A China exportou 119 milhões de toneladas de aço acabado em 2025 (+7.5%, um recorde), a um preço médio de US$ 694/t — com cotações FOB de bobina laminada a quente em torno de US$ 450/t, aproximadamente US$ 130/t abaixo das usinas da UE e US$ 150/t abaixo das usinas dos EUA. A PLS Precision faz o sourcing de rebar, fio-máquina, bobina laminada a quente/frio, chapa média e perfis estruturais de usinas em Tangshan, Zhangjiagang e Rizhao, com conformidade de licença de exportação e processamento de corte/CNC em nossa fábrica de Dongguan.
A China produz cerca de1 bilhão de toneladas de aço bruto por ano — cerca de metade da produção mundial — e exportou119.02 milhões de toneladas de aço acabado em 2025 (+7.5% YoY, um recorde), ultrapassando o pico anterior de 2015 (GACC, janeiro 2026). O mix de exportação foi liderado por produtos planos com 61.3%, seguidos por barras/fio-máquina com 16.2% e tubos com 10.9%.
As exportações cresceram 7.5% em 2025 apesar das barreiras comerciais, puxadas pelo Sudeste Asiático, África e mercados Belt & Road com rápida expansão de infraestrutura. As importações despencaram para apenas6.06 milhões de toneladas — evidência da competitividade da China em todos os graus.
O FOB da bobina laminada a quente foi cotado emUS$ 450/t(Lange Steel, dez 2025) — cerca de US$ 130/t abaixo das usinas da UE e US$ 150/t abaixo das usinas dos EUA para graus equivalentes, um gap que persiste após as rodadas tarifárias de 2025-2026.
Todas as especificações internacionais são produzidas domesticamente: GB/T 700 e 1591, ASTM A36/A572, EN 10025 S235-S355, JIS SS400/SM490 — em espessuras de 0.3 mm de folha a 400 mm de chapa e diâmetros de barra de 6 mm a rebar de 40 mm.
Observe a mudança de 2026: a China introduziu um sistema de licença de exportação de aço em 2026-01-01 cobrindo cerca de 300 códigos HS (GACC/MOFCOM), e as exportações de billets subiram 134% em 2025 à medida que aço semi-acabado contorna muitas barreiras tarifárias (Sina Finance, jan 2026).
A indústria chinesa de aço é ancorada por grandes clusters de usinas integradas, cada um com pontos fortes distintos em produtos:
| Cluster | Especialidade | Escala |
|---|---|---|
| Tangshan (Hebei) | Rebar, fio-máquina, perfil H, bobina laminada a quente (Ansteel, Jianlong, Rizhao) | Mais de 100 milhões de toneladas de capacidade de aço bruto |
| Zhangjiagang (Jiangsu) | Shagang — chapas, rebar, fio-máquina; usina costeira de exportação | Top-3 usina privada da China |
| Rizhao / Laiwu (Shandong) | ESP endless strip rolling, chapa média, fio-máquina | Mais de 30 milhões de toneladas de capacidade |
| Handan / Wu'an (Hebei) | Chapa média/pesada, tira, perfil de aço | Maior cluster de chapas da China |
| Anshan / Yingkou (Liaoning) | Ansteel — chapa pesada, chapa naval, alta resistência | Base integrada estatal |
| Foshan Lecong (Guangdong) | Hub de trading e processamento de aço para o sul da China | Mais de 10,000 traders, linhas de corte/faca |
Dica de sourcing: compre produtos longos (rebar, perfis) de usinas de Hebei/Shandong, produtos planos de usinas costeiras (Shagang, Rizhao, Ansteel) para exportação, e use hubs de trading Lecong ou Wuxi para pequenos lotes e corte de valor agregado.
