# Superstopy CNC: Inconel, Hastelloy, Monel | Wiki Sinbo

> Praktyczny przewodnik po superstopach: Inconel 718 vs 625 vs Hastelloy C-276 vs Monel 400 — tabela doboru, zasady obróbki, porównanie kosztów i częste błędy.

https://www.sinbo-machining.com/pl/wiki/materials/superalloys

---

## On This Page

- Jakiego superstopu potrzebujesz?
- Dane w skrócie
- Obróbka superstopów — zasady praktyczne
- Inconel 718 — koń roboczy lotnictwa
  - Stany obróbki cieplnej — wiedz, co skrawasz
  - Parametry obróbki — Inconel 718
  - Koszty Inconel 718
- Hastelloy C-276 — mistrz odporności na korozję
  - Kiedy określić Hastelloy C-276 zamiast Inconelu
  - Obróbka Hastelloy C-276
  - Koszt i dostępność C-276
- Koszt & dostępność
- Częste błędy

# Superstopy
Superstopy to stopy na bazie niklu, żelaza i niklu oraz kobaltu, zaprojektowane, aby przetrwać tam, gdzie zwykłe metale zawodzą — ekstremalne ciepło, agresywna chemia i utrzymujące się naprężenia. Są też wolne w obróbce, drogie w zakupie i często przesadnie specyfikowane. Ta strona pomaga wybrać właściwy i obrabiać go bez palenia budżetu narzędziowego.
## Jakiego superstopu potrzebujesz?
Zacznij tutaj. Większość zleceń superstopowych wpisuje się w jeden z tych scenariuszy.
|  Twoja sytuacja |  Użyj tego |  Koszt vs stal
|  Turbina/silnik lotniczy (wysoka temperatura + duża wytrzymałość) |  Inconel 718 |  8–12x
|  Układy wydechowe lotnicze/morskie, złączki do wody morskiej (korozja + 600–900°C) |  Inconel 625 |  8–15x
|  Przetwórstwo chemiczne, wyposażenie do trawienia, skrubery spalin (najgorsza korozja) |  Hastelloy C-276 |  10–15x
|  Komora spalania turbiny gazowej (długotrwale 1000°C+) |  Hastelloy X |  10–15x
|  Zawory offshore/morskie, wały pomp, wymienniki ciepła (słona woda + umiarkowana temperatura) |  Monel 400 |  5–8x
|  Tarcze turbin gazowych, silnie obciążone części obrotowe (600–750°C) |  Waspaloy |  12–18x
|  Sprężyny wysokotemperaturowe, złączki, osłony przeponowe |  Inconel X-750 |  8–12x
|  Potrzebna tylko odporność na korozję, bez ekstremalnych temperatur |  Nie stosuj superstopów |  —
|  Prototyp / pierwsza sztuka, brak pewności co do stopu |  Inconel 718 |  Zacznij tutaj, potem optymalizuj
Realna kontrola kosztów Surowiec superstopowy kosztuje 5–18x więcej niż stal węglowa, a obróbka 3–5x więcej ze względu na małe prędkości skrawania, szybkie zużycie narzędzi i konieczność chłodzenia zalewowego. Trwałość narzędzia przy Inconelu 718 to około 10–20 minut skrawania na ostrze płytki węglowej. Zaplanuj odpowiednio budżet narzędziowy — jedna część może zużyć kilka płytek.
## Dane w skrócie

