Composants pour véhicules à énergie nouvelle - pièces de batteries et moteurs EV
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Composants structurels EV

Composants pour véhicules à énergie nouvelle

Spécifications rapides

Matériau

Cuivre, acier DT4C

Procédé

Usinage CNC

Tolérance

±0.005mm

Délai

3 à 5 jours

MOQ

100 pièces

Finition de surface

Argenture, étamage

Aperçu du produit

Les composants structurels haute tension DC pour véhicules à énergie nouvelle sont des pièces de précision conçues pour les systèmes de connexion électrique des véhicules électriques. Ces composants critiques comprennent des bornes cuivre pour connexions à fort courant, des plaques de contact mobiles pour mécanismes de commutation, des tubes d'air pour systèmes pneumatiques et des armatures DT4C pour actionneurs électromagnétiques. Chaque composant doit répondre à des exigences strictes de conductivité électrique, de stabilité thermique et de résistance mécanique.

Notre expertise de fabrication couvre le cuivre pur (C110) pour les bornes nécessitant une conductivité électrique maximale, les plaques de contact mobiles usinées avec précision et argentées ou étamées pour une commutation fiable, les tubes d'air résistants à la corrosion pour systèmes d'actionnement pneumatique et l'acier électrique DT4C pour armatures à excellentes propriétés magnétiques. Les centres CNC avancés produisent des composants avec des tolérances jusqu'à ±0.005mm, garantissant l'ajustement et la fiabilité dans les systèmes haute tension DC. Chaque pièce subit un contrôle strict : vérification dimensionnelle, essai de conductivité et analyse matière.

Les finitions de surface incluent l'argenture (5-10 μm) pour une conductivité supérieure et une meilleure résistance à l'oxydation, l'étamage pour la protection anticorrosion et des revêtements spécialisés pour renforcer la durabilité dans les environnements automobiles sévères. Nous accompagnons le prototypage rapide de nouveaux modèles comme la production en volume pour les besoins OEM. Avec une traçabilité matière complète et la certification IATF 16949:2016, nos composants répondent aux standards qualité les plus élevés de l'automobile pour les systèmes haute tension des véhicules électriques.

Spécifications techniques

Matériau Cuivre C110 (pureté 99.9%), acier électrique DT4C
Procédé Fraisage CNC, tournage CNC, usinage 5 axes
Tolérance ±0.005mm standard, plus serrée sur demande
Finition de surface Argenture (5-10 μm), étamage (3-5 μm)
Conductivité électrique ≥58 MS/m pour les composants en cuivre
Propriétés magnétiques Haute perméabilité pour les armatures DT4C
Délai 3 à 5 jours pour les prototypes, 2 à 3 semaines pour la production
Conformité IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015

Applications

Systèmes haute tension DC

Bornes et jeux de barres en cuivre pour connexions à fort courant dans les systèmes de batteries et moteurs

Mécanismes de commutation

Plaques de contact mobiles de précision pour relais, contacteurs et systèmes de commutation haute tension

Systèmes pneumatiques

Tubes d'air résistants à la corrosion pour systèmes d'actionnement et de freinage pneumatiques

Actionneurs électromagnétiques

Armatures DT4C pour solénoïdes, relais et composants de commutation électromagnétique

Systèmes de recharge

Bornes et connecteurs à fort courant pour recharge rapide et bornes de recharge DC

Véhicules électriques

Solutions complètes de connexion électrique pour EV, HEV et PHEV

Capacités de fabrication

50+

Machines CNC

±0.005mm

Tolérance de précision

3-5

Jours de délai

IATF

Certifié 16949

Questions fréquentes

Êtes-vous conformes IATF 16949 pour les pièces automobiles ?

Oui, nous sommes certifiés IATF 16949:2016, la norme internationale de management de la qualité pour l'industrie automobile. Nos procédés de fabrication répondent aux exigences strictes des OEM automobiles.

Quels matériaux utilisez-vous pour les composants EV ?

Nous utilisons couramment les alliages d'aluminium 6061 et 7075 pour les composants structurels légers et la gestion thermique, le cuivre C110 pour les conducteurs électriques et les aciers 300M/4140 pour les pièces structurelles et de sécurité.

Pouvez-vous fournir une documentation PPAP ?

Oui, nous fournissons une documentation PPAP complète, incluant dossiers de conception, diagrammes de flux process, PFMEA, plans de contrôle et garanties de soumission selon les exigences des clients automobiles.

Quel est le délai pour les composants EV ?

Le délai prototype est de 3 à 5 jours. Les commandes de production prennent généralement 2 à 3 semaines selon la quantité et la complexité. Un service accéléré est disponible pour les calendriers de développement urgents.

Proposez-vous le prototypage rapide pour les nouveaux modèles EV ?

Oui. Nous sommes spécialisés dans le prototypage rapide avec des délais courts pour le développement de nouveaux modèles. Notre équipe d'ingénierie peut aider à l'analyse DFM afin d'optimiser la fabricabilité et le coût.

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