Экспорт литиевых батарей одного Китая достиг USD 76.8 млрд в 2025 году (+26% год к году), а экспорт статических преобразователей/зарядных устройств (HS 8504.40) добавил ещё USD 8–10 млрд; ЕС забирает ~40% батарей, Юго-Восточная Азия и Европа лидируют по зарядным устройствам. PLS Precision не производит ячейки и силовую электронику, но мы соединяем покупателей с проверенными фабриками ячеек, батарейных сборок и адаптеров, обеспечиваем соответствие UN 38.3 / IEC 62133 / GB 31241 и дополняем каждый заказ батарей или блоков питания CNC-корпусами, кронштейнами BMS, радиаторами и листометаллическими кожухами с материнской фабрики Sinbo — так один поставщик закрывает и электрическую, и механическую сторону.
Экспортное присутствие Китая на рынке батарей и блоков питания в 2025 году — одно из крупнейших среди всех промышленных категорий. Экспорт литий-ионных батарей достиг USD 76.8 млрд в 2025 году, рост на 26% год к году, на 46.79 млрд шт. (+19.5% по объёму) (China Chemical & Physical Power Sources Industrial Association / China Customs, итоги 2025 года). Если добавить «новую тройку» (new three) (электромобили + литиевые батареи + солнечная фотоэнергетика), совокупный экспорт составил 1.28 трлн юаней (~¥), рост на 28% к 2024 году и в 3.5× больше базы 2020 года (релиз официального представителя China Customs, 2026-01). Блоки питания пересекаются с этой группой, но идут по другому коду: статические преобразователи и зарядные устройства (HS 8504.40) добавили примерно USD 8–10 млрд в 2025 году, из них зарядные устройства для батарей — 30–40% этой стоимости (IndexBox, 2026).
Внутри литиевого экспорта доминируют силовые ячейки: экспортный объём силовых + ESS батарей в 2025 году достиг 305 GWh, +50.7% год к году — силовые батареи 189.7 GWh (+41.9%), ESS батареи 115.3 GWh (+67.9%) (CIAPS – China Industrial Association of Power Sources / China Automotive News, 2026-03). LFP (литий-железо-фосфат) теперь доминирующая химия: 81.2% всех установок EV-батарей Китая (625.3 GWh в 2025 году) — благодаря безопасности, ресурсу циклов и цене ячейки, опустившейся до USD 80–90/kWh. Рынок географически сконцентрирован: Guangdong (USD 19.86 млрд, 25.9% национального экспорта), Fujian (USD 18.28 млрд, 23.8%) и Jiangsu (USD 9.85 млрд, 12.8%) вместе отгружают более 62% литиевых батарей Китая.
Мы не производим ячейки и готовую силовую электронику. Наша задача — соединить покупателя с проверенными OEM-фабриками и дополнить каждый электрический заказ той точной металлообработкой, от которой он зависит:
Цепочка поставок батарей и блоков питания Китая фрагментирована по типу продукта, а не по провинции. Знание подходящего кластера — это разница между сроком в 4 недели и в 16 недель:
| Кластер | Локация | Специализация | Известные игроки |
|---|---|---|---|
| Литиевые ячейки — призматические LFP | Fujian (Ningde), Hubei (Jingmen), Sichuan (Yibin) | Призматические LFP ячейки для EV/ESS; один Ningde отгрузил на ¥92.4 млрд в 2025 году | CATL, CALB, EVE Energy, Gotion, Sunwoda |
| Литиевые ячейки — цилиндрические NMC | Jiangsu (Changzhou, Xuzhou), Guangdong (Shenzhen) | Ячейки 18650 / 21700 / 4680 высокой энергоёмкости для электроинструмента, электротранспорта и потребительского рынка | EVE Energy, BAK, Sunwoda, Highstar, ATL |
| Батарейные сборки и портативные электростанции | Shenzhen, Dongguan, Zhongshan | Сборка батарей, интеграция BMS, портативные станции 300–2000 Wh, сборки 12V/48V для электротранспорта | Jackery, EcoFlow, Anker, Pisen, Shenzhen Hello Tech |
| Адаптеры, GaN и USB-PD зарядные устройства | Shenzhen, Dongguan, Zhongshan | Адаптеры 5–240 W, GaN многопортовые, автомобильные 30–120 W; 81% мирового экспорта автомобильных зарядных устройств | Anker, Baseus, Ugreen, ROMOSS, Onice (Dongguan) |
| Промышленные блоки питания и ИБП | Suzhou (Jiangsu), Dongguan, Shenzhen | DIN-рейковые DC источники, ИБП 1–10 kVA, телеком-выпрямители | Meanwell, Delta, Vertiv, East, HRSP |
| Солнечные инверторы и ESS-PCS | Shenzhen, Hefei (Anhui), Shanghai | Строчные/центральные инверторы 1–350 kW, PCS 1–12 MW для C&I накопителей | Sungrow, Huawei, Growatt, Goodwe, SINENG |
| Алюминиевая экструзия и листовой металл для корпусов | Guangdong (Foshan, Dongguan), Jiangsu | Алюминиевые лотки батарей, панели шкафов ESS, кожухи с классом IP | Sinbo (материнская компания PLS), различные tier-2 заводы штамповки/экструзии |
PLS Precision базируется в Dongguan — 1 час от Shenzhen, 1.5 часа от кластера осветительных приборов и зарядных устройств Foshan/Zhongshan — в самой плотной зоне сборки готовой продукции: зарядные устройства, повербанки, интеграция сборок. Ячеечные фабрики Fujian, Hubei и Sichuan достижимы самолётом (3 часа) или через порт Shenzhen/Yantian для морских отправок.
