Typowe rodziny komponentów dla producentów motocykli i pojazdów motorsportu — tłoczki zacisków hamulcowych, dźwignie aluminiowe i części rozrządu z 6061, 7075 i stali stopowych — od pojedynczych prototypów po serie 10,000 sztuk.
| Tłoczki zacisków hamulcowych | 6061, twarde anodowanie, toczenie szwajcarskie |
| Części aluminiowe / dźwignie | 7075, 6082, frezowanie 5-osiowe |
| Części rozrządu | Stal stopowa, toczenie + szlifowanie |
| Zakres partii | 10 (prototypy) – 10,000 szt. |
| Schemat tolerancji | DIN ISO 2768-mK, pasowania wg rysunku |
| Powierzchnia | Twarde anodowanie koordynowane w łańcuchu procesów |
Producenci motocykli i pojazdów motorsportu prowadzą podwójny model zakupów: szeroki asortyment małych partii na prototypy, programy wyścigowe i modele niskoseryjne, obok powtarzalnych serii dla ugruntowanych platform. Komponenty — tłoczki zacisków hamulcowych, dźwignie, części rozrządu — wymagają ciasnych tolerancji, twardego anodowania aluminium i powtarzalnej jakości stali w elementach istotnych dla zmęczenia materiału.
Pasujący profil dostawcy: frezowanie 5-osiowe i toczenie szwajcarskie pod jednym dachem, anodowanie koordynowane w łańcuchu procesów oraz elastyczność partii od prototypów 10-sztukowych po serie 10,000-sztukowe bez utraty jakości.
| Komponent (wł. / ang.) | Typowy materiał | Proces | Typowa partia |
|---|---|---|---|
| pistoni pinza freno (tłoczki zacisków hamulcowych) | 6061 (twarde anodowanie) | toczenie typu szwajcarskiego | 500–10,000 szt. |
| parti in alluminio / leve (części aluminiowe, dźwignie) | 7075, 6082 | frezowanie 5-osiowe + anodowanie | 10–1,000 szt. |
| comandi valvola (części rozrządu) | stal stopowa | toczenie + szlifowanie | 1,000–10,000 szt. |
Twarde anodowanie tłoczków zacisków z 6061 jest koordynowane w łańcuchu procesów; wymiary po anodowaniu potwierdzane są wg rysunku.
Standardowy przebieg: analiza rysunku i wycena w ciągu 48 godzin, pierwsze próbki w 7–15 dni, inspekcja i akceptacja pierwszej sztuki, następnie produkcja seryjna według zaakceptowanego wzorca. Przy zamówieniach powtarzalnych oprzyrządowanie, rewizje programów i zapisy kontroli są przechowywane w aktach, więc zamówienia ramowe pozostają zgodne z zaakceptowaną pierwszą sztuką.
Zmiany inżynieryjne — zamiana materiału, aktualizacje tolerancji, zmiany galwanizacji lub opakowania — są obsługiwane jako zmiany kontrolowane na podstawie tych samych zapisów.
DIN ISO 2768-mK obowiązuje jako domyślny schemat tolerancji dla wymiarów niepodanych. Świadectwa odbioru EN 10204 3.1 są standardem dla detali metalowych, inspekcja pierwszej sztuki (FAI) wspiera etap akceptacji, a deklaracje RoHS/REACH są dostępne tam, gdzie są wymagane. Wymagania dotyczące galwanizacji, czystości i opakowania potwierdzane są wg rysunku.
Czy wspierają Państwo ilości prototypowe dla programów wyścigowych?
Tak — od pojedynczych sztuk wzwyż, z tą samą dyscypliną procesów co w produkcji seryjnej.
Jak uwzględniane są wymiary przy twardym anodowaniu?
Przyrost powłoki jest uwzględniony w wymiarach przed anodowaniem; wartości końcowe potwierdzane są wg rysunku.
Jakie stopy są typowe dla dźwigni i części zacisków?
Aluminium 7075 i 6082 na dźwignie i części konstrukcyjne; 6061 z twardym anodowaniem na tłoczki zacisków.
Jaka dokumentacja dołączana jest do części?
Świadectwa EN 10204 3.1, raporty wymiarowe i zapisy grubości anodowania do każdej partii.
Prosimy o przesłanie rysunku — Sinbo Precision przeanalizuje materiał, schemat tolerancji i plan partii oraz prześle wycenę w ciągu 48 godzin. Próbki w 7–15 dni.
Poproś o wycenę w 48 godzin