# 수중 설비 부품 가공 | Super Duplex·Monel 400·Inconel 625 | 48시간 견적 > 수중 설비 통합업체를 위해 Super Duplex, Monel 400, Inconel 625 재질의 밸브 내부 부품, 커넥터 부품, 점퍼 피팅을 도면에 따라 가공합니다. 모든 로트에 용번 추적성이 기재된 EN 10204 3.1 성적서와 치수 보고서를 첨부하고 48시간 내 견적합니다. https://www.sinbo-machining.com/ko/case/oilgas-subsea-components --- ## On This Page - 대표 부품 패밀리 - 대표 공급 파라미터 - 수중 패키지 내부의 기계가공 계층 - 대표 부품 패밀리와 공정 - 흐름: 도면, 샘플 승인, 반복 양산 - 품질과 문서 - FAQ - 관련 소재 · 관련 서비스 · 관련 사례 - 이런 부품을 계획 중이십니까? # 수중 적용을 위한 내식 기계가공 부품 수중 설비 통합업체는 엄격한 일정 속에서 소량으로 내식 기계가공 부품, 즉 밸브 내부 부품, 커넥터 부품, 점퍼 피팅을 구매하며, 이 영역에서는 치수만큼 합금 선택과 문서가 중요합니다. 당사는 듀플렉스, Super Duplex, Monel 400과 Inconel 625를 50개부터 가공하고 48시간 내에 견적합니다. 첫 도면부터 상용 공급까지 견적, 생산, 납품 문의를 기술 담당자 한 명이 처리합니다. 적용 개요 ### 대표 부품 패밀리 | 밸브 내부 부품 | Super Duplex, Inconel 625, 슬라이딩 헤드 선삭 | 커넥터 부품 | 듀플렉스, Monel 400, 선삭 + 연삭 | 점퍼 피팅 | Super Duplex, 625, 선삭 ### 대표 공급 파라미터 | 로트 범위 | 50–5,000개 | 공차 체계 | ±0.005 mm, Ra ≤ 0.4 µm 실링 | 문서 | EN 10204 3.1, 치수 보고서 ## 수중 패키지 내부의 기계가공 계층 수중 패키지는 인증과 고객 관계를 보유한 통합업체가 수주하지만, 모든 패키지 내부에는 통합업체가 외주하는 기계가공 부품 세트(밸브 내부 부품, 커넥터 세그먼트, 점퍼 피팅)가 자리합니다. 합금 선택은 해수 부식과 공정 화학이 결정하고, 문서는 최종 고객이 감사하며, 일정은 어느 작업장 캘린더가 아니라 선박 가용성이 결정합니다. 실측 치수 보고서가 동반된 인증 합금을 선박이 기다릴 수 있는 납기에 제공하며 이 둘을 동시에 해결하는 공급업체가 모든 향후 수중 프로그램의 표준이 되고, 당사가 정확히 그 입지를 만들어 갑니다. 당사는 Super Duplex, Monel 400과 Inconel 625로 내식 부품 세트를 완전한 용번 추적성과 함께 가공하므로, 통합업체의 패키지는 최종 고객 심사를 위한 완전한 문서와 함께 도착합니다. 단품 예비 부품도 동일한 인증 공정으로 생산하고, 설계 변경은 최초 주문과 동일한 속도로 견적하며, DDP 납품은 항공 5~8일 내 도착합니다. 용접과 NDT는 설계상 인증 보유자에게 남아 있습니다. 반복 주문은 저장된 사양을 재협상 없이 재사용하고, 문서 패키지는 콜오프마다 동일하게 반복되므로 서류가 프로그램과 연도를 통틀어 완전하게 유지됩니다. ## 대표 부품 패밀리와 공정 | 부품명(IT / EN) | 대표 재료 | 공정 | 대표 로트 | 밸브 내부 부품(阀内件) | Super Duplex / Inconel 625 | 슬라이딩 헤드 선삭 | 50–2,000 | 커넥터 세그먼트 | 듀플렉스 / Monel 400 | 선삭 + 연삭 | 50–1,000 | 점퍼 피팅(跨接管件) | Super Duplex | 선삭 + 밀링 | 50–1,000 | O&M 예비 부품 | 샘플 또는 도면 기준 | 선삭 + 밀링 | 1–200 기계가공 부품 범위만 수행하며, 용접·NDT·인증은 설계상 패키지 통합업체에 남아 있습니다. ## 흐름: 도면, 샘플 승인, 반복 양산 표준 흐름: 도면 검토 및 견적 48시간 이내, 초기 샘플 7–15일 내 납품, 첫 물품 검사(FAI)와 승인을 거쳐 승인된 기준품에 따라 양산에 들어갑니다. 