Прямые цены с фабрик Китая на 30–50% ниже сопоставимых южнокорейских или японских ячеек/сборок, с низкими MOQ и быстрой выдачей образцов. Ориентировочные диапазоны FOB (USD за штуку или kWh) по данным Alibaba, Made-in-China и проверенных фабричных котировок 2025–2026 годов:
| Продукция | Диапазон цены FOB (USD) | Типичный MOQ |
|---|---|---|
| Ячейка 21700 NMC (5000 mAh, grade-A) | $2.20 – $3.80 | 5,000 шт |
| Призматическая LFP ячейка 280 Ah (grade-A) | $55 – $95 за ячейку (~¥) | 100 ячеек |
| Домашняя ESS сборка 1 kWh (LFP, 51.2 V) | $130 – $220 | 20 сборок |
| Настенная ESS 5 kWh (с BMS, IP65) | $700 – $1,150 | 10 комплектов |
| Шкаф C&I ESS 100 kWh (LFP, готовность к жидкостному охлаждению) | $18,000 – $30,000 | 1 шкаф |
| Портативная электростанция 1000 Wh (LiFePO4, 1500 W AC) | $230 – $420 | 100 шт |
| Настенное зарядное устройство 65 W GaN USB-PD (вилка EU/US) | $4.50 – $11.00 | 500 шт |
| Зарядное устройство для ноутбука 100 W USB-C GaN | $8.00 – $18.00 | 500 шт |
| Автомобильное зарядное устройство 30 W, два порта (PD + QC) | $2.50 – $6.00 | 500 шт |
| Автомобильное зарядное устройство 120 W, многопортовое (GaN) | $8.50 – $18.00 | 500 шт |
| Промышленный DIN-рейковый источник 24 V 10 A | $22 – $55 | 200 шт |
| Строчный солнечный инвертор 3 kW (однофазный, 2 MPPT) | $140 – $260 | 50 шт |
Разброс цен внутри одного продукта — 1.5–3×, он определяется четырьмя факторами: класс ячейки (grade-A свежие ячейки против B-grade или восстановленных; премия за grade-A 30–60%), химия (LFP дешевле за kWh, чем NMC; ячейки LFP по $80–90/kWh против NMC по $110–130/kWh), уровень сертификации (сборки с сертификатами UL 1973 / IEC 62619 / UN 38.3 стоят на 15–25% дороже несертифицированных аналогов, но именно они проходят вашу таможню и аудит вашего заказчика) и качество BMS (активная балансировка + мониторинг Bluetooth/CAN против только пассивной балансировки). Валовая маржа 20–35% реалистична для заказов ячеек и сборок с учётом инспекции, транспортной классификации и фрахта — поэтому самая дешёвая котировка на Alibaba почти никогда не оказывается самой дешёвой по итоговой стоимости.
Батареи и блоки питания несут самый высокий регуляторный и физический риск в этой закупочной категории. Пять рисков, которые застигают импортёров врасплох:
Наши проверки по каждому заказу батарей и блоков питания:
Три структурных преимущества плюс честность в том, чего мы не делаем:
Чего мы не делаем: мы не перемаркировываем ячейку B-grade как grade-A, не отгружаем сборку без проверенного UN 38.3 и не обещаем срок 5 недель для стойки ESS на 1 MWh, когда производитель ячеек стоит в очереди на 12 недель. Честность стоит нам части сделок, но экономит клиентам значительно больше.