O preço do aço segue o minério de ferro, carvão coqueificável e utilização de usina. As faixas FOB abaixo combinam listagens Alibaba/Made-in-China (2025-2026) com preços de usina cotados em bolsa (Lange Steel, Mysteel):
| Produto | Especificação | Preço FOB (USD/t) |
|---|---|---|
| Rebar | HRB400/HRB500E, 12-40 mm, comprimentos 12 m | US$ 448 – US$ 495 |
| Fio-máquina | HPB300 / SWRCH, bobina 6.5-12 mm | US$ 460 – US$ 500 |
| Bobina laminada a quente | Q235B/SS400, 3-12 mm, decapada opcional | US$ 445 – US$ 505 |
| Chapa média | Q235B/Q355B, 8-60 mm | US$ 504 – US$ 510 |
| Bobina laminada a frio | SPCC/DC01, 0.5-2.0 mm | US$ 480 – US$ 560 |
| Bobina galvanizada | DX51D Z120-Z275, 0.4-1.5 mm | US$ 520 – US$ 600 |
| Perfil H / cantoneira / perfil U | Perfis estruturais Q235B/Q355B | US$ 480 – US$ 530 |
O preço médio de exportação foiUS$ 694/t, queda de 8.1% YoY (CISA). Os preços se movem diariamente com o minério de ferro — trave uma cotação comgrau + especificação + tonelagem + porto; a PLS recota preços de usina em 24 horas.
A equivalência de graus de aço é a fonte mais comum de confusão no sourcing. O mapeamento abaixo é usado pelas usinas chinesas para vender contra especificações internacionais:
| Norma | Escopo | Graus Comuns |
|---|---|---|
| GB/T 700 | Aço estrutural ao carbono (China) | Q195 / Q215 / Q235 |
| GB/T 1591 | Aço de baixa liga alta resistência | Q355B / Q355D |
| GB/T 1499.2 | Rebar para reforço de concreto | HRB400 / HRB500E |
| ASTM A36 | Aço estrutural ao carbono (EUA) | A36 (chapa/barra/perfil) |
| ASTM A572 | Baixa liga alta resistência (EUA) | Gr.50 / Gr.65 |
| EN 10025-2 | Aço estrutural laminado a quente (UE) | S235JR / S275JR / S355JR |
| JIS G3101 / G3106 | Aço laminado para estrutura geral (JP) | SS400 / SM490A |
Equivalências práticas:Q235 ≈ A36 ≈ SS400 ≈ S235JR; Q355 ≈ A572 Gr.50 ≈ S355JR. Confirme se o pedido precisa de marcação CE (CPR), certificados de teste de usina ASTM ou certificação JIS — usinas cobram um pequeno prêmio por lotes certificados de terceiros.
Barras e chapas de aço se enquadram no Capítulo 72 do HS (ferro e aço):
Prazo:produção na usina 2-4 semanas (graus padrão) ou 3-6 semanas (especificações sob encomenda, lotes CE) + frete marítimo 3-5 semanas. Tianjin, Qingdao e Shanghai são os principais portos de exportação para barras e chapas.
Aço é a categoria comercial mais contestada globalmente. Principais barreiras enfrentando barras e chapas chinesas em 2026:
| Mercado | Política | Impacto |
|---|---|---|
| Estados Unidos | Seção 232 aço 25%→50% (jun 2025); listas 301; fentanil 20%; recíproco 10% | Combinado 50-100%+ — efetivamente fechado para barras/chapas commodity |
| União Europeia | Cota de salvaguarda (-47% de 2024) + 50% de imposto sobre cota; CBAM a partir de 2026 | Alocação de cota + relatórios de carbono necessários |
| Vietnã / Coreia / México / Turquia | Antidumping sobre HRC, rebar, fio-máquina (p.ex. AD HRC Vietnã 19.38%, 2025) | Direitos AD 5-40% dependendo do produto/mercado |
| ASEAN / Oriente Médio / África | Majoritariamente MFN ou taxas FTA sobre barras e chapas | Principais mercados em crescimento em 2026 |
Observe também:O sistema chinês de licença de exportação de aço (vigente 2026-01-01)exige exportadores licenciados para ≈300 códigos HS — trabalhar com um exportador estabelecido como a PLS evita atrasos de embarque e rejeições de documentos. Billets/slabs seguem como alternativa para compradores com capacidade de laminação local (exportações de billets +134% em 2025).
Aço commodity é onde a qualidade da exportação chinesa mais varia. Quatro riscos recorrentes que a PLS gerencia ativamente:
Usinas frequentemente laminam no limite inferior da banda de tolerância ASTM A6 / GB/T 709. A PLS especifica espessura mínima no PO, verifica com medidores ultrassônicos no carregamento e reclama ajuste de preço para material fora de especificação.
