China produziert 60%+ der weltweiten Primäraluminiumproduktion und ist der größte Exporteur von walzblankem und veredeltem Blech, Platten, Coils und Ronden. PLS Precision bezieht von auditierten Tier-1-Walzwerken in Henan (Gongyi — die 'First Aluminum Processing Town'), Shandong, Jiangsu und Shanghai — mit voller Abdeckung der Serien 1xxx, 3xxx, 5xxx, 6xxx und 7xxx in den Varianten walzblank, eloxiert, farbbeschichtet und Warzenblech. Ob Sie 1 Tonne 5052-Schiffsplatte oder 1,000 Tonnen 6061-Konstruktionsblech benötigen — wir bündeln Qualitätssicherung, Dokumentation und Fracht in einer einzigen Bestellung.
China ist der weltweit größte Hersteller von Primäraluminium und der dominierende Exporteur von halbfertigen und veredelten Blechen, Platten, Coils und Ronden. Im Jahr 2024 produzierte China schätzungsweise 43 Millionen metrische Tonnen Primäraluminium und exportierte über 5.4 Millionen Tonnen unbearbeiteter und halbfertiger Aluminiumprodukte (USGS / China Customs). Allein die Provinz Henan — mit der Stadt Gongyi als Anker — produziert rund 30% des chinesischen Aluminiumblechs und der Aluminiumplatten in Werken mit 250,000+ Tonnen Jahreskapazität.
China produziert 60%+ des weltweiten Primäraluminiums und 50%+ der weltweiten halbfertigen Bleche/Platten/Coils. Tier-1-Walzwerke in Henan, Shandong, Jiangsu und Shanghai bieten Konformität mit GB/T 3880, ASTM B209, EN 485 und JIS H4000 ab Lager.
Von 1050/1060/1100 (rein) über 3003 (Al-Mn, rostbeständig), 5052/5083/5754 (Al-Mg, Marinebereich), 6061/6063 (Al-Mg-Si, strukturell) bis 7075 (Al-Zn, Luftfahrt) — chinesische Walzwerke führen alle Serien 1xxx/3xxx/5xxx/6xxx/7xxx in den Härtegraden O/H32/H34/T6/T651 lieferbar.
FOB-Preise direkt ab Walzwerk für vergleichbare Platten in GB/ASTM-Qualität liegen 30–50% unter den Listenpreisen europäischer oder US-amerikanischer Walzwerke, insbesondere bei großen Mengen an 6061/5052/3003-Schiffsplatten. Der Mehrwert durch Eloxieren und Farbbeschichtung ist sogar noch wettbewerbsfähiger.
Kurzinfo für Käufer:
• Etablierte Marken: Henan Xintai (300,000 m², 250,000 t/Jahr, seit 1999), Henan Yongsheng (780,000 m², 9 Kaltwalz- + 41 Gießwalzlinien, seit 2001), Haomei (Zhengzhou), Mingtai (Henan).
• Küstenexporteure: Shanghai Bozhong, Changzhou Dingang, Shandong Haijiang, Jinan Zhaoyang, Liaocheng Standard Metal — besser für die Exportlogistik.
• MOQ-Trend: Lagerware-Platten ab 1–5 Tonnen; Sonderlegierungen 5–25 Tonnen; OEM-Walzhaut ab 25+ Tonnen.
