Komponenty pojazdów nowej energii (NEV)
Szybka specyfikacja
Materiał
Miedź, stal DT4C
Proces
Obróbka CNC
Tolerancja
±0.005mm
Czas realizacji
3-5 Dni
MOQ
100 sztuk
Wykończenie powierzchni
Srebrzenie, cynowanie
Przegląd produktu
Strukturalne komponenty wysokiego napięcia DC dla pojazdów nowej energii to precyzyjnie zaprojektowane części przeznaczone do systemów połączeń elektrycznych pojazdów elektrycznych. Do tych krytycznych komponentów należą miedziane zaciski do połączeń elektrycznych o dużym natężeniu prądu, ruchome płytki stykowe dla mechanizmów przełączających, przewody powietrzne dla układów pneumatycznych oraz kotwice DT4C dla siłowników elektromagnetycznych. Każdy komponent musi spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące przewodności elektrycznej, stabilności termicznej i wytrzymałości mechanicznej.
Nasza wiedza produkcyjna obejmuje miedź czystą (C110) na zaciski wymagające maksymalnej przewodności elektrycznej, precyzyjnie obrabiane ruchome płytki stykowe ze srebrzeniem lub cynowaniem dla niezawodnego przełączania, odporne na korozję przewody powietrzne dla układów napędu pneumatycznego oraz stal elektrotechniczną DT4C na kotwice o doskonałych właściwościach magnetycznych. Zaawansowane centra CNC wytwarzają komponenty o tolerancjach sięgających ±0.005mm, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną pracę w systemach wysokiego napięcia DC. Każda część przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości obejmującą weryfikację wymiarową, testy przewodności i analizę materiału.
Opcje wykończenia powierzchni obejmują srebrzenie (5-10 μm) dla doskonałej przewodności i odporności na utlenianie, cynowanie dla ochrony przed korozją oraz specjalistyczne powłoki zwiększające trwałość w trudnych warunkach motoryzacyjnych. Wspieramy zarówno szybkie prototypowanie przy rozwoju nowych modeli, jak i produkcję seryjną dla wymagań OEM. Dzięki pełnej identyfikowalności materiałów i certyfikacji IATF 16949:2016 nasze komponenty spełniają najwyższe standardy jakości branży motoryzacyjnej dla systemów wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych.
Specyfikacja techniczna
| Materiał | Miedź C110 (czystość 99.9%), stal elektrotechniczna DT4C |
| Proces | Frezowanie CNC, Toczenie CNC, Obróbka 5-osiowa |
| Tolerancja | ±0.005mm standardowo, węższe na życzenie |
| Wykończenie powierzchni | Srebrzenie (5-10 μm), cynowanie (3-5 μm) |
| Przewodność elektryczna | ≥58 MS/m dla komponentów miedzianych |
| Właściwości magnetyczne | Wysoka przenikalność magnetyczna dla kotwic DT4C |
| Czas realizacji | 3-5 dni dla prototypów, 2-3 tygodnie dla produkcji |
| Zgodność z normami | IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 |
Zastosowania
Systemy wysokiego napięcia DC
Miedziane zaciski i szyny prądowe do połączeń elektrycznych o dużym prądzie w systemach baterii i silników
Mechanizmy przełączające
Precyzyjne ruchome płytki stykowe dla przekaźników, styczników i systemów przełączania wysokiego napięcia
Układy pneumatyczne
Odporne na korozję przewody powietrzne do napędów pneumatycznych i układów hamulcowych
Siłowniki elektromagnetyczne
Kotwice DT4C do solenoidów, przekaźników i elektromagnetycznych podzespołów przełączających
Systemy ładowania
Zaciski i złącza do dużych prądów dla szybkiego ładowania i stacji ładowania DC
Pojazdy elektryczne
Kompletne rozwiązania połączeń elektrycznych dla pojazdów EV, HEV i PHEV
Możliwości produkcyjne
Maszyny CNC
Tolerancja precyzyjna
Dni realizacji
Certyfikat 16949
Często zadawane pytania
Czy spełniają Państwo wymagania IATF 16949 dla części motoryzacyjnych?
Tak, posiadamy certyfikat IATF 16949:2016 — międzynarodową normę systemu zarządzania jakością dla branży motoryzacyjnej. Nasze procesy produkcyjne spełniają rygorystyczne wymagania producentów motoryzacyjnych OEM.
Jakie materiały stosują Państwo w komponentach do pojazdów elektrycznych?
Do lekkich komponentów konstrukcyjnych i zarządzania termicznego powszechnie stosujemy stopy aluminium 6061 i 7075, miedź C110 na przewody elektryczne oraz stal 300M/4140 na części konstrukcyjne i elementy bezpieczeństwa.
Czy dostarczają Państwo dokumentację PPAP?
Tak, dostarczamy kompletną dokumentację PPAP (Production Part Approval Process) obejmującą dokumentację konstrukcyjną, schematy przepływu procesu, analizy PFMEA, plany kontroli oraz karty zatwierdzenia, zgodnie z wymaganiami klientów motoryzacyjnych.
Jaki jest czas realizacji komponentów do pojazdów elektrycznych?
Czas realizacji prototypów wynosi 3-5 dni. Zamówienia produkcyjne to zazwyczaj 2-3 tygodnie, w zależności od ilości i złożoności. Dla pilnych harmonogramów rozwojowych dostępna jest obsługa ekspresowa.
Czy oferują Państwo szybkie prototypowanie nowych modeli pojazdów elektrycznych?
Oczywiście. Specjalizujemy się w szybkim prototypowaniu z krótkimi terminami realizacji przy rozwoju nowych modeli. Nasz zespół inżynieryjny wspiera analizy DFM w celu optymalizacji konstrukcji pod kątem technologności wytwarzania i opłacalności kosztowej.
Produkty powiązane
Komponenty dla branży ropy naftowej i gazu
Narzędzia do prac w otworze wiertniczym i podzespoły zaworów
Dowiedz się więcej →
Komponenty dla lotnictwa i kosmonautyki
Części konstrukcyjne i silnikowe samolotów
Dowiedz się więcej →Gotowi do rozpoczęcia?
Bezpłatna wycena w ciągu 24 godzin. Produkcja z certyfikatem IATF 16949.