# Valve & Fluid Parts for Shipyards and Marine OEMs | 48h Quote

> Valve stems, seats, flanges and fittings for shipyards and marine equipment makers: custom duplex, Super Duplex and bronze. EN 10204 3.1. Quote in 48 hours.

https://www.sinbo-machining.com/vi/case/kr-shipbuilding-valves/

---

## Nội dung trang này

  - Các nhóm chi tiết điển hình
  - Tham số cung ứng điển hình
- Tra cứu nhanh tham số
- Xưởng đóng tàu và OEM hàng hải thực sự đặt gì
- Các nhóm chi tiết và quy trình điển hình
- Quy trình: bản vẽ, duyệt mẫu và các lô định kỳ
- Chất lượng và hồ sơ chứng từ
- Câu hỏi thường gặp
  - Vật liệu liên quan · Dịch vụ liên quan · Nghiên cứu tình huống liên quan
- Đang lập kế hoạch cho các chi tiết như thế này?

# Chi tiết gia công cho van hàng hải & hệ thống dòng chảy
Các xưởng đóng tàu và nhà sản xuất thiết bị hàng hải mua nội bộ van và chi tiết hệ thống dòng chảy theo lịch ngắn, liên tục dịch chuyển, và một phụ kiện bị trễ có thể giữ con tàu neo bên cầu suốt nhiều ngày. Chúng tôi gia công cần van, mặt ghế van, mặt bích và phụ kiện bằng thép không gỉ, duplex và đồng thanh từ 200 chi tiết, với chứng nhận vật liệu theo EN 10204 3.1 cho từng lô, mẫu hàng trong 7–15 ngày và báo giá trong vòng 48 giờ. Tổng quan ứng dụng
### Các nhóm chi tiết điển hình

|  Cần van & mặt ghế van |  316L, Duplex, tiện + mài
|  Mặt bích & phụ kiện |  Duplex, Super Duplex, tiện
|  Phụ kiện đồng thanh |  Đồng thanh, tiện + đánh bóng

### Tham số cung ứng điển hình

|  Phạm vi lô |  200–10,000 chiếc
|  Chế độ dung sai |  ±0.005 mm, DIN ISO 2768-mK
|  Hồ sơ chứng từ |  EN 10204 3.1, báo cáo kích thước

## Tra cứu nhanh tham số

|  Tham số |  Thông số kỹ thuật
|  Nhóm chi tiết |  Cần van (밸브 스핀들); Mặt ghế van & đĩa van; Mặt bích; Phụ kiện & khớp nối
|  Vật liệu điển hình |  316L / Monel 400; Duplex, đồng thanh; Duplex, 316L; 316L, đồng thanh
|  Quy trình gia công |  Tiện + mài; Tiện; Tiện đầu trượt
|  Khối lượng lô điển hình |  200–10,000 chiếc
|  Chế độ dung sai mặc định |  ±0.005 mm, DIN ISO 2768-mK
|  Chứng nhận vật liệu |  EN 10204 3.1, báo cáo kích thước
|  Yêu cầu kiểm tra |  kiểm tra hàng mẫu đầu tiên
|  Thời gian báo giá và làm mẫu |  báo giá trong 48 giờ; mẫu đầu tiên trong 7–15 ngày

## Xưởng đóng tàu và OEM hàng hải thực sự đặt gì
Các dự án hàng hải mua hai lần: mẫu kỹ thuật trong giai đoạn trang bị, rồi các chi tiết thay thế đột xuất khi hệ thống được đưa vào vận hành và lịch chạy thử biển dịch chuyển. Cần van, mặt ghế van và phụ kiện được muốn bằng hợp kim chống ăn mòn với khả năng truy xuất vật liệu đầy đủ, và lịch trình quan trọng hơn đơn giá khi con tàu đã neo bên cầu trang bị. Báo giá đến trong vòng 48 giờ và mẫu hàng gửi trong 7 đến 15 ngày mới là thứ thực sự giành được đơn hàng. Đó là lý do các đội trang bị giữ một danh sách ngắn các đối tác gia công phản hồi trong ngày, vì chi phí chờ đợi được đo bằng thời gian cần cẩu và phí ữ bệ thay vì bằng giá của chính chi tiết. Chúng tôi gia công cần van, mặt ghế van, mặt bích và phụ kiện bằng 316L, duplex, Super Duplex và đồng thanh, với bề mặt làm kín hoàn thiện đạt Ra 0.8 hoặc tốt hơn và ren được kiểm bằng thước đo như tiêu chuẩn. Mỗi lô mang chứng nhận EN 10204 3.1 với khả năng truy xuất số lô nhiệt, báo cáo kích thước trên các khớp lắp trọng yếu được bao gồm, và giao DDP chạy trong 5 đến 8 ngày bằng đường hàng không. Các bước của tổ chức phân cấp (class society) được xử lý ở cấp nhà sản xuất thiết bị, nên đội của bạn có thể phê duyệt chúng tôi nhanh chóng như tầng gia công đáng tin cậy đứng sau chứng nhận. Đơn lặp lại tái sử dụng bản đặc tả đã lưu mà không cần đàm phán lại.
## Các nhóm chi tiết và quy trình điển hình