Chinas Aluminiumblech- und -plattenindustrie konzentriert sich auf fünf Hauptregionen — jede mit einer anderen Spezialisierung. Zu wissen, welcher Cluster zu Ihrem Produkt passt, spart sowohl Kosten als auch Lieferzeit:
| Cluster | Region | Spezialgebiet | Bekannte Hersteller |
|---|---|---|---|
| Gongyi (Henan) | Zentralchina | Größter Cluster: Blech, Coil, Ronden, Warzenblech, farbbeschichtet. Die 'First Aluminum Processing Town in the world' | Henan Xintai (250k t/Jahr, 1300 Mitarbeiter), Henan Yongsheng (780k m², 9 Kaltwalzlinien), Mingtai, Haomei, Hongyu |
| Jinan / Liaocheng (Shandong) | Ostchina | Aluminiumblech, -platte, -coil, -ronden; exportorientiert; nahe Hafen Qingdao | Jinan Zhaoyang (1050/3003/5052/6061), Shandong Standard Metal (5083/6061), Shandong Sincere Plank, Haijiang |
| Changzhou / Wuxi (Jiangsu) | Ostchina | Eloxiertes Blech, Spiegelglanzblech, beschichtetes Coil, Tiefziehqualität | CHANGZHOU DINGANG, Jiangsu Xinyuanxing, Wuxi Aojiewei, Suzhou Hongjiali |
| Shanghai | Ostchina | Premium-Blech, geprägt/Stuck, farbbeschichtet, hochwertig eloxiert; Zentrum für Handelsgesellschaften | Shanghai Bozhong Metal Group, Shanghai Yiwancheng, Shanghai Huafon, Handelsgesellschaften für den Export |
| Guangdong (Foshan / Dongguan) | Südchina | Architektonische Verkleidungen, Dekoration, Deckenpaneele, verbrauchernahe Veredelung | Foshan base, V Global Manufacturing, Wonderful-wall Science (Anhui, 800+ km entfernt) |
| Zibo / Linyi (Shandong) | Ostchina | Aluminium-Ronden/-scheiben, Kochgeschirr-Rohmaterial, Tiefziehqualität, Folienrohmaterial | Jinan Zhaoyang, Shandong Alumedal, Shandong Hengcheng, Zhengzhou Jinpaike (Henan, aber Ronden-Spezialist) |
Vorteil bei der Exportlogistik: Küstencluster (Shandong, Jiangsu, Shanghai, Guangdong) verschiffen über die Häfen Qingdao, Shanghai oder Shenzhen — 18–25 Tage nach Nordamerika, 22–32 Tage nach Europa, 8–15 Tage nach Südostasien. Henan-Walzwerke versenden über den Binnenhafen Zhengzhou zu den Küstenhäfen (2–4 Tage per LKW) zuzüglich Seefracht. Bei Bestellungen von 1–25 Tonnen sind Küstenwerke typischerweise 1–2 Wochen schneller.
PLS beschafft das vollständige Aluminiumblech/-platten-Sortiment von chinesischen Tier-1-Walzwerken. Hier ist die Legierungs- und Formenmatrix:
| Serie | Häufige Legierungen | Typische Härtegrade | Hauptanwendungen |
|---|---|---|---|
| 1xxx (rein, 99%+ Al) | 1050, 1060, 1070, 1100, 1200 | O, H12, H14, H24, H18 | Kochgeschirr, Kondensatorfolie, Chemieanlagen, Beschilderung, Typenschilder |
| 3xxx (Al-Mn, rostbeständig) | 3003, 3004, 3005, 3104, 3105 | O, H12, H14, H24, H26, H28 | Getränkedosen-Rumpf, Bedachung, Verkleidung, Kochgeschirr, Tiefziehqualität |
| 5xxx (Al-Mg, Marinebereich) | 5005, 5052, 5083, 5086, 5182, 5754, 5A06 | O, H32, H34, H36, H38, H116 | Marine/Schiffsbau, LNG-Tanks, Karosseriebleche, Druckbehälter |
