# Клеи и смазочные материалы из Китая | PLS Precision > Закупка клеёв, герметиков и смазочных материалов в Китае: эпоксидные от $1.45/kg, базовое масло от $760/t. Экспорт 2025 +17.3%. Перевозка DG UN 1133 под ключ. https://www.sinbo-machining.com/ru/sourcing/adhesives-lubricants/ --- ## On This Page - Почему закупать клеи и смазочные материалы в Китае - Экспортная динамика - Ценовое преимущество - Полный диапазон рецептур - Карта поставщиков клеёв и смазочных материалов Китая - Ассортимент и цены FOB - Ценообразующие факторы - Стандарты качества и сертификация - ⚠ Документы, которые нужно требовать - Логистика: коды HS, опасные грузы и упаковка - ⚠ Обращение с опасными грузами - Тарифы и торговые барьеры (2025-2026) - Риски покупателя: рецептура, стабильность и комплаенс - Подмена рецептуры - Срок годности и стабильность - Недекларирование опасных грузов - Подлинность допусков и сертификатов - Почему клеи и смазочные материалы — с PLS Precision - ⚙ Технический подбор - 📋 Работа с опасными грузами и комплаенс - 🌍 Поддержка на рынке назначения - 📦 Комплектация «под ключ» - Закупайте клеи и смазочные материалы у сертифицированных производителей Китая # Закупка клеёв и смазочных материалов в Китае В 2025 году Китай экспортировал 702,300 тонн клеёв на каучуковой и полимерной основе (+17.3%) на сумму $1.64 млрд; крупнейшие покупатели — Вьетнам и Индия. PLS Precision закупает промышленные клеи, герметики и смазочные материалы у сертифицированных производителей в Jiangsu, Guangdong, Shandong и Liaoning, беря на себя перевозку опасных грузов класса UN, документацию SDS и соответствие требованиям рынка назначения. ## Почему закупать клеи и смазочные материалы в Китае Мировой рынок клеёв и герметиков превысил $85 млрд в 2025 году, растёт более чем на 4.2% в год, а мировой рынок смазочных материалов достиг $156 млрд в 2024 году и, по прогнозам, составит $175 млрд к 2030 году (CAGR 3.4-4.7%). Китай — одновременно крупнейшая производственная база мира и самый быстрорастущий экспортёр по обеим категориям. ### Экспортная динамика Экспорт клеёв на каучуковой/полимерной основе в 2025 году (HS 3506.91) составил 702,300 тонн, +17.3% год к году, на сумму $1.64 млрд. Азия забирает 70% экспорта (+14.2%), лидируют Вьетнам, Индия и Таиланд (+32.8%). Выпуск герметиков в Китае достиг 1.86 млн тонн в 2023 году (+7.2%). ### Ценовое преимущество Двухкомпонентные эпоксидные клеи стоят от $1.45-2.90/kg FOB; средние экспортные цены по таможенной статистике — $2.33/kg для клеёв и $760/t для базового масла — обычно на 30-50% ниже сопоставимых европейских или американских продуктов той же спецификации. ### Полный диапазон рецептур Клеи на водной основе, термоплавкие, на растворителях и реактивные; силиконовые, полиуретановые и MS-герметики; базовые масла групп I-III и готовые смазочные материалы — всё доступно с разработкой рецептур OEM/ODM, розливом и выпуском под частной маркой. Только внутренний рынок клеёв и герметиков Китая в 2025 году оценивался в RMB 144.4 млрд, а электромобили довели спрос на клеи до RMB 48 млрд+ (Bezhes Consulting, CAIA, 2025-2026). ## Карта поставщиков клеёв и смазочных материалов Китая Обе отрасли организованы в региональные кластеры с разными сильными сторонами. Производство клеёв сосредоточено в дельте Янцзы (Yangtze Delta), дельте Жемчужной реки (Pearl River Delta) и провинции Shandong; производство смазочных материалов следует за нефтеперерабатывающими кластерами Shandong, Liaoning и Ningxia: | Кластер | Специализация | Масштаб | Jiangsu | Крупнейшая база герметиков; силиконовые, PU, MS-клеи для строительства и электроники | Выпуск 900,000+ тонн в 2024 году (крупнейшая провинция) | Guangdong (дельта Жемчужной реки) | Автомобильные клеи, электронная склейка, силиконы; сильная экспортная культура | 43% китайского рынка автомобильных клеёв; 41+ специализированных МСП | Zhejiang | Бытовые/DIY-клеи, ленты и термоплавкие составы | Часть ~45% общенациональных мощностей по герметикам (вместе с Jiangsu и Shandong) | Shandong (Dongying, Zibo, Weifang) | Базовое масло групп I/II, индустриальное белое масло; крупнейший нефтеперерабатывающий кластер | Общенациональные мощности по базовому маслу 16.72 млн т/год (2025) | Liaoning (Panjin) | Нафтеновое базовое масло, трансформаторное масло (Panjin BeiLi, North Asphalt) | Ключевой хаб нафтенового базового масла | Ningxia / Внутренняя Монголия (Inner Mongolia) | Базовое масло группы III из угля (CTL) | Внутренние мощности группы III замещают импорт Смазочная рецептура — это 75-85% базового масла плюс 15-25% присадок (группы API I-V). Выпуск базового масла в Китае достиг 8.77 млн тонн в 2025 году при видимом спросе 10.37 млн тонн — импортный разрыв (1.47 млн тонн) закрывают в основном Корея, Сингапур и Катар (Huaon, 2026). ## Ассортимент и цены FOB Цены охватывают широкий диапазон в зависимости от химии, вязкости, упаковки и сертификации. Ниже — проверенные уровни FOB по объявлениям Alibaba/Made-in-China и средним экспортным таможенным ценам (2025): | Продукция | Спецификация | Цена FOB (USD) | Эпоксидный клей AB | Двухкомпонентный, склейка металла/конструкций, наборы 50ml-1kg | $1.45 – $2.90/kg | Клеи на каучуковой/полимерной основе | HS 3506.91, все типы, средняя по таможенной статистике | ~$2.33/kg (среднее за 2025) | Силиконовый герметик | Нейтральное отверждение, картридж 300ml, строительный класс | $0.50 – $1.20/шт (расчёт по спецификации) | Базовое масло группы II | API Group II, 150N/500N, средняя по экспортной таможенной статистике | ~$760/t (среднее за 2025) | Готовое смазочное масло | Моторное/гидравлическое масло, бочка 200L, средняя по таможенной статистике | ~$1,970/t (среднее за 2024) ### Ценообразующие факторы Цена клея определяется химией смолы (эпоксид > PU > акрил > водная основа), содержанием сухого остатка, вязкостью и упаковкой (наборы против наливной поставки). Цена смазочного материала следует за базовым маслом (группа I < II < III < PAO) плюс пакет присадок и допуски (API/ACEA). Всегда запрашивайте расчёт с указанием химия + вязкость + упаковка + объём чтобы зафиксировать реалистичный FOB. ## Стандарты качества и сертификация Клеи и смазочные материалы регулируются стандартами химической безопасности и эксплуатационных характеристик. В таблице ниже собраны наиболее частые требования международных покупателей: | Стандарт | Область применения | ASTM D1002 / ISO 4587 | Прочность клеевого соединения на сдвиг — ключевой тест качества склейки | GB 18583 / REACH / RoHS | Ограничения опасных веществ в клеях (Китай — для внутреннего применения; ЕС — вход на рынок) | API SN/SP, CK-4 | Американские эксплуатационные категории моторных масел (бензин / тяжёлые дизельные) | ACEA (A3/B4, C3) | Европейские эксплуатационные последовательности моторных масел, включая малозольные классы low-SAPS | ISO 6743 / ASTM D445 / GB 11121 | Классификация смазочных материалов, измерение кинематической вязкости, внутренние спецификации | IATF 16949 / ISO 9001 | Системы качества для автомобильных клеёв и заводов по смешиванию смазочных материалов ### ⚠ Документы, которые нужно требовать Всегда запрашивайте: SDS (паспорт безопасности) на языке рынка назначения, COA (химический анализ + вязкость/сухой остаток), коды партий с датой производства, а для товаров, идущих в ЕС, — ссылки на регистрацию REACH. Для заявленных допусков API/ACEA требуйте сертификат от держателя присадок/допуска — непроверенные заявления о характеристиках — самая частая проблема качества в этой категории. ## Логистика: коды HS, опасные грузы и упаковка Клеи и смазочные материалы имеют разные коды HS, а многие клеевые рецептуры классифицируются как опасные грузы — логистику нужно планировать уже на этапе расчёта, а не после размещения PO: - HS 3506 — Готовые клеи и адгезивы (3506.10 — розничная упаковка ≤ 1kg; 3506.91 — на каучуковой/полимерной основе; 3506.99 — прочие) - HS 2710 — Нефтяные масла и масла из битуминозных минералов (2710.19 — смазочные материалы, 2710.19.91 — смазочное масло) - HS 3403 — Смазочные составы с содержанием нефтяных масел менее 70% (специальные смазки, СОЖ) ### ⚠ Обращение с опасными грузами - Клеи на основе растворителей обычно классифицируются как UN 1133 (клеи, содержащие горючую жидкость), класс 3, группа упаковки II/III - Упаковка с одобрением