Produtos longos são vendidos por peso teórico na China. A PLS esclarece o método de pesagem no contrato, verifica o peso real/da bobina no porto e reconcilia discrepâncias contra o peso aduaneiro no destino.
Q235 rotulado como Q355, ou A36 rotulado como A572, ocorre no mercado de trading. APLS sourcinga direto de usina com rastreabilidade de número de heat e, para pedidos críticos, contrata testes químicos e mecânicos SGS/BV.
Ferrugem, arranhões e danos de empilhamento aparecem em lotes de temporada de chuva ou reembalados. A PLS especifica acabamento de superfície (p.ex. SPHC decapado, ou oleado), inspeciona bobinas por dano de borda e usa contêineres desumidificados quando necessário.
A PLS Precision transforma o sourcing de aço commodity em vantagem de engenharia:
Pedidos diretos de usina tipicamente começam em25-50 toneladas por tamanho(um caminhão é ~30-35 toneladas). Abaixo disso, você compra de hubs de trading (Lecong, Wuxi) com um pequeno prêmio, ou a PLS pode consolidar seus pequenos lotes com outros pedidos e cortar nas suas dimensões internamente. Rebar e HRC abaixo de 10 toneladas raramente são econômicos de importar.
Q235/A36 (escoamento 235 MPa) serve para uso estrutural geral e decorativo; Q355/A572 Gr.50 (escoamento 355 MPa) é necessário para estruturas de carga, guindastes e equipamentos pesados a aproximadamente 8-15% de custo maior. Especifique o limite de escoamento mínimo no seu PO e exija que o certificado de usina o declare — substituição é o problema de qualidade mais comum nesta categoria.
Química e mecanicamente são quase equivalentes (escoamento ~235 MPa, tração 370-500 MPa), mas não sãointercambiáveis no papel — um pedido certificado A36 ou SS400 deve ser laminado naquela norma com certificado de usina correspondente. Usinas chinesas rotineiramente laminam para specs ASTM/EN/JIS para exportação; confirme a certificação (MTC conforme ASTM A6/A20) no seu PO.
Para barras e chapas commodity, não — Seção 232 (50%) mais 301, fentanil (20%) e tarifas recíprocas (10%) empurram direitos combinados acima de 100%. Opções incluem embarcar semi-acabado (billets/slabs, majoritariamente duty-light) para um laminador local, ou mirar ASEAN, Oriente Médio, África e América Latina onde o aço chinês enfrenta apenas taxas MFN ou FTA.
Desde 2026-01-01, exportações de ≈300 códigos HS (incluindo 7208-7216 barras e chapas) exigem licença de exportação. Isto afeta principalmente a documentação: somente exportadores licenciados podem liberar a alfândega, e traders não licenciados podem enfrentar atrasos ou rejeições. A PLS é uma exportadora licenciada e cuida do processo completo de licença, alfândega e embarque.
Sim. A PLS oferece cisalhamento, corte a chama/plasma (±0.5 mm), furação, fresamento e usinagem CNC completa na fábrica da Sinbo em Dongguan. Você recebe blanks ou peças acabadas em vez de chapa bruta — economizando frete em sucata e reduzindo seu custo de processamento local. Pequenas quantidades de protótipo são bem-vindas.
Peça o MTC no formato EN 10204 3.1 com números de heat, depois solicite a verificação da usina (muitas publicam registros de heat online) ou compare contra o carimbo da usina. Para pedidos críticos, a PLS contrata amostragem SGS/BV com análise química e teste de tração — resultados tipicamente em 7-10 dias.
Tamanhos em estoque na usina ou hub de trading: 1-2 semanas de produção mais 3-5 semanas de frete marítimo. Especificações sob encomenda (larguras especiais, lotes certificados CE): 3-6 semanas de produção. Cronograma típico total:4-9 semanas. Frete aéreo é impraticável para aço; opções aceleradas são limitadas à compressão do tempo de produção.
Envie-nos seu grau, tamanho, tonelagem e porto de destino — cotamos FOB atual em 24 horas, com tratamento de licença de exportação e corte interno opcional e processamento CNC.
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