# Peças torneadas e fresadas para motos e power sports > Pistões de pinça de freio em 6061 anodizado duro, alavancas em 7075/6082 e comandos de válvulas em aço liga para motos. Protótipos até séries de 10,000 pçs. https://www.sinbo-machining.com/pt/case/motorcycle-components --- ## On This Page - Famílias típicas de componentes - Parâmetros típicos de fornecimento - Cenário do setor: alto mix em lotes pequenos encontra a produção em série - Famílias típicas de componentes e processos - Fluxo de trabalho: desenho, aprovação de amostra e séries recorrentes - Qualidade e documentação - FAQ - Materiais relacionados · Serviços relacionados · Casos relacionados - Planejando componentes como esses? # Peças torneadas e fresadas para motos e power sports Famílias típicas de componentes para fabricantes de motocicletas e power sports — pistões de pinça de freio, alavancas em alumínio e comandos de válvulas em 6061, 7075 e aços liga — de protótipos unitários a séries de 10,000 peças. A aplicação em resumo ### Famílias típicas de componentes | Pistões de pinça de freio | 6061, anodizado duro, torneamento tipo suíço | Peças em alumínio / alavancas | 7075, 6082, fresagem de 5 eixos | Comandos de válvulas | Aço liga, torneado + retificado ### Parâmetros típicos de fornecimento | Faixa de lotes | 10 (protótipos) – 10,000 pçs | Esquema de tolerâncias | DIN ISO 2768-mK, ajustes por desenho | Superfície | Anodização dura coordenada na cadeia ## Cenário do setor: alto mix em lotes pequenos encontra a produção em série Os fabricantes de motocicletas e power sports operam um modelo duplo de suprimento: lotes pequenos de alto mix para protótipos, programas de competição e modelos de baixo volume, ao lado de séries recorrentes para plataformas consolidadas. Os componentes — pistões de pinça de freio, alavancas, comandos de válvulas — exigem tolerâncias apertadas, anodização dura no alumínio e qualidade constante relacionada à fadiga nos aços. O perfil de fornecedor ideal: fresagem de 5 eixos e torneamento tipo suíço sob o mesmo teto, anodização coordenada dentro da cadeia de processo e flexibilidade de lotes de corridas prototipais de 10 peças a séries de 10,000 peças sem lacuna de qualidade. ## Famílias típicas de componentes e processos | Componente (IT / PT) | Material típico | Processo | Lote típico | pistoni pinza freno (pistões de pinça de freio) | 6061 (anodizado duro) | Torneamento tipo suíço | 500–10,000 pçs | parti in alluminio / leve (peças em alumínio, alavancas) | 7075, 6082 | Fresagem de 5 eixos + anodização | 10–1,000 pçs | comandi valvola (comandos de válvulas) | aço liga | Torneamento + retificação | 1,000–10,000 pçs A anodização dura nos pistões de pinça de freio em 6061 é coordenada dentro da cadeia de processo; as dimensões pós-anodização são confirmadas por desenho. ## Fluxo de trabalho: desenho, aprovação de amostra e séries recorrentes O fluxo padrão: revisão do desenho e orçamento em 48 horas, primeiras amostras em 7–15 dias, inspeção e aprovação do primeiro artigo, e então produção em série contra a referência aprovada. Ferramentais, revisões de programa e registos de inspeção ficam arquivados para que os pedidos de reposição permaneçam consistentes com o primeiro artigo aprovado. Alterações de engenharia — substituições de material, atualizações de tolerância, mudanças de revestimento ou de embalagem — são tratadas como alterações controladas com base nos mesmos registos. ## Qualidade e documentação A DIN ISO 2768-mK se aplica como esquema de tolerâncias padrão para dimensões não especificadas. Certificados de inspeção EN 10204 3.1 são padrão para peças metálicas, a inspeção do primeiro artigo (FAI) apoia a etapa de aprovação, e declarações RoHS/REACH estão disponíveis quando exigido. Revestimentos, limpeza e requisitos de embalagem são confirmados por desenho. ## FAQ Vocês atendem quantidades de protótipo para programas de competição?Sim — a partir de peça unitária, com a mesma disciplina de processo da produção em série. Como a anodização dura é tratada dimensionalmente?O crescimento do revestimento é considerado nas dimensões pré-anodização; os valores finais são confirmados por desenho. Quais ligas são típicas para alavancas e peças de pinça?Alumínio 7075 e 6082 para alavancas e peças estruturais; 6061 com anodização dura para pistões de pinça de freio. Qual documentação acompanha as peças?Certificados EN 10204 3.1, relatórios dimensionais e registos de espessura de anodização por lote. ### Materiais relacionados · Serviços relacionados · Casos relacionados [Materiais relacionados: Aluminum ](https://www.sinbo-machining.com/pt/products/materials/aluminum/)[Serviços relacionados: Cnc Machining ](https://www.sinbo-machining.com/pt/services/cnc-machining)[Casos relacionados: Tw Bicycle Parts ](https://www.sinbo-machining.com/pt/case/tw-bicycle-parts/)[· Humanoid Robot Joint ](https://www.sinbo-machining.com/pt/case/humanoid-robot-joint/)Esta página descreve um cenário de aplicação representativo para o setor de fabricação de motocicletas e power sports, elaborado a partir de requisitos típicos desse vertical. Não está vinculada a nenhum cliente ou pedido específico; quantidades de série, materiais e tolerâncias são confirmados por desenho em cada consulta. ## Planejando componentes como esses? Envie o seu desenho — a Sinbo Precision analisará material, esquema de tolerâncias e plano de lotes e devolverá um orçamento em 48 horas. Amostras em 7–15 dias. [Solicite um Orçamento em 48 Horas ](https://www.sinbo-machining.com/pt/quote)