UN (стальные бочки, UN-сертифицированные канистры) и маркировка по IMDG/ADR обязательны - Полный SDS с транспортными разделами (14 разделов) на языке рынка назначения необходим для бронирования и таможни - Морская перевозка опасных грузов добавляет 1-2 недели к сроку бронирования и 15-30% к стоимости фрахта; альтернативы на водной или термоплавкой основе полностью исключают статус опасного груза - Смазочные материалы в бочках 200L обычно не являются опасным грузом (> 60°C) — подтверждайте по SDS до бронирования Стандартный срок изготовления: производство 1-3 недели (складские рецептуры) или 3-6 недель (заказные/OEM) + бронирование DG 1-2 недели + морской фрахт 3-5 недель. Итого 6-12 недель для типичного заказа. ## Тарифы и торговые барьеры (2025-2026) Тарифная нагрузка на клеи и смазочные материалы резко различается по рынкам назначения. Текущая картина: | Рынок | Политика | Влияние | Соединённые Штаты | Section 301 покрывает большинство позиций HS 3506 (25%); плюс 20% и 10% по взаимным мерам | Суммарно ~55% — проверяйте 8-значный код HTS при расчёте; 3505/3507 практически не затронуты | Европейский союз | Обязательны регистрация REACH и классификация CLP; лимиты ЛОС по директивам ЕС | Затраты на комплаенс, а не пошлина — закладывайте 4-8 недель на проверку досье REACH | АСЕАН / Южная Азия | В основном MFN 0-10% или ставки FTA по RCEP; быстрорастущий спрос | Основные растущие рынки — Вьетнам, Индия и Таиланд лидируют в экспорте 2025 года | Ближний Восток / Африка | Низкие пошлины MFN; на части рынков требуются SASO/G-mark или местная регистрация | Растущий спрос на силиконовые герметики и строительные клеи Экспортная сторона Китая благоприятна: экспорт клеёв не облагается экспортной пошлиной, а мировой спрос смещается к составам на водной основе и с низким содержанием ЛОС — это даёт комплаенс-ориентированным китайским производителям чистое позиционирование. ## Риски покупателя: рецептура, стабильность и комплаенс Химические закупки несут четыре повторяющихся риска, которыми PLS активно управляет: 1 ### Подмена рецептуры Заявленный «эпоксидный» клей может отгрузиться на более дешёвой акриловой или карбамидоформальдегидной основе. PLS фиксирует химию смолы и содержание сухого остатка в PO и сверяет COA с согласованной спецификацией до отгрузки. 2 ### Срок годности и стабильность Клеи деградируют от тепла и влажности; двухкомпонентные системы имеют срок годности 6-12 месяцев, смазочные материалы — 3-5 лет. PLS задаёт дату производства, отгрузку по принципу FIFO и хранение с контролем температуры для чувствительных рецептур. 3 ### Недекларирование опасных грузов Некоторые трейдеры отгружают клеи на основе растворителей как «неопасные», чтобы снизить затраты, — это серьёзный риск для безопасности и юридический риск. PLS подтверждает классификацию UN по каждой партии, использует упаковку с сертификацией UN и предоставляет полный комплект DG-документов. 4 ### Подлинность допусков и сертификатов Знаки API/ACEA и заявления REACH иногда декларируются самостоятельно. PLS запрашивает сертификаты допусков у выдавшего органа, а по критичным заказам организует сторонние испытания (SGS/BV/TUV) вязкости, сухого остатка и прочности соединения при отгрузке. ## Почему клеи и смазочные материалы — с PLS Precision PLS Precision добавляет к химическим закупкам инженерную и комплаенс-ценность: ### ⚙ Технический подбор - Мы подбираем химию под ваш субстрат, температуру и нагрузку - Совместные испытания с CNC-командами Sinbo: подбор клея для склейки обработанных деталей - Программы образцов (500g-5kg) до размещения объёма ### 📋 Работа с опасными грузами и комплаенс - Классификация UN, UN-сертифицированная упаковка и документация IMDG/ADR — своими силами - Проверка досье REACH/RoHS/GB 18583 по каждому рынку назначения - COA + SDS на языке рынка назначения с каждой отгрузкой ### 🌍 Поддержка на рынке назначения - Классификация HS и тарифное планирование по рынкам (проверка экспозиции US 301 по каждому 8-значному коду HTS) - Исследование местной регистрации (SASO, BIS, INMETRO), где требуется - Морские, авиа- и железнодорожные варианты для DG- и не-DG грузов ### 