航空宇宙機器サプライヤー向け機加工部品

航空宇宙機器メーカーに供給される代表的な機加工部品——チタン・合金鋼製のシャフト、ブッシング、スペーサー、航空用ねじ——非飛行重要部品の Tier2 外注供給として明確にポジショニングしています。

業界シナリオ：Tier2 外注層

航空宇宙認証（EN 9100）は飛行重要部品の参入証ですが、すべてのプログラムが必要とするわけではありません：機器メーカー（équipementiers）は、非飛行重要の機加工部品——シャフト、ブッシング、スペーサー、ねじ——を、完全なトレーサビリティと文書体系を持つ適格な Tier2 外注先に日常的にアウトソーシングしています。

この分野における当社のポジションは明確です：非飛行重要部品の Tier2 外注層として、EN 10204 3.1 証明書と初品検査を付けて供給します。認証スコープは正直に明示し、適用要件はプログラムごとに顧客が確認します。

代表的な部品ファミリーとプロセス

部品（仏語 / 日本語）	代表的な材料	プロセス	代表的なロット
axes / bagues / entretoises（シャフト、ブッシング、スペーサー）	チタン Gr5、ステンレス鋼、アルミニウム	ターンミリング	10–500 個
visserie aéronautique（航空用ねじ）	チタン、合金鋼	冷間鍛造 / 旋盤加工	1,000–10,000 個

チタン旋削と航空用ねじの生産は実績あるプロセスです。この分野のロットは一般産業より小さく、文書要求は重くなる傾向があります。

ワークフロー：図面、サンプル承認、繰り返しシリーズ

標準フロー：48時間以内の図面レビューと見積り、7–15日で初回サンプル、初品検査と承認、その後は承認済み基準品に基づくシリーズ生産。工具、プログラム改訂、検査記録はファイルとして保管され、以降のコールオフでも承認済み初品との一貫性が維持されます。

設計変更——材料代替、公差更新、めっきまたは包装の変更——は、同一の記録に基づく管理された変更として処理されます。

品質と文書

指定のない寸法には DIN ISO 2768-mK がデフォルトの公差方式として適用されます。金属部品には EN 10204 3.1 検査証明書が標準で付属し、初品検査が承認ステップを支え、RoHS/REACH 宣言は必要に応じて発行できます。めっき、清浄度、包装要件は図面ごとに確認します。

FAQ

EN 9100 の認証を取得していますか？
いいえ——当社のポジションは非飛行重要部品の Tier2 外注層であり、EN 10204 3.1 証明書と初品検査を付けて供給します。認証要件はプログラムごとに顧客と確認します。

チタン Gr5 の加工は可能ですか？
はい——チタンの旋削とターンミリングは実績あるプロセスです。切削条件と寸法戦略は部品ファミリーごとに管理します。

航空宇宙部品の典型的なロットサイズは？
機加工シャフト・ブッシングは 10–500 個。ねじ・visserie ファミリーは 1,000 個からです。

航空宇宙の発注にはどのような文書が付きますか？
EN 10204 3.1 材料証明書、初品検査、そしてバー材から出荷部品までの完全なトレーサビリティです。