新エネルギー車両部品 - EVバッテリーおよびモーター部品
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EV構造部品

新エネルギー車両部品

主要仕様

材質

銅、DT4C鋼

加工法

CNC加工

公差

±0.005mm

納期

3〜5日

最小ロット

100個

表面処理

銀めっき、錫めっき

製品概要

新エネルギー車両用高圧直流構造部品は、電気自動車の電気接続システム向けに精密設計された部品です。これらの重要な部品には、大電流電気接続用の銅端子、スイッチング機構用の可動接点板、空圧システム用の空気チューブ、電磁アクチュエータ用のDT4Cアーマチュアが含まれます。各部品は電気伝導性、熱安定性、機械的強度の厳格な要件を満たす必要があります。

当社の製造専門知識は、最大電気伝導性を必要とする端子用の純銅(C110)、信頼性の高いスイッチング性能のための銀または錫めっきを施した精密加工可動接点板、空圧駆動システム用の耐食空気チューブ、優れた磁気特性を持つアーマチュア用DT4C電磁鋼板をカバーしています。高度なCNC加工センターで±0.005mmまでの厳密な公差の部品を生産し、高圧直流システムでの完璧なフィットと信頼性の高い性能を確保します。各部品は寸法検証、導電率試験、材料分析を含む厳格な品質検査を受けます。

表面処理オプションには、優れた導電性と酸化防止のための銀めっき(5〜10μm)、耐食保護のための錫めっき、過酷な自動車環境での耐久性向上のための特殊コーティングが含まれます。新型モデル開発向けの迅速なプロトタイピングとOEM要件向けの量産の両方に対応しています。包括的な材料トレーサビリティとIATF 16949:2016認証により、電気自動車高圧システムにおける自動車産業の最高品質基準を満たしています。

技術仕様

材質 C110銅(純度99.9%)、DT4C電磁鋼板
加工法 CNCフライス加工、CNC旋盤加工、5軸加工
公差 ±0.005mm(標準)、要望により更に厳密に対応
表面処理 銀めっき(5〜10μm)、錫めっき(3〜5μm)
電気伝導率 銅部品:58 MS/m以上
磁気特性 DT4Cアーマチュア:高透磁率
納期 プロトタイプ:3〜5日、量産:2〜3週間
認証・規格 IATF 16949:2016、ISO 9001:2015、ISO 14001:2015

応用分野

高圧直流システム

バッテリーおよびモーターシステムの大電流電気接続用銅端子およびバスバー

スイッチング機構

リレー、コンタクター、高圧スイッチングシステム用精密可動接点板

空圧システム

空圧駆動およびブレーキシステム用耐食空気チューブ

電磁アクチュエータ

ソレノイド、リレー、電磁スイッチング部品用DT4Cアーマチュア

充電システム

急速充電および直流充電ステーション用大電流端子およびコネクタ

電気自動車

EV、HEV、PHEV向け完全な電気接続ソリューション

製造能力

50+

CNC工作機械

±0.005mm

精密公差

3〜5

日で納品

IATF

16949認証

よくある質問

自動車部品向けIATF 16949に準拠していますか?

はい、自動車産業の国際品質管理規格であるIATF 16949:2016認証を取得しています。当社の製造工程は自動車OEMの厳格な要件を満たしています。

EV部品にどのような材料を使用していますか?

一般的に軽量構造および熱管理部品には6061および7075アルミニウム合金、電気導体にはC110銅、構造および安全部品には300M/4140鋼を使用しています。

PPAPドキュメントは提供できますか?

はい、設計記録、工程フローダイアグラム、PFMEA、管理計画、提出保証書など、自動車顧客の要件に応じた完全なPPAP(生産部品承認プロセス)ドキュメントを提供しています。

EV部品の納期はどのくらいですか?

プロトタイプの納期は3〜5日です。生産注文は通常、数量と複雑さに応じて2〜3週間かかります。急ぎの開発スケジュールには急ぎのサービスも利用可能です。

新EVモデル向けの迅速なプロトタイピングに対応していますか?

もちろんです。新型モデル開発向けの短納期プロトタイピングを専門としています。当社のエンジニアリングチームが製造容易性とコスト効率の最適化に向けたDFM解析をサポートします。

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