يشتري مُجمِّعو معدات أعمال تحت سطح البحر مكونات مشغَّلة مقاومة للتآكل بدفعات صغيرة مقابل جداول لا تسامح — الأجزاء الداخلية للصمامات وقطع الوصلات وتجهيزات الجسور — حيث تأتي أهمية اختيار السبيكة والوثائق بأهمية الأبعاد ذاتها. نشغّل الدوبلكس وSuper Duplex وMonel 400 وInconel 625 آليًا من 50 قطعة، بتسعير خلال 48 ساعة. ويتولى مرجع تقني واحد أسئلة التسعير والإنتاج والتسليم من الرسم الأول حتى التوريد المستمر.
| الأجزاء الداخلية للصمامات | Super Duplex، Inconel 625، خراطة برأس منزلق |
| قطع الوصلات | دوبلكس، Monel 400، خراطة + تجليخ |
| تجهيزات الجسور | Super Duplex، 625، خراطة |
| نطاق الدفعات | 50–5,000 قطعة |
| نظام التفاوتات | ±0.005 مم، أسطح إحكام Ra ≤ 0.4 ميكرون |
| الوثائق | EN 10204 3.1، تقرير أبعاد |
تكسب الحزم البحرية الشركات المُجمِّعة التي تمتلك الاعتماد وعلاقة العميل، لكن داخل كل حزمة توجد مجموعة مكونات مشغَّلة — الأجزاء الداخلية للصمامات ومقاطع الوصلات وتجهيزات الجسور — يتعاقد من الباطن عليها المُجمِّع. اختيار السبيكة تحكمه تآكل مياه البحر وكيمياء العملية، وتدقق الوثائق جهات العميل النهائي، والجدول تحكمه إتاحة السفينة لا تقويم أي ورشة. والمورّد الذي يحل الأمرين معًا — سبيكة معتمدة مع تقرير أبعاد حقيقي، عند مدة تسليم تحتملها انتظار السفينة — يصبح المعيار لكل برنامج بحري قادم، وهذا تحديدًا هو الموقع الذي نبنيه.
نشغّل مجموعة المكونات المقاومة للتآكل آليًا من Super Duplex وMonel 400 وInconel 625 مع تتبع كامل برقم المصهر، فتصل حزمة المُجمِّع مكتملة وموثقة لمراجعة العميل النهائي. وتجري قطع الغيار المنفردة على العملية المعتمدة نفسها، ويُسعَّر التغيير الهندسي بالسرعة نفسها للطلب الأول، وتصل شحنات DDP في 5 إلى 8 أيام جوًا. ويبقى اللحام واختبارات NDT بحكم التصميم مع حامل الشهادة. وتعيد الطلبات المتكررة استخدام المواصفة المخزنة دون إعادة تفاوض، وتتكرر الحزمة الوثائقية بالصيغة ذاتها في كل طلب سحب فتبقى ملفاتكم مكتملة عبر البرامج والسنوات.
| المكوّن | المادة النموذجية | العملية | الدفعة النموذجية |
|---|---|---|---|
| الأجزاء الداخلية للصمامات | Super Duplex / Inconel 625 | خراطة برأس منزلق | 50–2,000 |
| مقاطع الوصلات | دوبلكس / Monel 400 | خراطة + تجليخ | 50–1,000 |
| تجهيزات الجسور | Super Duplex | خراطة + تفريز | 50–1,000 |
| قطع غيار التشغيل والصيانة | وفق العينة أو الرسم | خراطة + تفريز | 1–200 |
نطاق العمل قطع مشغَّلة فقط؛ ويبقى اللحام واختبارات NDT والاعتماد بحكم التصميم مع مُجمِّع الحزمة.
المسار القياسي: مراجعة الرسم وتقديم عرض السعر خلال 48 ساعة، والعينات الأولى في 7–15 يومًا، ثم فحص القطعة الأولى واعتمادها، يليه الإنتاج التسلسلي وفق المرجع المعتمد. وتُحفظ الأدوات ومراجعات البرامج وسجلات الفحص في الملفات بحيث تظل طلبات السحب متسقة مع القطعة الأولى المعتمدة.
تُعالَج التغييرات الهندسية — استبدال المواد، وتحديث التفاوتات، وتغييرات الطلاء أو التغليف — بوصفها تغييرات مضبوطة استنادًا إلى السجلات نفسها.
يُطبَّق DIN ISO 2768-mK بوصفه نظام تفاوتات افتراضيًا للأبعاد غير المحددة. شهادات الفحص EN 10204 3.1 هي المعيار المتبع للأجزاء المعدنية، ويدعم فحص القطعة الأولى مرحلة الاعتماد، وتتوفر إعلانات RoHS/REACH حيثما طُلب ذلك. ويُؤكَّد كلٌّ من متطلبات الطلاء والنظافة والتغليف وفقًا للرسم.
هل يمكنكم العمل داخل حزمة بحرية بوصفكم متعاقدًا من الباطن؟
نعم. نورّد مجموعة المكونات المشغَّلة إلى المُجمِّع بوثائق كاملة — شهادات EN 10204 3.1 وتقارير أبعاد وتتبع رقم المصهر — فتصل الحزمة مكتملة لمراجعة العميل النهائي. رسوم المكونات وأنواع السبائك ونقاط الفحص تأتي من فريق الهندسة لديكم؛ والتشغيل الآلي وتنسيق المعالجات والتقارير تأتي منّا.
ماذا عن متطلبات اللحام واختبارات NDT؟
يبقى اللحام واختبارات NDT مع حامل الحزمة أو شركائه المعتمدين، وهذا تحديدًا ما يجعل تقسيم النطاق نظيفًا: نحن نشغّل، وهم يصلون ويفحصون الوصلات. وحيثما احتاجت قطعة مشغَّلة خاصية تحضيرية للحام، نشغّلها وفق هندسة تحضير اللحام في الرسم ونبلغ عنها بُعدًا كأي خاصية أخرى في التقرير. وتُضبَط التجميعات عند ±0.005 مم وتُبلَّغ منفردة في كل شهادة.
كيف تؤثر جداول السفن عليكم؟
هي السبب الذي يجعل المشترين يحتفظون بنا في سجلاتهم. عندما تتحرك نافذة السفينة، يتحرك جدول الحزمة معها، والمكونات المشغَّلة عادة آخر الأصناف التي قد تلحق بالسفينة. تسعير خلال 48 ساعة وقطع أولى في 7 إلى 15 يومًا وشحن جوي بنظام DDP في 5 إلى 8 أيام يعني أن النافذة المنزلقة لا يجب أن تتحول إلى موسم تركيب فائت.
ما شروط الدفع والتسليم؟
تبدأ العلاقات الجديدة بدفع 30 بالمئة عند الطلب و70 بالمئة قبل الشحن، أو اعتماد مستندي غير قابل للنقض لقيم الاتفاقات الإطارية. تُشحن القطع الأولى في 7 إلى 15 يومًا، وتصل الطلبات التسلسلية بنظام DDP في 5 إلى 8 أيام جوًا شاملة التخليص الجمركي، أو في 35 إلى 45 يومًا بحرًا لطلبات السحب المخططة وفق التوقعات.
أرسل رسمك — سيراجع فريق Sinbo Precision المادة ونظام التفاوتات وخطة الدفعات ويعيد إليك عرض سعر خلال 48 ساعة. والعينات في 7–15 يومًا.
احصل على عرض سعر خلال 48 ساعة