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Adhesives & Lubricants の中国調達

中国は2025年にゴム・ポリマー系接着剤を702,300トン輸出(+17.3%)、その価値は1.64十億ドルで、ベトナムとインドが最大の買い手です。PLS PrecisionはJiangsu、Guangdong、Shandong、Liaoningの認定メーカーから工業用接着剤、シーラント、潤滑油を調達し、UN分類の危険物輸送、SDS書類、仕向地市場のコンプライアンスを処理します。

なぜ中国から接着剤と潤滑油を調達するのか

世界の接着剤・シーラント市場は2025年に85十億ドルを超え、年間4.2%以上の成長率で拡大しており、世界の潤滑油市場は2024年に156十億ドルに達し、2030年までに175十億ドルと予測されています(CAGR 3.4-4.7%)。中国は両カテゴリーにおいて、世界最大の生産拠点であり、最も成長の速い輸出国でもあります。

輸出の勢い

2025年のゴム/ポリマー系接着剤輸出(HS 3506.91)は702,300トン、前年比+17.3%に達し、その価値は1.64十億ドル。アジアが輸出の70%(+14.2%)を占め、ベトナム、インド、タイ(+32.8%)がリードしています。中国のシーラント生産量は2023年に1.86百万トン(+7.2%)に達しました。

コスト優位

二液型エポキシ接着剤は$1.45-2.90/kg FOBから。税関平均輸出価格は接着剤が$2.33/kg、基油が$760/t — 同仕様の欧州・米国製品と比較して通常30-50%低くなります。

完全な処方レンジ

水系、ホットメルト、溶剤系、反応型接着剤。シリコーン、ポリウレタン、MSシーラント。Group I-IIIの基油と完成潤滑油 — OEM/ODMの処方、充填、プライベートラベルまで対応可能です。

中国の2025年の接着剤・シーラント市場だけでもRMB 144.4十億と評価され、新エネルギー車が接着剤需要をRMB 48十億+に押し上げています(Bezhes Consulting、CAIA、2025-2026)。

中国の接着剤と潤滑油の供給体制

両産業は強みの異なる地域クラスターに組織されています。接着剤生産は長江デルタ、珠江デルタ、Shandongに集中し、潤滑油生産はShandong、Liaoning、Ningxiaの精製クラスターに沿っています:

クラスター得意分野規模
Jiangsu最大のシーラント拠点。建設・電子用途のシリコーン、PU、MS接着剤2024年の生産量900,000+トン(最大省)
Guangdong(珠江デルタ)自動車用接着剤、電子部品接着、シリコーン。強い輸出文化中国の自動車用接着剤市場の43%、専門SME 41+社
Zhejiang消費者向け/DIY接着剤、テープ、ホットメルト全国シーラント生産能力の約45%の一部(Jiangsu、Shandongと合わせて)
Shandong(Dongying、Zibo、Weifang)Group I/II基油、工業用ホワイトオイル。最大の精製クラスター全国基油生産能力16.72百万トン/年(2025)
Liaoning(Panjin)ナフテン系基油、変圧器油(Panjin BeiLi、North Asphalt)主要なナフテン系基油ハブ
Ningxia / 内モンゴル石炭由来のGroup III基油(CTL)国産Group III生産能力が輸入を代替

潤滑油の処方は基油75-85%プラス添加剤15-25%(API Groups I-V)。中国の基油生産量は2025年に8.77百万トン、見かけ需要10.37百万トンに対し — 輸入ギャップ(1.47百万トン)は主に韓国、シンガポール、カタールが埋めています(Huaon、2026)。

製品ラインナップとFOB価格

価格は化学タイプ、粘度、包装、認証によって大きく異なります。以下はAlibaba/Made-in-Chinaの掲載と税関の平均輸出価格から確認されたFOB価格帯(2025):

製品仕様FOB価格(USD)
エポキシAB接着剤二液型、金属/構造接着、50ml-1kgキット$1.45 – $2.90/kg
ゴム/ポリマー系接着剤HS 3506.91、全タイプ、税関平均~$2.33/kg(2025年平均)
シリコーンシーラント中性硬化、300mlカートリッジ、建築用グレード$0.50 – $1.20/個(仕様により見積)
Group II基油API Group II、150N/500N、税関輸出平均~$760/t(2025年平均)
完成潤滑油エンジン/油圧油、200Lドラム、税関平均~$1,970/t(2024年平均)

価格の決定要因

接着剤の価格は樹脂化学(エポキシ > PU > アクリル > 水系)、固形分含有量、粘度、包装(キットとバルク)で決まります。潤滑油の価格は基油(Group I < II < III < PAO)に添加剤パッケージと承認(API/ACEA)が加わります。現実的なFOBを確定するには、必ず化学タイプ+粘度+包装+数量で見積もりを依頼してください。

