Комплектующие для транспортных средств на новых источниках энергии
Краткие технические характеристики
Материал
Медь, сталь DT4C
Технология
CNC-обработка
Допуск
±0.005mm
Срок поставки
3-5 дней
Минимальный заказ
100 шт.
Поверхностная обработка
Серебрение, лужение
Обзор продукта
Высоковольтные структурные компоненты постоянного тока для транспортных средств на новых источниках энергии — это точно спроектированные детали, предназначенные для систем электрических соединений электромобилей. К этим критически важным компонентам относятся медные клеммы для силовых электрических соединений, подвижные контактные пластины для коммутационных механизмов, воздушные трубки для пневматических систем и якоря DT4C для электромагнитных приводов. Каждый компонент должен соответствовать строгим требованиям по электропроводности, термостабильности и механической прочности.
Наши производственные компетенции охватывают чистую медь (C110) для клемм, требующих максимальной электропроводности, точно обработанные подвижные контактные пластины с серебряным или оловянным покрытием для надёжной коммутации, коррозионностойкие воздушные трубки для пневматических приводных систем и электротехническую сталь DT4C для якорей с отличными магнитными свойствами. Современные обрабатывающие центры с ЧПУ изготавливают компоненты с допусками до ±0.005mm, обеспечивая идеальную посадку и надёжную работу в высоковольтных системах постоянного тока. Каждая деталь проходит строгий контроль качества, включая проверку размеров, тестирование электропроводности и анализ материала.
Варианты поверхностной обработки включают серебрение (5-10 μm) для превосходной электропроводности и стойкости к окислению, лужение для защиты от коррозии и специальные покрытия для повышенной долговечности в жёстких автомобильных условиях. Мы поддерживаем как быстрое прототипирование для разработки новых моделей, так и серийное производство для нужд OEM. Благодаря полной прослеживаемости материалов и сертификации IATF 16949:2016 наши компоненты соответствуют высочайшим стандартам качества автомобильной промышленности для высоковольтных систем электромобилей.
Технические характеристики
| Материал | Медь C110 (чистота 99.9%), электротехническая сталь DT4C |
| Технология | Фрезерование с ЧПУ, токарная обработка с ЧПУ, 5-осевая обработка, пайка |
| Допуск | Стандарт ±0.005mm, более строгие допуски по запросу |
| Поверхностная обработка | Серебрение (5-10 μm), лужение (3-5 μm) |
| Электропроводность | ≥58 MS/m для медных компонентов |
| Магнитные свойства | Высокая магнитная проницаемость якорей DT4C |
| Срок поставки | 3-5 дней для прототипов, 2-3 недели для серийных заказов |
| Соответствие стандартам | IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, готовность к PPAP |
Области применения
Высоковольтные системы постоянного тока
Медные клеммы и шины для силовых электрических соединений в аккумуляторных и двигательных системах
Коммутационные механизмы
Точные подвижные контактные пластины для реле, контакторов и высоковольтных коммутационных систем
Пневматические системы
Коррозионностойкие воздушные трубки для пневматических приводов и тормозных систем
Электромагнитные приводы
Якоря DT4C для соленоидов, реле и электромагнитных коммутационных компонентов
Системы зарядки
Силовые клеммы и разъёмы для быстрой зарядки и зарядных станций постоянного тока
Электромобили
Полные решения для электрических соединений в EV, HEV и PHEV
Производственные возможности
Станков с ЧПУ
Точность допусков
Дней на поставку
Сертификация 16949
Часто задаваемые вопросы
Соответствуете ли вы стандарту IATF 16949 для автомобильной отрасли?
Да, мы сертифицированы по IATF 16949:2016 и полностью соответствуем стандартам системы менеджмента качества автомобильной промышленности. Мы поддерживаем PPAP (утверждение деталей серийного производства) и ведём полный процесс APQP (управление качеством продукции на ранних стадиях).
Какие материалы используются для охлаждающих пластин аккумулятора?
Мы используем алюминиевые сплавы 6061-T6 и 3003 для охлаждающих пластин аккумулятора благодаря их высокой теплопроводности (160-200 Вт/(м·К)) и хорошей коррозионной стойкости. Для высоковольтных применений мы также предлагаем медные охлаждающие пластины для повышенной теплоотдачи.
Можете ли вы предоставить документацию PPAP?
Абсолютно. Мы предоставляем полный пакет PPAP, включая конструкторскую документацию, диаграммы технологических процессов, PFMEA, планы контроля, исследования MSA и отчёты о полномерном контроле. Наша команда качества хорошо знакома с требованиями автомобильной отрасли.
Каков типичный срок поставки корпусов двигателей?
Срок поставки прототипов составляет 3-5 дней. Серийные заказы обычно занимают 2-3 недели в зависимости от количества и сложности. Мы предлагаем срочное обслуживание для соответствия производственным графикам.
Какие испытания вы проводите для обеспечения качества?
Мы проводим испытания давлением (до 1.5 МПа для водяных охлаждающих пластин), размерный контроль на КИМ, тестирование электропроводности, визуальный осмотр и анализ материала. По запросу можем предоставить независимую инспекцию и аттестационные испытания.
Сопутствующие продукты
Готовы начать?
Получите бесплатный расчёт в течение 24 часов. Производство автомобильных компонентов с сертификацией IATF 16949.