| 6xxx (Al-Mg-Si, strukturell) | 6005, 6061, 6063, 6082, 6101, 6351 | O, T4, T6, T651, T652 | Strukturrahmen, Fahrzeugchassis, Luftfahrtbeschläge, Schienenfahrzeuge, Formen |
| 7xxx (Al-Zn, Luftfahrt) | 7005, 7050, 7075, 7475 | O, T6, T651, T7351 | Strukturelle Luftfahrtteile, Werkzeugbau, Militärausrüstung, Hochbelastungsanwendungen |
| 8xxx (Spezial) | 8011, 8079, 8021 | O, H14, H18, H19 | Pharmafolie, Lebensmittelverpackung, Kabelummantelung, Lotblech |
Häufige Formen & Oberflächen von chinesischen Tier-1-Walzwerken:
Aluminiumblech und -platten werden über internationale Normen spezifiziert, die zur Legierung, zum Härtegrad und zur Form passen. Wählen Sie exakt die Norm, die Ihre nachgelagerte Fertigung verlangt:
| Norm | Region | Geltungsbereich |
|---|---|---|
| GB/T 3880 | China | Aluminium- und Aluminiumlegierungsplatten/-bleche — allgemeine Spezifikation (verpflichtend für Inlandsverkäufe in China) |
| ASTM B209 | USA | Standard-Spezifikation für Aluminium- und Aluminiumlegierungsbleche und -platten (umfasst die Serien 1xxx bis 8xxx) |
| EN 485 / EN 573 | EU | Aluminium und Aluminiumlegierungen — Blech/Band/Platte (EN 485) und chemische Zusammensetzung (EN 573) |
| JIS H4000 / H4040 | Japan | Aluminium- und Aluminiumlegierungsbleche/-platten/-bänder (H4000) und -folien (H4040) |
| AMS-QQ-A-250 | USA (Luftfahrt) | Bundesspezifikation für Aluminiumplatten/-bleche in Luft- & Raumfahrt und Verteidigung (z. B. AMS-QQ-A-250/12 für 7075-T6) |
| EN 1386 | EU | Aluminium-Riffel-/Warzenblech |
| AAMA 2603 / 2604 / 2605 | USA (Architektur) | Farbbeschichtetes Aluminium für architektonische Anwendungen (2603 = 1 Jahr, 2604 = 5 Jahre, 2605 = 10 Jahre Garantie) |
Typische mechanische Eigenschaften von Legierungen (Blech 1.0–6.0 mm, Richtwerte):
| Legierung-Härtegrad | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Dehnung (%) | Dichte (g/cm³) |
|---|---|---|---|---|
| 1100-O | 75–105 | 25–35 | ≥30 | 2.71 |
| 3003-H14 | 140–180 | 115–145 | ≥6 | 2.73 |
| 5052-H32 | 215–265 | 160–215 | ≥10 | 2.68 |
| 5083-H116 | 275–350 | ≥215 | ≥10 | 2.66 |
| 6061-T6 | ≥310 | ≥276 | ≥12 | 2.70 |
| 7075-T6 | ≥572 | ≥503 | ≥11 | 2.81 |
Die Preise hängen von Legierungsserie, Härtegrad, Dicke, Form und Oberflächenbehandlung ab. Typische FOB-Spannen für Großbestellungen (Q2 2025, USD pro metrischer Tonne):
| Produkt | Legierung / Spezifikation | FOB-Spanne (USD/Tonne) | MOQ |
|---|---|---|---|
| 1xxx-Ronde (Kochgeschirr) | 1050/1060/1100-O, 0.5–1.5 mm | $1,100–$1,400 / Tonne | 1–50 Tonnen |
| 3xxx-Tiefziehronden | 3003-O, 1.0–2.0 mm | $2,000–$2,500 / Tonne | 1 Tonne |
| 5xxx-Schiffsplatte | 5052/5083-H32/H116, 3–10 mm | $3,500–$4,200 / Tonne | 5 Tonnen |
| 6xxx-Strukturplatte | 6061-T6, 6–50 mm | $1,600–$2,000 / Tonne | 50 Tonnen |
| 7xxx-Luftfahrtplatte | 7075-T651, 10–80 mm | $4,500–$6,500 / Tonne | 2–10 Tonnen |
| Warzen-/Riffelblech (1-bar) | 1060/3003, 1.5–6 mm | $2,200–$2,500 / Tonne | 1 Tonne |