|  Stop |  Gęstość(g/cm³) |  Rozciąganie(MPa) |  Maks. temperaturaeksploatacji |  Skrawalność(1–10) |  Poziom kosztów |  Typowe zastosowanie
|  Inconel 718 |  8.19 |  1240–1400 |  700°C |  8/10 |  Wysoka |  Tarcze turbin, podpory silników, konstrukcje lotnicze
|  Inconel 625 |  8.44 |  750–900 |  980°C |  7/10 |  Wysoka |  Układy wydechowe, elementy do wody morskiej, chemia
|  Hastelloy C-276 |  8.89 |  690–760 |  1090°C |  9/10 |  Bardzo wysoki |  Przemysł chemiczny, skrubery, farmacja
|  Hastelloy X |  8.22 |  655–780 |  1200°C |  8/10 |  Wysoka |  Komory spalania, elementy pieców
|  Monel 400 |  8.80 |  480–580 |  500°C |  6/10 |  Średnio-wysoka |  Zawory, pompy, wymienniki ciepła, morskie
|  Waspaloy |  8.19 |  1200–1380 |  750°C |  9/10 |  Bardzo wysoki |  Tarcze turbin gazowych, mocno obciążone części obrotowe
Skala obrabialności — objaśnienie 1 = najłatwiejszy (mosiądz łatwoobrabialny), 10 = najgorszy (tytan, Hastelloy). Wszystkie superstopy mają 6–9. To nie jest wada materiału — te same właściwości, które dają odporność na ciepło i korozję, opierają się narzędziom tnącym. Superstopy szybko umacniają się zgniotowo, słabo przewodzą ciepło i zawierają ścierne składniki tworzące węgliki (chrom, molibden, wolfram), które ścierają krawędzie narzędzi.
## Obróbka superstopów — zasady praktyczne
Te zasady dotyczą wszystkich superstopów na bazie niklu. Konkretne stopy mają niuanse (omówione w szczegółowych sekcjach poniżej), ale podstawy się nie zmieniają.
|  Zasada |  Szczegóły
|  Niskie prędkości skrawania — bez wyjątków |  30–60 m/min dla frezowania, 15–35 m/min dla wiercenia. Toczenie: 20–50 m/min. Większa prędkość nie znaczy szybsze skrawanie — pali narzędzie bez usuwania więcej materiału. Strefa umocnienia zgniotowego tylko pogłębia się.
|  Chłodziwo zalewowe jest obowiązkowe |  Superstopy mają przewodność cieplną 3–5x niższą niż stal. Ciepło kumuluje się na krawędzi skrawającej. Bez chłodzenia zalewowego o dużym wydatku (8–15 L/min na narzędziu) trwałość narzędzia spada do pojedynczych minut. Stosuj chłodziwo rozpuszczalne w wodzie o stężeniu 8–12%.
|  Natarcie dodatnie, ostra krawędź |  Stosuj płytki o dodatniej geometrii natarcia (5–10°) z ostrym zaokrągleniem. Płytki szlifowane przewyższają prasowane. Płytki ceramiczne lub CBN mogą pracować na niektórych stopach przy wyższych prędkościach, ale węglik z właściwą geometrią to bezpieczny wybór domyślny.
|  Kontrola wióra jest krytyczna |  Wióro superstopów jest twarde i włókniste. Łatwo się nie łamie. Stosuj geometrię łamiącą wióro na płytkach, programuj cykle krokowe przy wierceniu i utrzymuj stałe natarcie narzędzia. Ponowne skrawanie wióra niszczy chropowatość powierzchni i trwałość narzędzia.
|  Nigdy nie zatrzymuj narzędzia |  Wirujące narzędzie dotykające powierzchni superstopu bez skrawania powoduje natychmiastowe umocnienie zgniotowe. Następne przejście trafia w umocnioną strefę i narzędzie pada. Utrzymuj narzędzie w ruchu — każdy obrót musi usuwać materiał.
|  Ogranicz natarcie promieniowe |  Przy frezowaniu utrzymuj promieniową głębokość skrawania poniżej 30–40% średnicy narzędzia, gdy to możliwe. Frezowanie pełną szerokością generuje maksimum ciepła. Jeśli musisz frezować rowek, zmniejsz głębokość osiową dla kompensacji.
|  Wymieniaj narzędzia wcześnie |  Na superstopach zużyte narzędzie nie daje tylko złej powierzchni — umacnia zgniotowo powierzchnię części i unieważnia kolejne operacje. Wymieniaj płytki przy pierwszych oznakach zużycia przyłoże (0.2–0.3mm). Nowa płytka zawsze kosztuje mniej niż brak.
Zasada 30 minut Jeśli obrabiasz superstopy i nie sprawdziłeś zużycia płytki w ciągu ostatnich 30 minut skrawania, sprawdź ją teraz. Większość awarii narzędzi przy superstopach wynika z zbyt długiej pracy zużytym narzędziem, a nie ze złych parametrów. Świeża płytka przy zachowawczych parametrach wygrywa z zużytą przy agresywnych za każdym razem.
## Inconel 718 — koń roboczy lotnictwa
Inconel 718 stanowi około 50% objętości całej obróbki superstopów. To domyślny wybór dla konstrukcji lotniczych, tarcz turbin i podpór silników. Połączenie wysokiej wytrzymałości (1240 MPa rozciągania w stanie starzonym), dobrej odporności na pełzanie do 700°C i relatywnej obrabialności (słowo kluczowe: relatywnej) czyni go pierwszym superstopem, z którym spotyka się większość warsztatów.
### Stany obróbki cieplnej — wiedz, co skrawasz
Inconel 718 dostarczany jest w różnych stanach, a stan dramatycznie wpływa na obrabialność. Zawsze sprawdzaj atest materiałowy przed programowaniem.
|  Stan |  Twardość |  Rozciąganie (MPa) |  Skrawalność |  Uwagi
|  Wyżarzony (przesycany) |  30–36 HRC |  900–1000 |  Umiarkowana |  Najlepszy stan do zgrubnej. Obrabiaj wszystkie elementy przed utwardzeniem wydzieleniowym, gdy to możliwe.
|  Przesycanie + starzenie (utwardzony wydzieleniowo) |  40–47 HRC |  1240–1400 |  Trudna |  Stan końcowy do eksploatacji. Narzędzia zużywają się 2–3x szybciej niż w stanie wyżarzonym.
|  Przestarzony |  35–40 HRC |  1050–1150 |  Średnie |  Nieco łatwiejszy w obróbce niż w szczycie starzenia. Stosowany, gdy ciągliwość jest ważniejsza niż maksymalna wytrzymałość.
Najpierw obróbka, starzenie na końcu Jeśli klient pozwala, obrabiaj część w stanie wyżarzonym, a potem wysyłaj na przesycanie + starzenie. To skraca czas obróbki o 30–50% i koszty narzędzi o podobną wielkość. Kompromis to zmiana wymiarowa podczas obróbki cieplnej (0.05–0.15% skurczu) — zostaw zapas szlifierski na powierzchniach krytycznych. Jeśli rysunek określa "stan starzony", potwierdź, czy obróbka przed starzeniem jest akceptowalna.
### Parametry obróbki — Inconel 718