Литиевые ячейки и сборки добавляют 2–3 недели документов и ограничений маршрутизации, с которыми не сталкиваются обычные грузы. Практические точки планирования:
| Продукция | Срок изготовления образца | Срок производства | Ограничения перевозки |
|---|---|---|---|
| Стандартные ячейки 18650 / 21700 (со склада) | 5–10 дней | 15–30 дней | UN 38.3 обязателен; DG-надбавки море/авиа $0.30–$1.20/kg |
| Призматические LFP ячейки (под заказ) | 10–20 дней | 30–75 дней | UN 38.3; морской фрахт IMDG; крупные ячейки могут требовать специального одобрения |
| Батарейные сборки / портативные электростанции | 10–20 дней | 30–60 дней | UN 38.3 + MSDS; авиа возможно только для устройств <100 Wh |
| Домашние / C&I ESS | 15–30 дней | 45–90 дней | Морской фрахт IMDG; крупным шкафам может требоваться 20' DC или 40' HC |
| Адаптеры / GaN зарядные устройства | 7–15 дней | 20–45 дней | Без DG; стандартные море/авиа; удобно для e-commerce |
| Промышленные PSU / инверторы | 10–20 дней | 30–60 дней | Без DG; удобен морской фрахт; мощные инверторы могут быть тяжёлыми |
Валовая маржа 20–35% типична для этой категории, когда учтены DG-логистика, проверка комплаенса и фрахт. Выше этого цена становится трудно защищаемой против следующего импортёра, готового пропустить документы, а ниже — вы не можете финансировать проверочную работу, которая защищает вашу отгрузку. Мы помогаем найти середину.
Нет. PLS Precision — закупочный партнёр на стороне покупателя, а не производитель ячеек или адаптеров. Мы соединяем вас с проверенными OEM-фабриками (CATL, EVE, CALB, Gotion tier-1/2 по ячейкам; специализированные фабрики сборки батарей, адаптеров и инверторов в Shenzhen, Dongguan, Suzhou и Hefei) и берём на себя координацию: выбор поставщика, аудит фабрики, подтверждение спецификации, инспекции на линии и предотгрузочные, проверку соответствия UN 38.3 / IEC 62133 / GB 31241 / UL 1973 и DG-документацию. Что мы действительно производим — на материнской фабрике Sinbo — так это металлообработка вокруг ячеек и электроники: алюминиевые лотки батарей, кронштейны крепления BMS, радиаторы с фрезерованными рёбрами, панели шкафов ESS и листометаллические кожухи с классом IP.
MOQ различаются по продуктам. Стандартные складские ячейки (18650, 21700): 1,000–5,000 шт. Ячейки LFP под заказ: 100–300 шт. Батарейные сборки и портативные станции: 50–200 шт. Адаптеры / GaN зарядные устройства: 500–2,000 шт. Промышленные PSU и инверторы: 50–200 шт. Сроки: образцы 7–20 дней, производство 30–75 дней в зависимости от того, есть ячейка на складе или делается под заказ. Шкафы ESS (100 kWh+) требуют 45–90 дней. Морской фрахт добавляет 30–45 дней; авиафрахт для не-DG позиций занимает 5–7 дней, но большинство батарейных позиций требует обращения с опасными грузами, что добавляет стоимость и срок.
Каждая литиевая отправка, которую мы координируем, идёт с проверенной сводкой испытаний UN 38.3, актуальным MSDS и правильным номером UN (UN3480 для литиевых ячеек, UN3481 для литий-ионных сборок, UN3090 / UN3091 для литиево-металлических). Морской фрахт бронируется по правилам IMO IMDG; авиафрахт следует IATA DGR (большинство потребительских ячеек/сборок с ватт-часами вне лимитов авиакомпаний закрыты для пассажирских рейсов и должны идти грузовыми рейсами с декларацией Shipper's Declaration for Dangerous Goods). Мы заранее классифицируем каждую батарейную отправку, бронируем DG-фрахт и наносим правильные знаки опасности класса 9. Мы не отправляем литиевые ячейки курьером (DHL, FedEx, UPS) без соответствующего сертификата литиевой упаковки (разделы II PI 967–PI 970) и откажемся недекларировать груз ради экономии на фрахте — потому что арест на таможне или пожар стоят бесконечно дороже.
