O que deve constar em um desenho de usinagem CNC? Uma lista de verificação completa
Um desenho CNC precisa responder a doze perguntas antes que uma oficina consiga orçar sem adivinhar, e cada uma delas custa dinheiro se ficar sem resposta. A lista é mais curta do que parece: nome da peça e número do desenho, uma norma de material com grau e estado, a quantidade, o próprio desenho ou modelo, as tolerâncias críticas, a rugosidade de superfície por função, os processos secundários, o escopo da inspeção, o prazo de entrega, os Incoterms e as condições de pagamento. Nove dessas doze se escrevem em menos de cinco minutos, e um RFQ completo é a diferença entre uma cotação com que se pode trabalhar e uma faixa que será preciso renegociar.
Os doze itens que todo RFQ precisa
| # | Item | Por que importa |
|---|---|---|
| 1 | Nome da peça, número do desenho e revisão | É a referência para cada e-mail seguinte. Sem número de desenho, cada revisão da cotação é um documento diferente. |
| 2 | Designação do material com código de norma completo e estado | «Alumínio» não é um material. 6061-T6 e 7075-T7351 diferem em 2× no custo e 3× na usinabilidade. EN AW-6082 T6 ou ASTM B211 7075-T7351 elimina a ambiguidade. |
| 3 | Quantidade: alvo, pedido mínimo, previsão anual se conhecida | 1 peça, 5 peças, 50 peças, 500 peças e 5.000 peças são cotadas com estruturas de custo completamente diferentes. Quantidade honesta vale mais do que quantidade inflada — a oficina refaz a cotação se você mentiu. |
| 4 | Desenho ou modelo 3D com GD&T | Se você tem um desenho, envie como PDF mais o CAD nativo, se possível. Se você só tem STEP, tudo bem — diga isso explicitamente para que a oficina sinalize a ambiguidade de tolerância. |
| 5 | Tolerâncias críticas, as de ±0.0X mm | Marque-as no desenho ou indique por escrito. «Tolerâncias apertadas» não é uma especificação. Se a peça tem 3 características a ±0.01 mm e 30 características a ±0.1 mm, a oficina precisa saber qual é qual. |
| 6 | Requisitos de acabamento de superfície, valor de Ra por função | Ra 1.6 como usinado é praticamente grátis. Ra 0.4 retificado acrescenta 30–80% de custo. Ra 0.05 polido espelhado é outro processo inteiramente. |
| 7 | Processos secundários: tratamento térmico, anodização, galvanoplastia, passivação, pintura, marcação a laser | Cada um é um fornecedor separado e acrescenta prazo. Uma peça de 5 dias com 10 dias de anodização e 5 dias de envio dá 20 dias, não 5. |
| 8 | Requisitos de inspeção: relatório FAI, CMM, características-chave, certificado de material | O certificado de fábrica EN 10204 3.1 é a linha de base, o FAI AS9102 é a referência do setor aeroespacial, e o trabalho médico tem suas próprias variações de FAI. |
| 9 | Quantidade de peças a inspecionar: 100%, amostragem AQL ou somente a primeira peça | «Inspecionar cada peça a ±0.01 mm» é uma linha de custo completamente diferente de «somente FAI». A oficina precisa saber qual. |
| 10 | Prazo de entrega: padrão ou urgente, com data-alvo | «ASAP» não é um prazo. «Precisamos das peças em nosso depósito de Munique até 2026-09-15 para uma feira» é. |
| 11 | Incoterms (EXW, FOB, CIF, DAP, DDP) e país de destino | EXW é o mais barato de cotar, mas transfere toda a logística para você. DDP é o mais fácil para você, mas exige que a oficina conheça suas regras de importação. Escolha um e comunique à oficina. |
| 12 | Condições de pagamento e prazo de resposta do RFQ | Net 30 contra Net 60 contra um depósito de 50% decide quais oficinas sequer respondem. Um prazo de resposta de 7 dias é razoável para um RFQ completo; 3 dias é grosseiro, a menos que você ofereça um urgente pago. |

