage, pour que vous n'ayez pas à deviner entre deux nuances. Les valeurs de propriétés sont des chiffres types issus de manuels publics de matériaux (ASM/MatWeb). Les valeurs réelles varient selon la forme du produit et le lot. Basez vos décisions d'ingénierie sur la spécification de matériau dont vous disposez et sur des données mesurées, pas uniquement sur ce tableau. ## Sources Toutes les données de cette page proviennent de notre wiki d'ingénierie. - [Alliages d'aluminium ](https://www.sinbo-machining.com/fr/wiki/materials/aluminum/) ## Questions fréquentes 7075-T6 a environ 82% de limite élastique en plus et 84% de résistance à la traction en plus que 6061-T6. Mais cet avantage ne compte que si la pièce est réellement chargée près de sa limite, et il vient avec deux véritables pénalités : 7075 se soude mal et se corrode plus vite. Pour un ensemble soudé, ou toute pièce en milieu humide ou en brouillard salin, 6061 est le meilleur choix d'ingénierie même quand 7075 serait plus résistant. Non. La limite de fatigue des deux alliages à environ 10⁷ cycles est proche de 138 MPa, essentiellement la même. La durée de vie en fatigue de l'aluminium dépend de la concentration de contraintes, de l'état de surface et des contraintes résiduelles plutôt que du grade de l'alliage. Sur un assemblage chargé de façon répétée, ajouter un rayon, réduire la rugosité de surface et relaxer les contraintes apporte généralement plus que changer d'alliage. Pas à lui seul. 7075-T6 est environ 4% plus dense que 6061-T6, donc à volume égal il est un peu plus lourd. L'allègement vient de la fabrication d'une pièce plus mince pour la même charge, car 7075 supporte environ 1,8 fois la charge par unité de section. La réduction de poids en paroi mince est là où 7075 rentabilise son surcoût. Indiquez l'alliage et l'état ensemble, par exemple 6061-T6 ou 7075-T73. Un plan qui mentionne seulement « pièce en aluminium » ou seulement « 6061 » laisse l'état ouvert, et les états diffèrent beaucoup en résistance et en comportement vis-à-vis de la fissuration par corrosion sous contrainte. Précisez séparément la tôle ou le profilé et fixez l'état de surface en même temps que l'état, car l'anodisation dure augmente les contraintes résiduelles. ## Articles associés [Aluminium vs acier en usinage CNC : coût et performance Lire la suite → ](https://www.sinbo-machining.com/fr/blog/aluminum-vs-steel/)[Services d'usinage CNC Lire la suite → ](https://www.sinbo-machining.com/fr/services/cnc-machining/)#6061 #7075 #choix d'aluminium #comparaison de matériaux #usinage CNC [Retour au blog ](https://www.sinbo-machining.com/fr/blog/) ## Vous ne savez pas quelle alliage spécifier ? Envoyez-nous le plan et nos ingénieurs confirmeront l'alliage et l'état selon vos exigences de charge, de soudage et d'environnement. [Demander un devis ](https://www.sinbo-machining.com/fr/quote/)[Contact ](https://www.sinbo-machining.com/fr/contact/)