Для ячеек и сборок: UN 38.3 (транспорт, обязателен глобально), IEC 62133-2 (ЕС, Япония, Корея), UL 1973 (США, стационарные), UL 2054 / UL 1642 (США, потребительские/ячейки), GB 31241-2022 (Китай, портативные), IEC 62619 (промышленные), GB/T 36276 (Китай, ESS). Для электростанций: UL 2743 (США), CE-RED + EN 62368-1 (ЕС), RCM (Австралия), PSE (Япония). Для адаптеров / зарядных устройств: UL 62368-1 / ETL (США), CE-RED + EN 62368-1 + EN 55032 (ЕС), FCC Part 15B (США, EMC), DOE Level VI / EU CoC Tier-2 (энергоэффективность), KC (Корея), BIS (Индия — очередь 4–8 месяцев, сбор USD 3,000–8,000 за модель). Для систем ESS: UL 9540, IEC 62619, GB/T 36276, CEI 0-21 (Италия), G99 (Великобритания). Мы сверяем каждый номер сертификата с базой выдавшего органа, потому что подделка сертификатов — заимствованных, отредактированных или просроченных — известный риск в этой отрасли.
Мы проводим три проверки по каждой партии ячеек. Тест ёмкости: полный цикл заряд-разряд при токе C/2 на статистической выборке (n≥30 ячеек из каждой партии); фактическая ёмкость должна быть в пределах ±2% от заявленной. Внутреннее сопротивление (ACIR): измеряется на переменном токе 1 kHz; выбросы >1.5× от среднего по партии помечаются. Визуальный контроль и штрихкод: печать на корпусе ячейки, QR / data-matrix код и код даты сверяются с отгрузочным манифестом производителя. Для заказов высокого риска (крупные стойки ESS, сборки для электротранспорта) мы также делаем горячее хранение (70°C, 4 ч, без теплового разгона) и тест проколом гвоздя на небольшой выборке. Ячейки B-grade и восстановленные обычно показывают недобор ёмкости 10–30% и внутреннее сопротивление в 2–5× выше нормы — и то и другое легко выявить правильным оборудованием.
Да, и в этом структурная причина существования нашей материнской фабрики Sinbo. Покупатели батарейных сборок и ESS почти всегда нуждаются в металлообработке — алюминиевые лотки батарей, кронштейны BMS, панели шкафов ESS, радиаторы с фрезерованными рёбрами для инверторов, листометаллические кожухи с классом IP. Мы дополняем заказ ячеек/сборок/зарядных устройств CNC-обработкой и листовой металлообработкой Sinbo — с одним стандартом качества, одним регламентом инспекции и одной отгрузкой. Типичные комбинации: призматические ячейки LFP + алюминиевый лоток CNC Sinbo + штампованная панель шкафа Sinbo; портативная электростанция + радиатор CNC Sinbo + листометаллическое шасси; OEM GaN зарядного устройства + испытательная оснастка CNC Sinbo для QA. Такая комбинация редка среди китайских торговых компаний и является одним из наших сильнейших преимуществ.
Обычная структура — 30% аванс и 70% остаток против отчёта предотгрузочной инспекции (копия B/L для моря, AWB для авиа). Для крупных заказов (стойки ESS, OEM-заказы под частной маркой) мы рекомендуем эскроу Alibaba Trade Assurance или подтверждённый безотзывный аккредитив L/C по предъявлении. Предотгрузочная инспекция — часть стандартного процесса: мы не разблокируем остаток платежа, пока товары не прошли визуальный осмотр, функциональные испытания на статистической выборке и пока комплект MSDS / UN 38.3 / CoC не в наших руках. Для новых поставщиков мы также рекомендуем пробный заказ на 5–10% от планируемого объёма до полного производственного цикла.
Три актуальных политических риска. (1) Тарифы США по Section 301: литиевые ячейки (HS 8507.60) и зарядные устройства / статические преобразователи (HS 8504.40) сталкиваются с суммирующимися пошлинами; США применяли дополнительные надбавки Section 301 к китайским ячейкам, а 7.5% Section 301 действует на зарядные устройства с 2019 года. (2) Разъединение США–Китай по батареям: экспорт в США упал с USD 15.3 млрд в 2024 году до USD 11.9 млрд в 2025 году (–22% год к году, –24% по цене за единицу); ЕС обогнал США как крупнейший рынок (~¥ 40% литиевого экспорта Китая). (3) Снижение экспортного НДС-вычета в Китае: с 2026-04-01 экспортный НДС-вычет для батарей снижается с 9% до 6%, а с 2027-01-01 отменяется полностью — ожидайте, что Q1–Q2 2026 станут «окном ускоренного экспорта», растягивающим сроки изготовления ячеек. Мы указываем коды HS, суммирование пошлин и сроки вычетов до вашего решения, чтобы итоговая стоимость была реалистичной.
Пришлите нам спецификацию (химия, ёмкость, напряжение, сертификаты, рынок назначения) или описание продукта. В течение 24 часов ответим планом закупки, охватывающим выбор ячеек/сборок, аудит фабрики, проверку UN 38.3 и сертификатов, логистику опасных грузов и CNC-обработку корпусов.
Свяжитесь с нами