CNC-Bearbeitungsnormenverzeichnis
Zeichnungen verweisen auf Normen; Normen treiben jede Maßangabe, Oberflächengüte und Werkstoffbezeichnung auf einem Bauteil. Dieser Abschnitt ist ein Arbeitsverzeichnis: Was jede wichtige Norm tatsächlich abdeckt, welchen Abschnitt man gewöhnlich braucht, und wie die internationalen (ISO, ASME, ASTM), regionalen (DIN, JIS, EN) und nationalen (GB) Systeme einander entsprechen.
Warum das wichtig ist.
Eine Zeichnung, die „ISO 2768-mK“ zitiert, bedeutet eine bestimmte Toleranzklasse für jedes nicht bezogene Maß. Eine Zeichnung, die „ASME Y14.5-2018“ zitiert, bedeutet, dass Konzentritäts- und Symbole-Symbole nicht zu verwenden sind. Wer die Norm nicht kennt, kennt das Bauteil nicht.
Toleranz- & Geometrienormen
- ISO 2768 — AllgemeintoleranzenInconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- ISO 286 — Grenzmaße und PassungenInconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- ASME Y14.5 & ISO 1101 — Geometrisches TolerierenDie geometrischen Toleranzsymbole mit Beispielen der Form- und Lageregel, die Bezugssystematik sowie die Modifikatoren MMC / LMC / RFS — und die Unterschiede zwischen den ASME- und ISO-Systemen
Oberflächen- & Texturnormen
Werkstoffnormen
- ASTM & EN StahlbezeichnungenDie Kohlenstoff- und legierten Stahlwerkstoffe, die tatsächlich zerspant werden — 1045, 4140, 4340, D2, H13 — wie die Werkstoffangabe den Fertigungsplan verändert und was eine Produktformvorschrift wie A36 oder A519 wirklich festlegt
- ASTM-Aluminium & -Magnesium (B209, B211, B221)Inconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- SAE AMS Luftfahrt-WerkstoffnormenInconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
Wärmebehandlung, Beschichtung & Qualität
- MIL-A-8625 — Eloxierung (Typ I/II/III)Inconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- ISO 9001 / AS9100 / IATF 16949 / ISO 13485Inconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- AS9102 — ErstmusterprüfberichtWarum FAI-Berichte zurückgewiesen werden, welche Berichtsformulare betroffen sind und welche Ballonnummerierungs-Konventionen der Einkäufer vor der Abnahme prüft
Werkstoffzertifizierung
- EN 10204 — Werkstoffprüfzeugnisse (3.1 / 3.2)Inconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
- PPAP — Produktionsteil-FreigabeverfahrenInconel 718, 625 und Hastelloy C-276 — warum Luftfahrtzeichnungen eine AMS-Nummer zitieren und was das am Fertigungsplan ändert
Normen lesen.
Die meisten Normen sind kostenpflichtig, aber die Anwendungsbereich-Klausel und das Inhaltsverzeichnis sind bei ISO/ASME meist kostenlos. Wir zitieren die Klauselnummern, die wir tatsächlich verwenden — so lässt sich das Meiste auch ohne Kauf der Vollnorm aus dem öffentlichen Anwendungsbereich + Wikipedia + diesem Wiki finden. Auf der Zeichnung stets die Norm und das Ausgabejahr angeben.