Uma fábrica CNC chinesa envia a você um certificado AS9100D escaneado. Parece oficial — timbre, logotipo, assinatura, marca de certificação. Mas é real? Está vigente? O escopo realmente cobre o processo de que você precisa? Esta página oferece um fluxo de verificação repetível em 3 etapas que elimina certificados falsificados, vencidos e fora do escopo antes que custem a você um embarque rejeitado ou uma constatação de auditoria de OEM.
A AS9100 (atualmente Revisão D, publicada em 2016; Revisão E esperada para 2026) é a norma de sistema de gestão da qualidade aeroespacial baseada na ISO 9001 e com requisitos adicionais específicos da aviação. É o portão de SGQ mais comum para as cadeias de suprimentos aeroespaciais — Boeing, Airbus, GE Aviation, Rolls-Royce e seus fornecedores Tier 1 todos a exigem. Mas, ao contrário da ISO 9001, que tem centenas de organismos de certificação, a certificação AS9100 é rigorosamente controlada: apenas organismos de certificação reconhecidos pela IAQG podem emitir certificados válidos, e toda organização certificada deve estar listada nobanco de dados OASIS(Online Aerospace Supplier Information System) gerenciado pela IAQG.
O problema: a fiscalização é descentralizada. Um fornecedor pode falsificar um certificado no Photoshop, usar um certificado vencido de uma auditoria anterior ou ter um certificado de um organismo não reconhecido pela IAQG, que essencialmente não vale nada. As consequências de aceitar um certificado falso ou inválido incluem: lotes rejeitados, constatações de auditoria de OEM, potencial ação regulatória da FAA/EASA e, no pior caso, um incidente de segurança em campo rastreado a um fornecedor não qualificado.
O banco de dados OASIS é a única fonte da verdade para o status de certificação AS9100 de um fornecedor. Todo certificado AS9100 válido — sem exceção — deve estar registrado no OASIS. Se o fornecedor não estiver no OASIS, o certificado é falso, está com o registro pendente ou foi emitido por um organismo não reconhecido.
Como verificar:
| Status no OASIS | Significado | Ação |
|---|---|---|
| Certified | Certificado ativo, válido | Prossiga para a Etapa 2 (verificação de escopo) |
| Suspended | Suspenso temporariamente — geralmente por não conformidade não resolvida | Não aceite.O fornecedor deve resolver a suspensão antes que você possa qualificá-lo. |
| Withdrawn | Certificado revogado ou não renovado | Não aceite.O fornecedor deve recertificar do zero. |
| Not found (não encontrado) | Nenhum registro no OASIS | O certificado é falso, de um organismo não reconhecido pela IAQG ou está com o registro inicial pendente.Não aceite até que seja resolvido. |
Nem todos os organismos de certificação são iguais. Os certificados AS9100 só podem ser emitidos por organismos de certificação acreditados sob o esquemaIAQG International Controlled Other Party (ICOP), conforme SAE AS9104/1. Um certificado de um organismo não reconhecido — mesmo que o fornecedor tenha sido genuinamente auditado — não é aceito pela Boeing, Airbus ou qualquer OEM importante.
Como verificar o organismo de certificação:
Um certificado AS9100 válido não significa que o fornecedor pode fazer tudo. Todo certificado inclui umadeclaração de escopoque define exatamente quais processos, produtos e locais estão cobertos. Se o seu pedido exige um processo fora do escopo, o certificado não protege você.
O que verificar na declaração de escopo:
| Tipo de fraude | Como parece | Como detectar | Consequência se não for detectado |
|---|---|---|---|
| Certificado falsificado no Photoshop | Datas, nome da empresa ou escopo alterados em um modelo real de certificado | A busca no OASIS: nome, escopo e datas não vão corresponder | Fornecedor não qualificado na cadeia de suprimentos aeroespacial; potencial ação da FAA |
| Certificado vencido | Certificado real, mas a auditoria de vigilância foi perdida ou a certificação expirou | O status no OASIS mostra “Suspended” ou “Withdrawn”; confira a data de validade no certificado | Fornecedor operando sem SGQ válido; constatação de auditoria de OEM |
| Escopo incompatível | Certificado real e vigente, mas o escopo diz “usinagem de peças de alumínio” enquanto você precisa de tratamento térmico de Inconel | Leia a declaração de escopo no certificado; cruze com os requisitos do seu RFQ | Processo especial executado fora da acreditação; rejeição de lote |
| Organismo de certificação não reconhecido | Certificado com aparência oficial, emitido por um organismo que não está na lista ICOP da IAQG | Cruze o nome do CB com a lista de organismos reconhecidos ICOP da IAQG no OASIS | O certificado não vale nada para o suprimento aeroespacial; o OEM o rejeitará |
Use este modelo ao qualificar um novo fornecedor CNC chinês. Ele cobre as três etapas de verificação em uma única comunicação:
A certificação AS9100 segue um ciclo de 3 anos com auditorias de vigilância anuais:
| Ano | Tipo de auditoria | O que acontece |
|---|---|---|
| Ano 0 | Auditoria de certificação inicial (Stage 1 + Stage 2) | Auditoria completa do SGQ. Se aprovada, o certificado é emitido por 3 anos. |
| Ano 1 | Auditoria de vigilância 1 | Auditoria parcial — foca em processos-chave, ações corretivas e melhoria contínua. |
| Ano 2 | Auditoria de vigilância 2 | Auditoria parcial — amostra diferente de processos. Se houver não conformidade maior, o certificado pode ser suspenso. |
| Ano 3 | Auditoria de recertificação | Nova auditoria completa do SGQ. Certificado renovado por outro ciclo de 3 anos. |
Ponto-chave para compradores: Entre as auditorias de vigilância, o SGQ de um fornecedor pode se degradar. A data do certificado sozinha não garante conformidade atual. Por isso, a verificação do status no OASIS deve ser feitaantes de cada novo pedido, e não apenas na qualificação inicial. Se o OASIS mostrar “Suspended”, o fornecedor reprovou em uma auditoria de vigilância e ainda não resolveu a não conformidade.
