Pièces en aluminium 6063-T5 pour VE
Spécifications rapides
Matériau
Aluminium 6063-T5
Procédé
Extrusion, usinage CNC
Conductivité thermique
200 W/mK
Conductivité électrique
58% IACS
Délai de livraison
5-7 jours
MOQ
100 pièces
Matériau
Aluminium 6063-T5
Procédé
Extrusion, usinage CNC
Conductivité thermique
200 W/mK
Conductivité électrique
58% IACS
Délai de livraison
5-7 jours
MOQ
100 pièces
L'aluminium 6063-T5 est spécialement conçu pour les applications de véhicules électriques, en particulier les boîtiers de batteries, les systèmes de gestion thermique et les composants de dissipation thermique. Avec une excellente conductivité thermique de 200 W/mK et une conductivité électrique de 58% IACS, cet alliage est idéal pour les applications VE exigeant un transfert de chaleur efficace et des performances électriques.
Nos composants en aluminium 6063-T5 sont fabriqués à l'aide de procédés d'extrusion de précision et d'usinage CNC pour répondre aux exigences strictes de l'industrie des véhicules électriques. L'état T5 offre une résistance optimale tout en conservant une excellente formabilité et extrudabilité, ce qui le rend parfait pour les conceptions complexes de boîtiers de batterie et les structures de gestion thermique.
Nous sommes spécialisés dans la production de composants de boîtiers de batterie, de pièces de systèmes de refroidissement, de dissipateurs thermiques et d'éléments structurels pour véhicules électriques. Nos capacités de fabrication avancées garantissent des tolérances serrées, une qualité constante et une livraison rapide pour répondre à la demande croissante du marché des VE.
200 W/mK pour une dissipation thermique efficace dans les systèmes de batterie
58% IACS pour d'excellentes performances électriques
Parfait pour les profilés et formes extrudés complexes
Densité de 2.7 g/cm³ pour la réduction du poids du véhicule
Résistance naturelle à la corrosion pour une durabilité à long terme
Coût inférieur comparé à d'autres alliages à haute conductivité
| Alliage | Alliage d'aluminium 6063-T5 |
| État de revenu | T5 (refroidi après travail à chaud et vieilli artificiellement) |
| Résistance à la traction | 186 MPa (27 ksi) |
| Limite d'élasticité | 145 MPa (21 ksi) |
| Conductivité thermique | 200 W/mK |
| Conductivité électrique | 58% IACS |
| Densité | 2.7 g/cm³ |
| Finition de surface | Anodisation, peinture en poudre, finition brute de laminage |
| Délai de livraison | 5-7 jours pour les prototypes, 10-14 jours pour la production |
| MOQ | 100 pièces pour les pièces standard, négociable pour le sur mesure |
Logements de batterie de protection avec excellente gestion thermique
Dissipateurs thermiques et composants de système de refroidissement
Logements de port de charge et coffres électriques
Cadres et supports structurels légers
Logements et couvercles d'unités de contrôle électronique
Composants d'échangeur thermique et conduites
Le 6063-T5 offre un excellent équilibre entre conductivité thermique (200 W/mK), conductivité électrique (58% IACS), extrudabilité et rapport qualité-prix, ce qui le rend idéal pour les boîtiers de batterie et les systèmes de gestion thermique dans les véhicules électriques.
Le 6061 est plus résistant et plus polyvalent pour l'usinage général, tandis que le 6063 offre une meilleure conductivité thermique et électrique, une extrudabilité supérieure et est spécifiquement conçu pour les applications nécessitant une dissipation thermique et des performances électriques.
Oui, le 6063-T5 réagit exceptionnellement bien à l'anodisation et produit des finitions attrayantes et durables. Il répond particulièrement bien à l'anodisation décorative et est disponible dans diverses options de couleur.
Nous proposons diverses finitions de surface, notamment l'anodisation Type II et Type III, la peinture en poudre, la finition brute de laminage et des finitions personnalisées pour répondre à vos exigences spécifiques d'application VE.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis gratuit sur votre projet de pièces en aluminium 6063-T5 pour VE