Tier 1, Tier 2 e Tier 3: o que enviar agora
Nem tudo precisa ir no primeiro e-mail. Dividir o RFQ em três níveis o mantém curto sem deixar as lacunas que causam surpresas em fase avançada.
| Nível | O que entra aqui | Se você omitir |
|---|---|---|
| Obrigatório (Tier 1) | Designação do material e estado, quantidade, desenho ou STEP com GD&T, tolerâncias-chave, acabamento de superfície, prazo, país de destino do envio | A oficina não cotará, ou cotará com premissas que você terá de corrigir depois |
| Importante (Tier 2) | Características críticas indicadas, requisitos de inspeção, processos secundários, Incoterms, condições de pagamento, prazo de resposta do RFQ | A cotação fica só como uma faixa aproximada, com grandes exclusões a negociar depois — é daqui que vêm 80% das surpresas em fase avançada |
| Opcional (Tier 3) | Alternativas aceitáveis, marca de material preferida, requisitos de embalagem, preço-alvo, NDA, direito de auditoria, política de amostras | A negociação parte de padrões que podem não atender suas necessidades; uma pequena perda de controle, não um impeditivo |
A fase do projeto também muda o que importa. Um protótipo trata de forma, encaixe e função, e seu custo muitas vezes é 5–10× o preço unitário da produção porque preparação e programação são amortizadas em pouquíssimas peças. Uma produção em série trata de custo, capacidade, entrega no prazo e consistência de qualidade.


Material: nunca escreva «Alumínio»
Esta é a ambiguidade mais cara que pode aparecer em um desenho. Uma oficina que recebe «aço inoxidável» ou «alumínio» escolhe o grau mais barato que serve, e você acaba recebendo 303 em vez de 17-4 PH, ou 6063 em vez de 6061-T6.
Sempre especifique a norma mais o grau mais o estado: AISI 316L, ASTM B211 7075-T7351, EN AW-6082 T6.

Se quiser uma alternativa, diga isso explicitamente — «6061-T6 ou equivalente conforme ASTM B211» é uma frase utilizável. Se não quiser alternativa, diga também: «sem substituição sem aprovação por escrito» ocupa uma linha e encerra a discussão.
Tolerâncias: declare a classe padrão ou receberá a peça errada
Se o desenho tem 30 dimensões e não tem GD&T nem indicação de tolerância padrão, a oficina assume ISO 2768 medium (m) por padrão. Se você esperava ISO 2768 fine (f), as peças chegam 2× mais soltas do que o previsto e ninguém consegue dizer de quem é a culpa.
Há duas formas de fechar isso, e você só precisa de uma:
- Coloque uma classe de tolerância padrão no quadro de identificação, por exemplo ISO 2768-mK ou ASME Y14.5-2018, com GD&T explícito nas características críticas.
- Ou tolere cada dimensão individualmente, o que é legal, mas lento para os dois lados.

Marcar as características críticas importa tanto quanto declarar a classe. Uma lista de características como «3 características a ±0.01 mm, 30 características a ±0.1 mm» diz à oficina exatamente onde se concentram o tempo de inspeção e o risco de refugo.
Acabamento de superfície: por função, não por peça
Um único valor de Ra para a peça inteira é uma especificação que garante que você pague caro demais pela maior parte dela ou deixe a única superfície que importa grosseira demais.
Liste o acabamento por função ou por zona. Uma face de vedação em Ra 0.4 e todas as demais superfícies externas em Ra 1.6 é uma especificação completa e barata.

A mesma lógica por zona vale para o revestimento, a máscara e as arestas. E lembre-se de que acabamento e dimensão são especificações independentes — uma dimensão apertada não exige uma superfície lisa.
Inspeção, prazo e entrega
São estas três linhas que transformam uma cotação barata em um pedido caro.