| Farbbeschichtetes Coil (PE) | 3003/5052 + PE 25µ | $2,400–$2,700 / Tonne | 5 Tonnen |
| PVDF-beschichtetes Coil (Architektur) | 3003/5052 + PVDF 25µ | $2,600–$2,800 / Tonne | 5 Tonnen |
| Spiegelglanzblech | 1050/1060, poliert 0.3–3 mm | $2,800–$3,800 / Tonne | 2 Tonnen |
| Stucco-geprägtes Blech | 3003/1060, 0.4–1.0 mm | $2,000–$2,800 / Tonne | 1–25 Tonnen |
| Eloxiertes Blech | 5005/5052/6061, klar oder farbig | $3,200–$4,500 / Tonne | 2 Tonnen |
Kostentreiber:
• Aluminiumbarrenpreis (Shanghai Futures Exchange) setzt die Untergrenze — jede Serie folgt Barrenpreis + Bearbeitungsmarge
• Legierungsaufschläge: 1xxx niedrig (+0%), 3xxx niedrig (+5–8%), 5xxx mittel (+10–15%), 6xxx mittel (+8–12%), 7xxx hoch (+20–35%)
• Dicke & Breite: ultradünne Folie (<0.1 mm) und extrem breite Coils (≥2,000 mm) rechtfertigen einen Aufschlag von 15–25%
• Oberflächenbehandlung: Eloxieren kostet zusätzlich $500–$900/Tonne; PVDF-Beschichtung $400–$700/Tonne; Spiegelpolitur $1,000–$1,500/Tonne
• Menge: 25-Tonnen-Bestellungen sind der typische Preisbruchpunkt; ab 100+ Tonnen gibt es 5–10% Nachlass; ab 500+ Tonnen 10–18%
• Lieferzeit ab Werk: Lagerbleche werden in 7–14 Tagen versandt; Sonderlegierungen 25–35 Tage; große Mengen 6xxx/7xxx 30–45 Tage
Aluminiumblech und -platten werden unter HS-Kapitel 76 (Aluminium und Waren daraus) klassifiziert. Ordnen Sie Ihrer Ware die exakte Unterposition zu:
Verpackung & Lieferzeit: Blech/Platten werden typischerweise auf Holzpaletten mit Papierzwischenlagen + Stretchfolie + Stahlband verpackt (Auge-nach-oben oder Auge-nach-Wand). Ein Standard-20-Fuß-Container fasst 20–25 Tonnen (walzblankes Blech); 15–20 Tonnen (farbbeschichtet); 18–22 Tonnen (Platten). Coils werden auf Stahlwiegen oder Holzpaletten mit Kantenschutz versandt. Standard-Lieferzeit 7–14 Tage für Lagerware, 25–35 Tage für Sonderlegierungen/Härtegrade, 30–45 Tage für großvolumige Walzwerkaufträge. Seefracht 18–32 Tage zu den meisten großen Häfen.
PLS Precision ist die Handelsgesellschaft der Sinbo Precision Manufacturing Group — ein CNC-Werk mit 34,000 m² in Dongguan und 518 CNC-Maschinen. Wir betreiben kein Walzwerk, aber wir verarbeiten täglich Aluminiumblech, -platten und -stangen in unserer eigenen Produktion — deshalb wissen wir, welche Walzwerke bei Legierungschemie, Härtegrad, Ebenheit und Genauigkeit der Walzwerkprüfzeugnisse (MTC) liefern.
Beziehen Sie Aluminiumblech/-platten UND lassen Sie sie in Sinbos Werk per CNC zu Fertigteilen bearbeiten — ein Lieferant, ein Qualitätssicherungsbericht, eine Frachtbuchung. Das eliminiert das Doppelbeschaffungsrisiko getrennter Material- und Zerspanungslieferanten.
Wir prüfen jedes Walzwerkzeugnis (MTC) gegen das tatsächliche Produkt: spektrografische Legierungsverifizierung, Stichproben für Zug-/Streckgrenze, Ebenheits-/Dickenprüfung, Rauheitskontrolle. Zufallsstichproben von 1–5% pro Charge; Vollprüfung für kritische Aufträge verfügbar (Luftfahrt, Automotive IATF).