금형·프로그램 개정·검사 기록을 파일로 보관하므로 콜오프가 승인된 첫 물품과 동일한 품질을 유지합니다. 설계 변경(재료 대체, 공차 갱신, 도금 또는 포장 변경)은 동일한 기록에 근거한 관리 변경으로 처리합니다. ## 품질과 문서 미지정 치수에는 DIN ISO 2768-mK가 기본 공차로 적용됩니다. 금속 부품에는 EN 10204 3.1 검사성적서가 표준이며, 첫 물품 검사(FAI)가 승인 단계를 뒷받침하고, 필요 시 RoHS/REACH 선언서도 발행할 수 있습니다. 표면처리, 청정도, 포장 요건은 도면별로 확인합니다. ## FAQ 수중 패키지의 하도급으로 참여할 수 있습니까?네. 통합업체에 완전한 문서(EN 10204 3.1 성적서, 치수 보고서, 용번 추적성)와 함께 기계가공 부품 세트를 공급하므로, 패키지는 최종 고객 심사를 위한 완전한 상태로 도착합니다. 부품 도면, 합금 등급, 검사 포인트는 귀사의 엔지니어링 팀이 제공하고, 가공, 처리 조율, 보고서는 당사가 담당합니다. 용접 및 NDT 요건은 어떻게 됩니까?용접과 NDT는 패키지 보유자 또는 그 인증 파트너에게 남아 있으며, 이것이 바로 역할 분담이 깔끔하게 나뉘는 방식입니다. 당사가 가공하고, 인증 보유자가 이음쇠를 용접·검사합니다. 가공 부품에 용접 준비 형상이 필요한 경우 도면의 용접 준비 치수대로 가공하고 보고서의 다른 특성과 동일하게 치수를 보고합니다. 끼워맞춤은 ±0.005 mm로 유지되며 성적서마다 개별 보고합니다. 선박 일정은 어떤 영향을 줍니까?그래서 바이어들은 당사를 파일에 등록해 둡니다. 선박 가동 창구가 밀리면 패키지 일정도 함께 밀리고, 기계가공 부품은 보통 배에 아직 오를 수 있는 마지막 품목입니다. 견적 48시간, 초기 품목 7~15일, DDP 항공 5~8일이면 밀린 창구가 설치 시즌을 놓치는 일로 이어지지 않습니다. 결제 및 납품 조건은 어떻게 됩니까?신규 거래는 주문 시 30%, 출하 전 70% 결제로 시작하며, 프레임 금액은 취소 불가능한 신용장(L/C)도 가능합니다. 초기 품목은 7~15일 내 출하되고, 양산 주문은 통관을 포함해 DDP 항공 5~8일 내, 또는 예측에 근거한 계획 콜오프는 해상 35~45일 내 납품됩니다. ### 관련 소재 · 관련 서비스 · 관련 사례 [관련 소재: 스테인리스강 ](https://www.sinbo-machining.com/ko/products/materials/stainless-steel/)[관련 서비스: CNC 가공 ](https://www.sinbo-machining.com/ko/services/cnc-machining)[관련 사례: GCC 해양 플랫폼 부품 ](https://www.sinbo-machining.com/ko/case/gcc-offshore-parts/)[· 해양 프로펠러 허브 ](https://www.sinbo-machining.com/ko/case/marine-propeller-hub/)본 페이지는 수중 설비 제조 업계의 대표적인 적용 시나리오를 이 분야의 일반적인 요구 사항을 바탕으로 정리한 것입니다. 특정 고객이나 주문과 연계되지 않으며, 양산 수량, 재료, 공차는 각 문의 시 도면에 따라 확인합니다. ## 이런 부품을 계획 중이십니까? 도면을 보내 주십시오. Sinbo Precision이 재료, 공차 체계, 로트 계획을 검토하고 48시간 이내에 견적을 회신합니다. 샘플은 7–15일입니다. [48시간 내 견적 받기 ](https://www.sinbo-machining.com/ko/quote)