|  Operacja |  Prędkość (m/min) |  Posuw |  Ap |  Narzędzie / uwagi
|  Obróbka zgrubna (frez palcowy) |  30–45 |  0.08–0.15 mm/ząb |  1–3 mm |  Węglik z powłoką (TiAlN lub AlTiN). 4–6 rowków do wykańczania, 2–3 rowki do zgrubnej.
|  Obróbka wykańczająca (frez palcowy) |  40–60 |  0.05–0.10 mm/ząb |  0.1–0.3 mm |  Świeża płytka, natarcie promieniowe <30% średnicy. Frezowanie trochoidalne znacząco wydłuża trwałość narzędzia.
|  Wiercenie (φ6–12mm) |  15–25 |  0.05–0.10 mm/obr. |  — |  Cykl krokowy (wykop 0.5–1.0mm). Preferowane wiertła z chłodzeniem wewnętrznym. Węglik lub HSS z kobaltem.
|  Gwintowanie |  5–10 |  — |  — |  Jeśli to możliwe: gwintowniki odkształceniowe (bez skrawania). Gwintowniki spiralne z powłoką TiN. Stosuj smar do gwintowania.
|  Toczenie (zgrubne zewn.) |  25–40 |  0.15–0.30 mm/obr. |  1–3 mm |  Płytki CNMG lub DNMG, natarcie dodatnie. Płytki ceramiczne (z włóknami SiC) mogą pracować przy 150–200 m/min do wykańczania.
|  Toczenie (wykańczające zewn.) |  30–50 |  0.10–0.15 mm/obr. |  0.1–0.5 mm |  Świeże ostrze płytki, mała głębokość skrawania. Ceramika lub CBN do produkcji.