Kombinieren Sie Aluminiumblech mit bearbeiteten Teilen, Verbindungselementen, elektrischen Komponenten oder anderen Rohstoffen in einem 20-Fuß-Container. Wir übernehmen die konsolidierte Packliste, die Konformitätsbescheinigungen und eine einzige Frachtbuchung — das spart 20–40% der Kosten pro Sendung.
Dongguan liegt 1 Stunde vom Hafen Shenzhen entfernt — ideal für die Exportlogistik. Wir führen monatlich 4–6 Werksbesuche in Henan, Shandong und Jiangsu durch — für die Qualifizierung neuer Lieferanten, Qualitätsaudits und die Produktionsnachverfolgung. Schnellere Lösung jedes Qualitäts- oder technischen Problems.
Die MOQ variiert je nach Legierung und Form. Lagerware 1xxx/3xxx/6xxx-Blech und -platten ab 1–5 Tonnen (Handelslagerbestand); Direktaufträge beim Walzwerk typischerweise 5–25 Tonnen bei Sondermaßen; Speziallegierungen (5083-H116, 7075-T651, Platten mit großer Dicke) 2–10 Tonnen; farbbeschichtetes / eloxiertes Coil mindestens 5 Tonnen; Ronden/Scheiben 1 Tonne (1050/1060) bis 50 Tonnen (Sondergrößen). Wir können kleinere Bestellungen mehrerer Kunden bündeln, um die effektive MOQ bei Bedarf zu senken.
Stimmen Sie die Legierung auf Festigkeit, Umformbarkeit, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit ab. Häufige Wahl: 1100-O für Kochgeschirr und Chemietanks (hohe Umformbarkeit, geringe Festigkeit); 3003-H14 für Bedachung, Verkleidung und Getränkedosen (rostbeständig, mittlere Festigkeit); 5052-H32 für Marine-/Schiffsbau und Druckbehälter (beste Schweißbarkeit, gute Salzwasserbeständigkeit); 6061-T6 für Strukturrahmen und CNC-bearbeitete Teile (vielseitig, aushärtbar); 7075-T651 für Luftfahrt und hochbelastete Werkzeuge (höchste Festigkeit, geringere Korrosionsbeständigkeit). Senden Sie uns Ihre Zeichnung — wir empfehlen die richtige Legierung/den richtigen Härtegrad schriftlich.
Mill finish (Walzhaut) ist die Oberfläche im Walzzustand — natürliche Aluminiumfarbe, leichte Walzspuren, geeignet für die Weiterverarbeitung oder industrielle Nutzung. Eloxiert ist eine elektrochemische Oxidschichtbehandlung (typischerweise 5–25 µm dick), die die Oberfläche härtet, die Korrosionsbeständigkeit verbessert und eine Farbgebung ermöglicht (klar, bronze, schwarz, Sonder-RAL). Farbbeschichtet (PE / PVDF / SMP / FEVE) ist eine organische Lackschicht, die in einer Coil-Beschichtungsanlage aufgetragen wird (typischerweise 15–25 µm PE für Innenbereiche, 25–35 µm PVDF für Außenbereiche mit 10–20 Jahren Garantie). Eloxiertes Blech ist haltbarer und wirkt hochwertiger; farbbeschichtetes Coil ist günstiger und besser für den Einsatz in der Architektur in großen Mengen.
Ja. Walzwerke in Henan und Jiangsu produzieren 7075-T651-Platten in Dicken von 6 mm bis 200 mm, zertifiziert nach GB/T 3880, ASTM B209 und AMS-QQ-A-250/12 auf Anfrage. Die Lieferzeit für Direktaufträge beim Walzwerk beträgt 30–45 Tage; MOQ 50+ Tonnen. Wir liefern vollständige MTC (EN 10204 3.1) und können gegen Aufpreis ein Drittzeugnis (TÜV, BV, SGS) arrangieren. Für kritische Luftfahrt- oder Verteidigungsanwendungen empfehlen wir eine spektrografische Nachprüfung und Ultraschallprüfung jeder Platte.
