6063-T5 EV Aluminiumteile
Schnellspezifikationen
Werkstoff
6063-T5 Aluminium
Verfahren
Extrusion, CNC-Bearbeitung
Wärmeleitfähigkeit
200 W/mK
Elektrische Leitfähigkeit
58% IACS
Lieferzeit
5-7 Tage
Mindestbestellung
100 Stück
Produktübersicht
6063-T5 Aluminium ist speziell für Elektrofahrzeug-Anwendungen entwickelt, insbesondere für Batteriegehäuse, thermische Managementsysteme und Wärmeableitungskomponenten. Mit einer hervorragenden Wärmeleitfähigkeit von 200 W/mK und einer elektrischen Leitfähigkeit von 58% IACS ist diese Legierung ideal für EV-Anwendungen, die effizienten Wärmetransfer und elektrische Leistung erfordern.
Unsere 6063-T5 Aluminiumkomponenten werden mittels Präzisionsextrusion und CNC-Bearbeitung gefertigt, um den anspruchsvollen Anforderungen der Elektrofahrzeugindustrie gerecht zu werden. Die T5-Warmbehandlung bietet optimale Festigkeit bei hervorragender Umformbarkeit und Extrudierbarkeit, was sie ideal für komplexe Batteriegehäusekonstruktionen und thermale Managementstrukturen macht.
Wir sind spezialisiert auf die Fertigung von Batteriegehäusekomponenten, Kühlsystemteilen, Kühlkörpern und Strukturelementen für Elektrofahrzeuge. Unsere fortschrittlichen Fertigungsfähigkeiten gewährleisten enge Toleranzen, gleichbleibende Qualität und schnelle Lieferung zur Unterstützung der wachsenden EV-Marktnachfrage.
Wesentliche Merkmale und Vorteile
Wärmeleitfähigkeit
200 W/mK für effiziente Wärmeableitung in Batteriesystemen
Elektrische Leitfähigkeit
58% IACS für hervorragende elektrische Leistung
Hervorragende Extrudierbarkeit
Ideal für komplexe stranggepresste Profile und Formen
Leichtbauweise
Dichte von 2,7 g/cm³ zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts
Korrosionsbeständig
Natürliche Korrosionsbeständigkeit für langfristige Haltbarkeit
Kosteneffizient
Geringere Kosten im Vergleich zu anderen hochleitfähigen Legierungen
Technische Spezifikationen
| Legierung | 6063-T5 Aluminiumlegierung |
| Wärmebehandlungszustand | T5 (abgekühlt nach Warmverformung und künstlich gealtert) |
| Zugfestigkeit | 186 MPa (27 ksi) |
| Streckgrenze | 145 MPa (21 ksi) |
| Wärmeleitfähigkeit | 200 W/mK |
| Elektrische Leitfähigkeit | 58% IACS |
| Dichte | 2,7 g/cm³ |
| Oberflächenbeschaffenheit | Anodisierung, Pulverbeschichtung, Walzfinish |
| Lieferzeit | 5-7 Tage für Prototypen, 10-14 Tage für Serienfertigung |
| Mindestbestellung | 100 Stück für Standardteile, verhandelbar für Sonderanfertigungen |
EV-Anwendungen
Batteriegehäuse
Schützende Batteriegehäuse mit hervorragendem thermalem Management
Thermales Management
Kühlkörper und Kühlsystemkomponenten
Ladekomponenten
Ladeanschlussgehäuse und Elektrogehäuse
Strukturkomponenten
Leichte Strukturrahmen und Träger
Elektrogehäuse
Steuergerätegehäuse und Abdeckungen
Kühlsysteme
Wärmetauscherkomponenten und Luftkanäle
Häufig gestellte Fragen
Warum wird 6063-T5 für EV-Anwendungen verwendet?
6063-T5 bietet ein hervorragendes Gleichgewicht aus Wärmeleitfähigkeit (200 W/mK), elektrischer Leitfähigkeit (58% IACS), Extrudierbarkeit und Wirtschaftlichkeit, was es ideal für Batteriegehäuse und thermale Managementsysteme in Elektrofahrzeugen macht.
Was ist der Unterschied zwischen 6061- und 6063-Aluminium?
6061 ist stärker und vielseitiger für die allgemeine Zerspanung, während 6063 eine bessere Wärme- und elektrische Leitfähigkeit, überlegene Extrudierbarkeit aufweist und speziell für Anwendungen konzipiert ist, die Wärmeableitung und elektrische Leistung erfordern.
Kann 6063-T5 anodisiert werden?
Ja, 6063-T5 eignet sich hervorragend für die Anodisierung und liefert attraktive, haltbare Oberflächen. Es reagiert besonders gut auf dekorative Anodisierung und ist in verschiedenen Farboptionen erhältlich.
Welche Oberflächenbehandlungen sind verfügbar?
Wir bieten verschiedene Oberflächenbehandlungen an, darunter Typ-II- und Typ-III-Anodisierung, Pulverbeschichtung, Walzfinish und Sonderanfertigungen, um Ihre spezifischen EV-Anwendungsanforderungen zu erfüllen.
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