### Koszty Inconel 718
Pręty Inconel 718 w Chinach kosztują około 150–350 CNY/kg ($20–50/kg), zależnie od rozmiaru, ilości oraz stanu (wyżarzony czy starzony). Kęsy kute i materiał z certyfikacją lotniczą (pełny atest wg AMS 5662/5663) kosztują o 30–50% więcej. Minimalne zamówienie u większości chińskich dostawców to 10–50kg. Mniejsze odcinki są dostępne u dystrybutorów metali, ale z dopłatą. Czas realizacji standardowych rozmiarów (pręty okrągłe 20–100mm) to typowo 3–7 dni w rejonie Dongguan/Szenzhen. Rozmiary niestandardowe, kęsy kute lub materiał z certyfikacją lotniczą mogą zająć 2–6 tygodni.
## Hastelloy C-276 — mistrz odporności na korozję
Hastelloy C-276 istnieje z jednego powodu: gdy zawiodą wszystkie inne metale. Oporne na korozję wżerową, szczelinową i naprężeniową w najbardziej agresywnych środowiskach chemicznych — kwasy utleniające i redukujące, chlorki, związki siarki i woda morska w podwyższonych temperaturach. Jeśli Twoja część pracuje w kwasie solnym, mieszanych odpadach kwaśnych lub urządzeniach offshore, C-276 jest zapewne na rysunku.
### Kiedy określić Hastelloy C-276 zamiast Inconelu

|  Stan |  Inconel 625 |  Hastelloy C-276 |  Dlaczego C-276
|  Kwas solny (HCl) w podwyższonej temperaturze |  Poraża |  Odporny |  C-276 ma ~16% Mo, co zapewnia odporność na HCl. Inconel 625 ma tylko 8–10%.
|  Mokry chlor / dwutlenek chloru |  Na granicy |  Doskonała |  Niski węgiel (<0.01%) zapobiega wydzieleniu węglików w strefie wpływu ciepła.
|  Praca w gazie kwaśnym (H2S) |  OK |  Lepsza |  Wyższa odporność na korozję naprężeniową siarczkową.
|  Farmacja / biotechnologia (czystość) |  Dobra |  Najlepsza |  Niski węgiel + wysokie Mo = minimalne wymywanie i ryzyko zanieczyszczenia.
|  Odsiarczanie spalin |  Poraża |  Standardowy wybór |  Mieszane środowisko kwaśne/chlorkowe to dokładnie to, do czego zaprojektowano C-276.
|  Woda morska w temperaturze otoczenia |  Dobrze |  Przerost |  Inconel 625 albo nawet super dupleks radzi sobie z tym taniej.
|  Konstrukcje lotnicze (wysoka wytrzymałość) |  Średnie |  Mało odpowiedni |  C-276 jest miększy (690 MPa) niż Inconel 718 (1240 MPa). Do wytrzymałości stosuj Inconel.

