Componentes mecanizados típicos suministrados a fabricantes de equipos aeroespaciales — ejes, casquillos, distanciadores y tornillos aeroespaciales en titanio y acero de aleación — con un posicionamiento claro como suministro subcontratado Tier2 para piezas no críticas de vuelo.
| Ejes, casquillos, distanciadores | Titanio Gr5, inox, aluminio |
| Tornillos aeroespaciales (visserie) | Titanio, acero d e aleación |
| Rango d e lotes | 10–10,000 uds. por familia |
| Esquema d e tolerancias | DIN ISO 2768-mK, ajustes según plano |
| Documentación | E N 10204 3.1, Inspección del Primer Artículo |
La certificación aeroespacial (EN 9100) es la puerta de entrada para las piezas críticas de vuelo, y no todos los programas la necesitan: los fabricantes de equipos (équipementiers) externalizan rutinariamente componentes mecanizados no críticos de vuelo — ejes, casquillos, distanciadores, tornillos — a subcontratistas Tier2 cualificados, con trazabilidad y documentación completas.
Nuestro posicionamiento en este segmento es explícito: suministramos el nivel de subcontratación Tier2 para componentes no críticos de vuelo con certificados EN 10204 3.1 e Inspección del Primer Artículo. El alcance de certificación se declara con honestidad y los clientes confirman los requisitos aplicables por programa.
| Componente (FR / ES) | Material típico | Proceso | Lote típico |
|---|---|---|---|
| axes / bagues / entretoises (ejes, casquillos, distanciadores) | titanio Gr5, acero inox, aluminio | torneado-fresado | 10–500 uds. |
| visserie aéronautique (tornillos aeroespaciales) | titanio, acero de aleación | forjado en frío / torneado | 1,000–10,000 uds. |
El torneado de titanio y la producción de tornillos aeroespaciales son procesos consolidados; los lotes en este segmento son típicamente más pequeños y con una documentación más extensa que en la industria general.
El flujo estándar: revisión del plano y presupuesto en un plazo de 48 horas, primeras muestras en 7–15 días, inspección y aprobación del primer artículo y, a continuación, producción en serie contra la referencia aprobada. Los utillajes, las revisiones de programa y los registros de inspección se conservan archivados para que los pedidos recurrentes sigan siendo conformes con el primer artículo aprobado.
Los cambios de ingeniería — sustituciones de material, actualizaciones de tolerancias, cambios de galvanizado o de embalaje — se gestionan como cambios controlados sobre los mismos registros.
La DIN ISO 2768-mK se aplica como esquema de tolerancias predeterminado para las dimensiones no especificadas. Los certificados de inspección EN 10204 3.1 son estándar para las piezas metálicas, la Inspección del Primer Artículo respalda la etapa de aprobación y las declaraciones RoHS/REACH están disponibles donde se requieran. Los requisitos de galvanizado, limpieza y embalaje se confirman según plano.
¿Están certificados EN 9100?
No — nuestro posicionamiento es el nivel de subcontratación Tier2 para componentes no críticos de vuelo, suministrados con certificados EN 10204 3.1 e Inspección del Primer Artículo. Los requisitos de certificación se confirman por programa con el cliente.
¿Pueden mecanizar titanio Gr5?
Sí — el torneado de titanio y el torneado-fresado son procesos consolidados; los parámetros de corte y la estrategia dimensional se controlan por familia de piezas.
¿Qué tamaños de lote son típicos para componentes aeroespaciales?
10–500 piezas para ejes y casquillos mecanizados; familias de tornillos y visserie desde 1,000 piezas.
¿Qué documentación acompaña a un pedido aeroespacial?
Certificados de material EN 10204 3.1, Inspección del Primer Artículo y trazabilidad completa desde la barra hasta la pieza expedida.
Envíe su plano — Sinbo Precision revisará el material, el esquema de tolerancias y el plan de lotes, y devolverá un presupuesto en un plazo de 48 horas. Muestras en 7–15 días.
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