品質基準と認証

接着剤と潤滑油は、化学、安全、性能の各基準で規制されています。下表は国際バイヤーが最も頻繁に要求する要件をまとめたものです:

基準適用範囲
ASTM D1002 / ISO 4587接着剤の重ね剪断強度 — 中核となる接着性能試験
GB 18583 / REACH / RoHS接着剤の有害物質制限(中国の屋内使用向け、EU市場参入向け)
API SN/SP、CK-4米国のエンジンオイル性能カテゴリー(ガソリン/大型ディーゼル)
ACEA(A3/B4、C3)欧州のエンジンオイル性能シーケンス(低SAPSグレードを含む)
ISO 6743 / ASTM D445 / GB 11121潤滑油の分類、動粘度測定、国内仕様
IATF 16949 / ISO 9001自動車用接着剤と潤滑油ブレンド工場の品質システム

⚠ 要求すべき書類

必ず要求してください:仕向地言語のSDS(安全データシート)、COA(化学分析+粘度/固形分)、製造日のバッチコード、EU向け商品にはREACH登録の参照情報。API/ACEAの主張には、添加剤/承認保有者からの証明書を要求してください — 未検証の性能主張はこのカテゴリーで最も一般的な品質問題です。

物流:HSコード、危険物、梱包

接着剤と潤滑油は異なるHS分類を持ち、多くの接着剤処方は危険物に分類されます — 物流計画はPO後ではなく見積時点から開始しなければなりません:

⚠ 危険物の取扱い

  • 溶剤系接着剤は通常UN 1133(可燃性液体を含む接着剤)、Class 3、Packing Group II/IIIに分類されます
  • UN承認包装(スチールドラム、UN認証ジェリ缶)とIMDG/ADR準拠のラベル表示が必須です
  • 輸送セクションを含む完全なSDS(14セクション)を仕向地言語で、ブッキングと通関のために要求されます
  • DG海上輸送はブッキングのリードタイムに1-2週間、輸送コストに15-30%を追加します。水系またはホットメルトの代替品はDGステータスを完全に回避できます
  • 200Lドラムの潤滑油は一般的に非DGです(融点 > 60°C)— ブッキング前にSDSで確認してください

標準リードタイム:生産1-3週間(既存処方)または3-6週間(カスタム/OEM)+ DGブッキング1-2週間 + 海上輸送3-5週間。一般的な注文で合計6-12週間です。

関税と貿易障壁への対応(2025-2026)

接着剤と潤滑油の関税負担は仕向地によって大きく異なります。現在の状況は次の通りです:

市場政策影響
米国Section 301はほとんどのHS 3506小見出しを対象(25%)。さらにフェンタニル20%と相互関税10%合計約55% — 見積時点で8桁のHTSを確認してください。3505/3507は概ね影響なし
欧州連合REACH登録+CLP分類が必須。EU指令によるVOC制限コンプライアンスコストであり関税ではない — REACH書類確認に4-8週間を計画
ASEAN / 南アジア大半がMFN 0-10%またはRCEP下のFTA税率。需要が急成長中主要な成長市場 — ベトナム、インド、タイが2025年の輸出をリード
中東 / アフリカ低いMFN関税。一部の市場ではSASO/Gマークまたは現地登録が必要シリコーンシーラントと建設用接着剤で成長中

中国の輸出側は有利です:接着剤輸出には輸出関税がなく、世界的に水系・低VOC処方への需要シフトが進んでいます — コンプライアントな中国メーカーに明確なポジショニングをもたらしています。

バイヤーの懸念:処方、安定性、コンプライアンス

化学品バイヤーはPLSが積極的に管理する四つの再発リスクに直面しています:

1

処方のすり替え

見積もられた“エポキシ”が、より安価なアクリルやユリアホルムアルデヒドベースで出荷される可能性があります。PLSはPOで樹脂化学と固形分含有量を固定し、積載前にCOAを合意仕様と照合します。

2

保存期間と安定性

接着剤は熱と湿気で劣化します。二液型システムの保存期間は6-12か月、潤滑油は3-5年です。PLSは製造日、先入れ先出しのピッキング、敏感な処方には温度管理保管を指定します。

3

DG誤申告

一部のトレーダーはコスト削減のため、溶剤系接着剤を“非危険物”として出荷します — 深刻な安全上・法律上のリスクです。PLSはロットごとにUN分類を確認し、UN認証包装を使用し、完全なDG書類を提供します。

4

承認と証明書の真正性

API/ACEAマークやREACHの主張が自己宣言されることがあります。PLSは発行機関から承認証明書を取得し、重要な注文では積載時に粘度、固形分、接着強度の第三者試験(SGS/BV/TUV)を手配します。

接着剤と潤滑油にPLS Precisionを選ぶ理由

PLS Precisionは化学品調達にエンジニアリングとコンプライアンスの付加価値を提供します:

⚙ 技術マッチング

  • 基材、温度、負荷要件を適切な化学タイプにマッチングします
  • SinboのCNCチームとの共同テスト:機械加工部品の接着用接着剤選定
  • 本格発注前のサンプルプログラム(500g-5kg)

📋 DGとコンプライアンス処理

  • UN分類、UN認証包装、IMDG/ADR書類を自社内で対応
  • 仕向地ごとのREACH/RoHS/GB 18583書類検証
  • すべての出荷にCOA+SDSを仕向地言語で添付

🌍 仕向地サポート

  • 市場ごとのHS分類と関税計画(米国の301関税は8桁HTSごとに確認)
  • 必要な場合の現地登録調査(SASO、BIS、INMETRO)
  • DGおよび非DG貨物の海上・航空・鉄道オプション

📦 ワンストップキッティング

  • 混載:接着剤+シーラント+潤滑油+機械加工部品を一つの出荷で
  • ブランド仕様に合わせたプライベートラベルの充填と包装
  • 完全な設備またはメンテナンスキットのための混載
Frequently Asked Questions
中国からの接着剤と潤滑油の最小注文数量は?

接着剤とシーラント:処方ごとに500-1,000 kg(約20-40ドラム)、またはシリコーンシーラントは1,000+カートリッジ。潤滑油:40 x 200Lドラム(約8トン)から20ftコンテナ満載(16-20トン)まで。PLSは複数の処方を一つのコンテナに混載するため、小規模バイヤーもより早く数量価格に到達できます。

危険物(UN 1133接着剤)は中国からどう出荷されますか?

溶剤系接着剤はUN 1133、Class 3可燃性液体に分類されます。UN認証包装(スチールドラムまたはUNジェリ缶)、IMDG準拠ラベル、完全な14セクションのSDS、DGキャリアのブッキングが必要です。これによりリードタイムに1-2週間、輸送コストに15-30%が加わります。水系またはホットメルトの代替品を選べばDGステータスを完全に回避できます。

エポキシ、ポリウレタン、シリコーン、ホットメルト接着剤の選び方は?

エポキシ:金属と硬質プラスチックに最高強度、隙間充填性、2液型 — 構造接着とポッティング用。ポリウレタン:柔軟かつ強靭で、木材、プラスチック、フォームに適します。シリコーン:温度範囲と耐候性が最大 — グレージング、シーリング、電子機器用。ホットメルト:速硬化、低コスト — 包装、木工、組立ライン用。基材、温度範囲、柔軟性、サイクルタイムで選んでください。

中国製の接着剤と潤滑油の保存期間は?

二液型エポキシと反応型接着剤:製造日から6-12か月。水系とホットメルト:12か月。シリコーンシーラント:9-12か月。潤滑油:密封状態で3-5年。必ずラベルとPOに製造日を要求してください — PLSは最も新しいバッチを先入れ先出しで見積もり、出荷します。

プライベートラベルやカスタム処方の製品を供給できますか?

はい。中国のメーカーはOEM/ODMを提供しています:カートリッジ、ドラム、カートンへのお客様のブランド。カスタム粘度、色、硬化時間。潤滑油向けのカスタム添加剤パッケージ。プライベートラベルの最小注文は処方ごとに1,000-2,000 kgから。PLSは仕向地市場向けのアートワーク、包装仕様、ラベルコンプライアンスを管理します。

EUまたは米国市場に必要な認証は?

EU:REACH登録とCLPラベル付きSDSが必須。建築製品にはVOC制限が適用されます。米国:OSHA危険性周知(SDS形式)への適合、特定の用途ではFDA 21 CFRまたはUL。接着剤はほとんどのHS 3506小見出しでSection 301により米国関税が合計約55%かかります — 見積前に8桁のHTSを確認してください。PLSは出荷前に仕向地ごとの認証範囲を検証します。

各出荷で提供される書類は?

COA(粘度、固形分、接着強度を含む化学分析)、仕向地言語のSDS、バッチ製造日。DG貨物には:UN分類、IMDG申告、DG梱包証明書。重要な注文には、サンプリングとラボ試験付きの第三者検査(SGS/BV/TUV)を手配できます。

接着剤や潤滑油の注文はPOから納品までどのくらいかかりますか?

既存処方:生産1-3週間+海上輸送3-5週間。カスタム/OEM処方:サンプル承認を含め3-6週間。DG貨物はブッキングに1-2週間加わります。標準的な全行程:5-12週間。緊急の小ロットには航空輸送も利用可能です(DGは旅客機では不可)。

Adhesives & Lubricants を中国の認定メーカーから調達

用途(接着、シーリング、潤滑)、化学タイプの希望、粘度、包装、数量、仕向地をお知らせください — SDSとコンプライアンス書類付きで24時間以内にFOBを提示します。

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