📦 Комплектация «под ключ» - Смешанные грузы: клеи + герметики + смазочные материалы + обработанные детали в одной отгрузке - Розлив и упаковка под частной маркой по вашей спецификации бренда - Консолидация для комплектных наборов оборудования или сервисных комплектов Часто задаваемые вопросы Каков минимальный объём заказа на клеи и смазочные материалы из Китая? Клеи и герметики: 500-1,000 кг на рецептуру (около 20-40 бочек) или 1,000+ картриджей для силиконового герметика. Смазочные материалы: от 40 x 200L бочек (~8 тонн) до полного 20-футового контейнера (16-20 тонн). PLS консолидирует несколько рецептур в один контейнер, чтобы небольшие покупатели быстрее выходили на объёмные цены. Как отправляются опасные грузы (клеи UN 1133) из Китая? Клеи на основе растворителей классифицируются как UN 1133, класс 3 — горючая жидкость. Требуются UN-сертифицированная упаковка (стальные бочки или UN-канистры), маркировка по IMDG, полный SDS из 14 разделов и бронирование DG-перевозчика. Это добавляет 1-2 недели к сроку и 15-30% к стоимости фрахта. Выбор альтернатив на водной или термоплавкой основе полностью исключает статус опасного груза. Как выбрать между эпоксидными, полиуретановыми, силиконовыми и термоплавкими клеями? Эпоксидные: максимальная прочность на металлах и жёстких пластиках, заполняют зазоры, 2 компонента — конструкционная склейка и заливка. Полиуретановые: эластичные и прочные, хороши на дереве, пластиках и пенах. Силиконовые: максимальный температурный диапазон и стойкость к погоде — остекление, герметизация, электроника. Термоплавкие: быстрое схватывание, низкая цена — упаковка, деревообработка, сборочные линии. Выбирайте по субстрату, температурному диапазону, эластичности и времени цикла. Каков срок годности китайских клеёв и смазочных материалов? Двухкомпонентные эпоксидные и реактивные клеи: 6-12 месяцев с даты производства; водные и термоплавкие: 12 месяцев; силиконовые герметики: 9-12 месяцев; смазочные материалы: 3-5 лет в закрытом виде. Всегда требуйте дату производства на этикетке и в PO — PLS рассчитывает и отгружает самые свежие партии по принципу FIFO. Поставляете ли вы продукцию под частной маркой или по заказной рецептуре? Да. Китайские производители предлагают OEM/ODM: ваш бренд на картриджах, бочках и коробках; заказная вязкость, цвет и время отверждения; индивидуальные пакеты присадок для смазочных материалов. Минимальный объём для частной марки — от 1,000-2,000 кг на рецептуру. PLS ведёт макет, спецификацию упаковки и соответствие этикетки требованиям вашего рынка. Какие сертификаты нужны для рынков ЕС или США? ЕС: обязательны регистрация REACH и SDS с маркировкой CLP; для строительной продукции действуют лимиты ЛОС. США: соответствие OSHA Hazard Communication (формат SDS), а для отдельных применений — FDA 21 CFR или UL. Клеи подпадают под суммарные пошлины США ~55% по Section 301 для большинства позиций HS 3506 — проверяйте 8-значный код HTS до расчёта. PLS проверяет объём сертификации по каждому рынку до отгрузки. Какие документы вы предоставляете с каждой отгрузкой? COA (химический анализ с вязкостью, сухим остатком и прочностью соединения), SDS на языке рынка назначения, даты производства партий, а для DG-грузов: классификация UN, декларация IMDG и сертификат упаковки DG. По критичным заказам можно организовать стороннюю инспекцию (SGS/BV/TUV) с отбором образцов и лабораторными испытаниями. Сколько времени занимает заказ клеёв или смазочных материалов от PO до поставки? Складские рецептуры: 1-3 недели производства + 3-5 недель морского фрахта. Заказные/OEM-рецептуры: 3-6 недель включая согласование образца. DG-грузы добавляют 1-2 недели на бронирование. Типичный общий срок: 5-12 недель. Авиафрахт доступен для срочных малых партий (DG исключены на пассажирских самолётах). ## Закупайте клеи и смазочные материалы у сертифицированных производителей Китая Расскажите о применении (склейка, герметизация, смазка), предпочитаемой химии, вязкости, упаковке, объёме и рынке назначения — мы дадим расчёт FOB в течение 24 часов с документами SDS и комплаенса. [Свяжитесь с нами ](https://www.sinbo-machining.com/ru/contact/)