Die Zollsituation ändert sich regelmäßig. Aktueller Stand (2025): US Section 301 hat einen kombinierten effektiven Zollsatz von 10–25% auf die meisten Positionen der HS 7606; einige Aluminium-Strangpressprofile unterliegen Anti-Dumping-/Ausgleichszöllen (AD/CVD) — prüfen Sie den konkreten Fall. EU-Anti-Dumping-Maßnahmen auf chinesisches Flachwalzprodukt aus Aluminium variieren je nach Legierung/Größe — prüfen Sie das Amtsblatt der EU. Indien erhebt BCD plus AD-Zoll auf bestimmte chinesische Aluminiumprodukte. UK folgt nach dem Brexit seinem eigenen Tarif. Wir geben zu jedem Angebot eine HS-Code-Einstufung und können Bestellungen für Käufer, die mit hohen Direktzöllen aus China konfrontiert sind, über Vietnam, Indonesien oder Malaysia abwickeln.
Dicke: Folie ab 0.13 mm bis Platte 200 mm. Breite: 1000 / 1220 / 1250 / 1500 / 2000 / 2600 mm Standard; bis 2800 mm auf Sonderbestellung beim Walzwerk. Länge: 2000 / 2440 / 3000 / 4000 / 6000 mm Standard; bis 12 m auf Sonderbestellung. Coil: 0.13–6.0 mm Dicke, 1000–2600 mm Breite, Innendurchmesser ID 405/505/508 mm Standard. Ronde: 50–1100 mm Durchmesser, 0.3–6.5 mm Dicke. Sondergrößen unterhalb der Walzwerk-MOQ können bei uns im Lager gegen einen Aufpreis von $80–$200/Tonne auf Ihr Maß gespalten/geschnitten werden.
Die Prüfung vor dem Versand umfasst: (1) spektrografische Legierungsverifizierung — XRF oder OES bei jeder Charge, um zu bestätigen, dass die Chemie der Qualität 1xxx/3xxx/5xxx/6xxx/7xxx mit dem MTC übereinstimmt; (2) Zug-/Streckgrenzenprüfung — stichprobenbasiert nach GB/T 3880 oder ASTM B209, typischerweise 1 Probe pro 5 Tonnen; (3) Härteprüfung für die Härtegrade O/H/T (Webster oder Brinell); (4) Ebenheits- und Dickenprüfung mit Richtplatte und Mikrometer; (5) Oberflächenrauheit für eloxierte oder Spiegelglanzoberflächen (Ra ≤ spezifiziert). Ein Prüfbericht mit Fotos, MTC und Seriennummern ist jeder Sendung beigefügt.
Standardbedingungen: 30% T/T-Anzahlung bei Bestellung, 70% Restbetrag gegen Kopie des Bill of Lading. Bei Erstbestellungen können 40% Anzahlung oder vollständiges Akkreditiv (L/C) verlangt werden. Für Bestellungen über $50,000, können wir ein L/C at sight oder ein aufgeschobenes L/C (30/60 Tage) arrangieren. Direktaufträge beim Walzwerk mit Sonderlegierungen benötigen typischerweise 30% Anzahlung bei Auftragsbestätigung plus 70% vor dem Versand. Alle Proformarechnungen enthalten die vollständige Kostenaufschlüsselung (EXW, FOB, CIF, DDP) und die vom Walzwerk genannte Lieferzeit. Nach 2–3 erfolgreichen Bestellungen mit auditierten Walzwerken können wir auch offene Rechnung (OA, Open Account) anbieten.
Senden Sie uns Ihre Legierungsspezifikation, Maße, Menge und den Zielhafen. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit FOB-Preisen, Walzwerk-Lieferzeit und einem Beschaffungsplan — für walzblankes, eloxiertes, farbbeschichtetes Material, Warzenblech und Ronden sowie passende CNC-Zerspanung, falls Sie Fertigteile benötigen.
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