O escopo da inspeção precisa ser quantificado. Especifique o que «crítico» significa: 100% em quais características, medido com CMM, altímetro ou micrômetro, e para o resto um plano de amostragem AQL ou somente a primeira peça. A inspeção CMM completa de uma peça com 50 dimensões leva 30–60 minutos por peça; somente FAI leva minutos.
O prazo precisa ser uma data com um motivo. «Precisamos até 2026-09-15 para uma feira» é um prazo. «ASAP» é um sentimento, e cada oficina lê de um jeito. Se você realmente precisa de um urgente, diga isso e preveja o prêmio de 30–100% pela urgência.
A entrega precisa ter uma modalidade. O transporte marítimo é o mais barato, com 25–40 dias; o aéreo leva 5–10 dias a um custo de 4–8×; e o courier leva 3–7 dias e é o mais caro. Para protótipos o aéreo é quase sempre a resposta; para produção, o marítimo.


Mais um item de comércio exterior merece uma linha própria: peça uma cotação DDP quando quiser o custo real até o destino, ou no mínimo CIF mais os impostos estimados. Não aceite EXW se não souber a tabela de tarifas do seu código HS. A Section 232 aplica 25% aos artigos de aço e 10% aos artigos de alumínio nos EUA, com o alcance ampliado em 2020 para muitos produtos derivados.
A verificação de dez pontos antes do envio
Percorra esta lista antes de clicar em enviar. Cada item leva cerca de um minuto, e todos têm solução.
| # | Verificação | Se não, corrija antes de enviar |
|---|---|---|
| 1 | O material está especificado por norma mais grau mais estado, e não pelo nome comercial? | Acrescente a designação de norma: ASTM B211 7075-T7351, EN AW-6082 T6, AISI 316L. |
| 2 | O desenho tem GD&T explícito ou uma classe de tolerância padrão declarada, como ISO 2768-mK? | Acrescente a chamada padrão no quadro de identificação. |
| 3 | As tolerâncias críticas de ±0.0X mm estão marcadas no desenho ou no texto? | Marque-as com notas ou com uma chamada de características críticas. |
| 4 | O acabamento de superfície está especificado por função, e não por peça? | Divida a chamada em zonas, por exemplo face de vedação em relação ao corpo. |
| 5 | A quantidade é honesta, e não inflada? | Diga a verdade. Quantidades infladas custam a você confiança e dinheiro depois. |
| 6 | O prazo é uma data, e não um sentimento? | «Até 2026-09-15» é um prazo. «ASAP» não é. |
| 7 | O escopo da inspeção está definido: 100%, AQL ou somente FAI? | Acrescente a linha: Inspeção: FAI nas primeiras 5 peças, AQL 1.0 nas dimensões conforme ISO 2859-1 com inspeção normal para o restante. |
| 8 | O tipo de certificado de material está nomeado: EN 10204 3.1, 3.2 ou certificado de fábrica ASTM? | Para equipamentos de pressão na UE valem EN 10204 3.1 ou 3.2; para os demais, o certificado de fábrica padrão da oficina costuma bastar. |
| 9 | Os Incoterms foram escolhidos: EXW, FOB, CIF, DAP ou DDP? | Para fornecedores novos, DDP é o mais limpo; para relações contínuas, FOB ou EXW. |
| 10 | As condições de pagamento estão explícitas: percentual de entrada e gatilho do saldo? | Para os primeiros pedidos, 30/70 T/T é o padrão; para relações contínuas, Net 30 depois que a relação estiver consolidada. |
E mais um item que não está no desenho, mas deveria estar no RFQ: a modalidade de envio e a data-alvo de chegada. A oficina pode oferecer uma cotação marítima ou aérea, mas precisa conhecer a restrição. «Mais barato» não é uma especificação logística.
Fontes
Todos os dados desta página vêm da nossa wiki de engenharia.