| # | Verificação | Por quê |
|---|---|---|
| 1 | Pesquise o nome jurídico exato do fornecedor no OASIS | Confirma que o certificado está registrado e ativo |
| 2 | Verifique se o status no OASIS = “Certified” | Elimina certificados suspensos ou retirados |
| 3 | Cruze o organismo de certificação com a lista ICOP da IAQG | Elimina organismos não reconhecidos |
| 4 | Leia a declaração de escopo no certificado | Confirma a cobertura de processo, produto, material e local |
| 5 | Confira a data de vencimento do certificado e a data da última auditoria de vigilância | Elimina certificados vencidos |
| 6 | Verifique se o local de fabricação corresponde ao endereço certificado | Elimina sites de produção não listados |
| 7 | Para processos especiais, verifique a acreditação Nadcap (eAuditNet) | A AS9100 sozinha não cobre processos especiais |
| 8 | Solicite acesso de administrador OASIS aos relatórios de auditoria | Mostra o histórico de vigilância e quaisquer não conformidades abertas |
Pesquise no banco de dados IAQG OASIS(oasis.intl-aesq.org) pelo nome jurídico exato do fornecedor. Se o certificado for real, o fornecedor aparecerá com status “Certified”. Se não aparecer, ou se o status mostrar “Suspended” ou “Withdrawn”, o certificado não é válido. O OASIS é a única fonte da verdade — todo certificado AS9100 legítimo deve estar registrado lá.
O organismo de certificação deve ser acreditado sob o esquemaIAQG ICOP (International Controlled Other Party), conforme SAE AS9104/1. Os principais organismos reconhecidos incluem NSF-ISR, BSI, SGS, Bureau Veritas, DNV, Intertek, NQA e TÜV SÜD. Na China, a CEPREI (赛宝认证中心) recebeu acreditação ANAB em 2025. Um certificado de qualquer outro organismo não é aceito pela Boeing, Airbus ou pelos principais OEMs. Cruze o nome do CB no registro do OASIS com a lista de reconhecidos do ICOP.
Não.Um certificado vencido significa que o fornecedor não tem mais um SGQ aeroespacial válido. Ele não pode reivindicar legalmente conformidade AS9100 e quaisquer peças enviadas sob um certificado vencido serão rejeitadas na inspeção de entrada do OEM ou em auditoria. O fornecedor deve concluir uma auditoria de recertificação (Stage 1 + Stage 2 completos) antes de retomar o suprimento aeroespacial.
O OASIS (Online Aerospace Supplier Information System) é o banco de dados gerenciado pela IAQG que armazena todos os registros de certificação AS9100/AS9110/AS9120 da qualidade, resultados de auditoria e informações de fornecedores. Ele importa porqueé a única fonte autoritativa para verificar o status de certificação. A política da IAQG exige que toda organização certificada esteja listada no OASIS; se um fornecedor se recusar ao registro no OASIS, o organismo de certificação dele é obrigado a retirar o certificado. Os compradores podem se registrar gratuitamente e pesquisar o status de qualquer fornecedor.
Quatro coisas: (1) Cobertura de processo— inclui o processo de que você precisa (e.g., usinagem CNC, e não apenas montagem)? (2)Cobertura de produto— cobre o tipo de produto? (3)Cobertura de material— inclui as famílias de materiais que você está pedindo? (4)Cobertura de local— o site de fabricação é o mesmo do endereço certificado? Um escopo que diz “usinagem CNC de componentes de alumínio” não cobre tratamento térmico de Inconel.
Antes de cada novo pedido de compra.A certificação AS9100 segue um ciclo de 3 anos com auditorias de vigilância anuais. Entre as auditorias, um fornecedor pode ser suspenso se reprovar em uma auditoria de vigilância e não resolver as não conformidades a tempo. Verificar o OASIS antes de cada pedido de compra detecta suspensões e retiradas que você perderia se verificasse apenas na qualificação inicial.
Não.A AS9100 inclui toda a ISO 9001:2015 mais requisitos adicionais específicos da aeroespacial: gestão de configuração (AS9100D §4.11), gestão de características-chave (AS9103), gestão de riscos, prevenção de peças falsificadas e controle de processos especiais. Um certificado ISO 9001 sozinho não é suficiente para o suprimento aeroespacial. Boeing, Airbus e todos os principais OEMs exigem explicitamente AS9100 (ou EN 9100 / JIS Q 9100).
Nosso sistema de qualidade AS9100D está registrado no OASIS e disponível para sua verificação. O escopo cobre usinagem CNC de precisão de alumínio, titânio, aço inoxidável e ligas de alta temperatura para aplicações aeroespaciais.
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