### Obróbka Hastelloy C-276
C-276 należy do najtrudniejszych w obróbce stopów niklu. Wysoka zawartość molibdenu (16%) i wolframu (3.5%) sprawia, że jest ścierny, a materiał umacnia się zgniotowo bardzo agresywnie. Oczekuj trwałości narzędzia na poziomie 50–70% tego, co osiągasz na Inconel 718 w podobnych warunkach.
|  Operacja |  Prędkość (m/min) |  Posuw |  Uwagi
|  Obróbka zgrubna (frez palcowy) |  20–35 |  0.06–0.12 mm/ząb |  Węglik spiekany z powłoką TiAlN. Niższe prędkości niż dla Inconel 718. Oczekuj krótszej trwałości narzędzia.
|  Obróbka wykańczająca (frez palcowy) |  25–45 |  0.04–0.08 mm/ząb |  Świeża płytka obowiązkowa. Każde zużycie = umocnienie zgniotowe powierzchni.
|  Wiercenie |  10–20 |  0.04–0.08 mm/obr. |  Cykl krokowy co 0.5mm. Wiertło z chłodzeniem wewnętrznym. Wyłącznie węglik — stal HSS nie ma szans.
|  Toczenie |  15–30 |  0.10–0.20 mm/obr. |  Płytki ceramiczne o dodatnim kącie natarcia do wykańczania (jeśli pozwala doświadczenie). Węglik do zgrubnej.
C-276 umacnia się zgniotowo agresywniej niż Inconel Jeśli zahamujesz posuw, zatrzymasz się w połowie skrawania albo pozwolisz tępemu narzędziu ślizgać się po materiale, utworzysz warstwę wierzchnią znacznie twardszą niż materiał podstawowy. Kolejne operacje (wiercenie, gwintowanie, wykańczanie) zawiodą wtedy właśnie w tym miejscu. Trzymaj narzędzia ostre i w ciągłym ruchu, a nigdy nie powtarzaj skrawania bez uprzedniego usunięcia warstwy umocnionej zgniotowo.
### Koszt i dostępność C-276
Hastelloy C-276 jest drogi. Surowiec kosztuje w Chinach 300–600 CNY/kg ($40–85/kg), czyli około 2–3x cena Inconel 718. Dopłata wynika z wysokiej zawartości molibdenu (Mo jest kosztowny) i stosunkowo niskich wolumenów produkcji. Materiał certyfikowany wg ASTM B574 (blacha/arkusz) i B575 (taśma) kosztuje więcej. Termin dostawy typowych średnic prętów (10–80mm) od chińskich dostawców to 1–2 tygodnie. Materiał lotniczy lub z certyfikatem NACE może wymagać 4–8 tygodni.
## Koszt & dostępność
Superstopy są drogie i nie zawsze łatwo dostępne. Oto praktyczne porównanie dla planowania zakupów.
|  Stop |  Koszt materiału(CNY/kg, ok.) |  Koszt vsStal węglowa |  Typowy czasrealizacji (Chiny) |  Min. zamówienie(pręty) |  Dostępność
|  Inconel 718 |  150–350 |  8–12x |  3–7 dni |  10–50 kg |  Dobra — najszerszo magazynowany superstop
|  Inconel 625 |  200–450 |  10–15x |  5–10 dni |  10–50 kg |  Dobra
|  Hastelloy C-276 |  300–600 |  15–20x |  1–3 tyg. |  10–30 kg |  Umiarkowana — nie zawsze dostępny lokalnie
|  Hastelloy X |  250–500 |  12–18x |  2–4 tyg. |  20–50 kg |  Umiarkowana — artykuł specjalistyczny
|  Monel 400 |  120–280 |  5–8x |  3–7 dni |  10–50 kg |  Dobra
|  Waspaloy |  400–800 |  20–30x |  3–6 tyg. |  20–50 kg |  Ograniczona — zwykle wymaga zamówienia z huty
Certyfikacja materiału ma znaczenie W zastosowaniach lotniczych oraz w sektorze nafty i gazu materiał zwykle wymaga pełnej certyfikacji (AMS, ASTM lub EN). Materiał z certyfikatem kosztuje 20–40% więcej niż bez certyfikatu. Przed zamówieniem zweryfikuj wymaganą specyfikację na rysunku — "Inconel 718" bez numeru specyfikacji jest niejednoznaczny. Typowe specyfikacje: AMS 5662/5663 (Inconel 718), AMS 5666 (Inconel 625), ASTM B574 (blacha Hastelloy C-276), AMS 5704 (Waspaloy).
|  Wskazówka zakupowa |  Szczegóły
|  Kupuj z nadmiarem, obrabiaj do wymiaru |  Pręty ze superstopów dostępne są w standardowych średnicach (20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100mm). Jeśli część wymaga 37mm, kup 40mm i obrabiaj do wymiaru. Średnice niestandardowe wymagają produkcji w hucie i długich terminów dostawy.
|  Zweryfikuj materiał przed skrawaniem |  Badanie PMI (pozytywna identyfikacja materiału) trwa 5 minut ręcznym analizatorem XRF. Wykonuj je na każdym półfabrykacie ze superstopu — pomyłka materiałowa przy drogich częściach to katastrofa.
|  Magazynuj na zlecenia powtarzalne |  Jeśli masz powtarzalne zlecenie na część ze superstopu, kup zapas prętów na 6–12 miesięcy. Ceny materiałów wahają się, a terminy dostaw są nieprzewidywalne. Utrzymywanie kilkuset kg Inconel 718 to tania polisa przeciw opóźnieniom dostaw.
|  Rozważ alternatywnych dostawców |  Dostawcy chińscy: ATI (Allvac), BaoSteel, CISRI oraz różni handlarze metali specjalnych. Dostawcy zachodni: Haynes International (Hastelloy), Special Metals (Inconel). Materiał chiński jest zwykle o 30–50% tańszy, ale dokładnie zweryfikuj jakość.