|  Chi tiết |  Vật liệu điển hình |  Quy trình |  Lô điển hình
|  Cần van (밸브 스핀들) |  316L / Monel 400 |  Tiện + mài |  200–5,000
|  Mặt ghế van & đĩa van |  Duplex, đồng thanh |  Tiện |  500–10,000
|  Mặt bích |  Duplex, 316L |  Tiện |  200–5,000
|  Phụ kiện & khớp nối |  316L, đồng thanh |  Tiện đầu trượt |  1,000–20,000
Bề mặt làm kín Ra ≤ 0.8 µm là tiêu chuẩn; hoàn thiện chặt hơn và NDT thực hiện qua các đối tác đã thẩm định theo yêu cầu.
## Quy trình: bản vẽ, duyệt mẫu và các lô định kỳ
Luồng chuẩn: rà soát bản vẽ và báo giá trong 48 giờ, mẫu đầu tiên trong 7–15 ngày, kiểm tra hàng mẫu đầu tiên và phê duyệt, sau đó sản xuất loạt theo mẫu chuẩn đã duyệt. Dự án cụ (tooling), các lần chỉnh sửa chương trình và hồ sơ kiểm tra được lưu hồ sơ để các đơn gọi hàng (call-off) luôn nhất quán với hàng mẫu đầu tiên đã duyệt. Các thay đổi kỹ thuật — thay thế vật liệu, cập nhật dung sai, thay đổi mạ điện hoặc đóng gói — được xử lý như các thay đổi có kiểm soát trên cùng bộ hồ sơ ấy.
## Chất lượng và hồ sơ chứng từ
DIN ISO 2768-mK áp dụng là chế độ dung sai mặc định cho các kích thước không chú dung sai. Chứng nhận kiểm tra EN 10204 3.1 là tiêu chuẩn cho chi tiết kim loại, Kiểm tra hàng mẫu đầu tiên (First Article Inspection) hỗ trợ bước phê duyệt, và tuyên bố RoHS/REACH có sẵn khi có yêu cầu. Yêu cầu về mạ điện, độ sạch và đóng gói được xác nhận theo từng bản vẽ.
## Câu hỏi thường gặp
Bạn có cung cấp chi tiết đạt chứng nhận phân cấp không?Chúng tôi cung cấp chi tiết gia công cho các nhà sản xuất thiết bị và đối tác thương mại với chứng nhận vật liệu EN 10204 3.1 và báo cáo kích thước đầy đủ. Việc phê duyệt của tổ chức phân cấp đối với van thành phẩm thuộc về chủ sở hữu chứng nhận; vai trò của chúng tôi là tầng gia công đáng tin cậy đứng sau đó, với khả năng truy xuất số lô nhiệt và hồ sơ kiểm tra gắn trực tiếp vào hồ sơ phân cấp của bạn mà không thêm giấy tờ. Bạn gia công được những hợp kim nào?316L, duplex và Super Duplex, Monel 400, đồng thanh và các thép carbon đến 42CrMo4 đã tôi cứng. Hiện tượng chuyển cứng do gia công và tuổi thọ dao trên duplex được thiết kế riêng theo từng chi tiết, bề mặt làm kín hoàn thiện đạt Ra 0.8 µm hoặc tốt hơn, và mỗi lô giao kèm kết quả thử cơ học và hóa học khớp với số mẻ nấu in trên chứng nhận. Bạn giao nhanh đến mức nào?Báo giá đến trong vòng 48 giờ kể từ khi nhận bản vẽ. Hàng mẫu đầu tiên mất 7 đến 15 ngày, và chi tiết loạt giao DDP trong 5 đến 8 ngày bằng đường hàng không bao gồm thủ tục hải quan, hoặc 35 đến 45 ngày bằng đường biển. Với các tình huống khẩn cấp trang bị, chúng tôi tách lô gửi để các khớp lắp trọng yếu đến trước và phần còn lại đi theo tuyến rẻ nhất hiện có. Bạn có thể tái tạo chi tiết hiện có mà không có bản vẽ không?Có. Gửi chi tiết đã qua sử dụng làm mẫu; chúng tôi đo nó, tái tạo hình học với báo cáo kích thước đầy đủ, và thống nhất phương pháp kiểm tra dựa trên đồ gá đo của bạn trước khi sản xuất. Con đường thiết kế ngược này phổ biến với các hệ thống dòng chảy đã cũ nơi nhà cung cấp ban đầu đã biến mất hoặc bộ bản vẽ không đầy đủ. Con đường thiết kế ngược thường mất 10 đến 15 ngày từ khi nhận mẫu đến hàng mẫu đầu tiên.
### Vật liệu liên quan · Dịch vụ liên quan · Nghiên cứu tình huống liên quan
[Vật liệu liên quan: Thép không gỉ ](https://www.sinbo-machining.com/products/materials/stainless-steel/)[· Đồng ](https://www.sinbo-machining.com/products/materials/copper/)[Dịch vụ liên quan: Gia công CNC ](https://www.sinbo-machining.com/services/cnc-machining/)[Nghiên cứu tình huống liên quan: Chi tiết van ](https://www.sinbo-machining.com/case/valve-components/)[· Chi tiết van dầu khí vùng GCC ](https://www.sinbo-machining.com/case/gcc-oilgas-valve-parts/)Trang này mô tả một kịch bản ứng dụng tiêu biểu cho ngành đóng tàu và thiết bị hàng hải, được biên soạn từ các yêu cầu điển hình của phân khúc này. Nội dung không gắn với bất kỳ khách hàng hay đơn hàng cụ thể nào; khối lượng loạt, vật liệu và dung sai được xác nhận theo bản vẽ cho từng yêu cầu báo giá.
## Đang lập kế hoạch cho các chi tiết như thế này?
Gửi bản vẽ của bạn — Sinbo Precision sẽ rà soát vật liệu, chế độ dung sai và kế hoạch lô hàng rồi trả lại báo giá trong vòng 48 giờ. Mẫu hàng trong 7–15 ngày. [Nhận báo giá trong 48 giờ ](https://www.sinbo-machining.com/quote/)