## Częste błędy
Błędy przy superstopach są kosztowne — zarówno w skreślonych częściach, jak i zmarnowanych narzędziach. Oto co psuje się najczęściej.
|  Błąd |  Co się dzieje |  Poprawne podejście
|  Stosowanie superstopu, gdy wystarczy stal nierdzewna |  5–15x koszt materiału, 3–5x koszt obróbki, brak korzyści dla zastosowania |  Policz faktyczne temperaturę, korozję i naprężenia. Stal nierdzewna 316L, 904L albo super dupleks obsłuży wiele zastosowań "superstopowych" za ułamek kosztów.
|  Zbyt wysokie prędkości skrawania |  Narzędzie wypala się w ciągu minut, warstwa umocniona zgniotowo, część do skreślenia |  Zacznij od dolnej granicy zalecanych prędkości skrawania. Prędkość zawsze możesz zwiększyć. Nie da się cofnąć wypalenia narzędzia ani umocnienia powierzchni.
|  Postój narzędzia lub tarcie po materiale |  Natychmiastowe umocnienie zgniotowe w punkcie styku. Każda kolejna operacja w tym miejscu zawodzi. |  Utrzymuj narzędzie w ciągłym skrawaniu. Programuj nieprzerwane ścieżki. Jeśli musisz odejść, rób to z dala od powierzchni obrabianej.
|  Brak obfitego chłodzenia zalewowego |  Trwałość narzędzia spada z 20–30 minut do 2–5 minut. Chropowatość powierzchni rośnie. Dokładność wymiarowa cierpi z powodu rozszerzalności cieplnej. |  Obfite chłodzenie zalewowe (8–15 L/min) skierowane na strefę skrawania. Regularnie sprawdzaj stężenie emulsji.
|  Tępe narzędzia na superstopach |  Zużyta płytka nie tylko źle skrawa — umacnia zgniotowo powierzchnię, co zabija następne narzędzie. Kaskadowy tryb awarii. |  Wymieniaj płytki przy zużyciu przyłoże 0.2–0.3mm. Prowadź rejestr czasu skrawania każdej krawędzi. W razie wątpliwości wymień.
|  Rowkowanie na pełną szerokość w superstopach |  Maksymalne wytwarzanie ciepła, słabe odprowadzanie wiórów, szybkie zniszczenie narzędzia |  Zamiast zagłębiania stosuj wejście rampowe albo śrubowe. Utrzymuj zazębienie promieniowe poniżej 40% średnicy narzędzia. Jeśli rowkowanie jest nieuniknione, znacząco zmniejsz głębokość skrawania osiową.
|  Brak sprawdzenia certyfikatu materiału |  Dostarczony niewłaściwy stop, zły stan obróbki cieplnej albo materiał bez certyfikatu. Części lotnicze odrzucone na kontroli. |  Wymagaj certyfikatu materiału do każdego zamówienia. Wykonuj PMI na dostarczonych półfabrykatach. Zweryfikuj zgodność numeru specyfikacji z rysunkiem.
|  Obrabianie starzonego Inconel 718, gdy dopuszczalny był stan przesycany |  2–3x dłuższy czas cyklu, 2–3x większe zużycie narzędzi, wyższe ryzyko wad powierzchni |  Potwierdź z klientem, czy obróbka przed starzeniem jest dopuszczalna. Jeśli tak, obrabiaj w stanie przesycanym i zostaw naddatek na szlifowanie po obróbce cieplnej.
|  Ignorowanie warstwy umocnionej zgniotowo |  Wiertła zbaczają, gwintowniki się łamią, przejścia wykańczające dają drgania i złą chropowatość |  Po zgrubnej wykonaj lekkie przejście wyrównawcze (0.05–0.10mm) świeżym narzędziem, aby usunąć warstwę umocnioną przed wykańczaniem albo wierceniem.
|  Niedoszacowanie terminu dostawy materiału |  Projekt opóźnia się o 2–6 tygodni oczekiwaniem na stop specjalny. Klient niezadowolony. |  Sprawdź dostępność materiału PRZED wyceną terminu. Dla Waspaloy, Hastelloy C-276 w rozmiarach niestandardowych albo jakiegokolwiek certyfikowanego materiału lotniczego dodaj 3–6 tygodni na zaopatrzenie.
Szybki przewodnik tolerancji dla superstopów Inconel 718 (przesycany): realnie do ±0.02mm przy staranności. Inconel 718 (starzony): ±0.02–0.03mm. Hastelloy C-276: ±0.03mm. Monel 400: ±0.02mm (obrabia się lepiej niż stopy niklu z chromem). Cokolwiek ciaśniejszego od tych zakresów wymaga szlifowania albo honowania po CNC. Nie obiecuj ±0.01mm na superstopach z frezarki — umocnienie zgniotowe i rozszerzalność cieplna czynią to niepewnym.