EN 10204 è la norma europea che definisce quattro tipi di documenti di ispezione (2.1, 2.2, 3.1, 3.2) per i prodotti metallici. Il tipo di cui ha bisogno dipende da cosa produce, da chi è il Suo cliente e dal fatto che il pezzo comporti rischi di pressione o di sicurezza regolamentari. La maggior parte del personale di acquisto e QA sa di dover richiedere "un certificato 3.1", ma non sa spiegare la differenza tra 3.1 e 3.2, né perché un 2.1 non basti per un pezzo soggetto a pressione.
EN 10204 è la norma europea "Prodotti metallici — Tipi di documenti di ispezione." La versione attuale è EN 10204:2004 (con una modifica del 2017 che chiarisce il rapporto con la PED). Ha sostituito la più vecchia DIN 50049 nel 2004, anche se la nomenclatura DIN 50049 (Werkszeugnis, Abnahmeprüfzeugnis) è ancora usata colloquialmente nei mercati di lingua tedesca.
La norma definisce quattro tipi di documenti di ispezione, distinti in base a chi emette il documento e a come vengono validati i risultati di prova:
| Tipo | Nome del documento | Chi lo emette | Validazione | Uso tipico |
|---|---|---|---|---|
| 2.1 | Dichiarazione di conformità | Produttore (stabilimento) | Autodichiarazione — lo stabilimento dichiara che il prodotto soddisfa l'ordine, ma non vengono mostrati risultati di prova | Pezzi commerciali non critici; barre standard per applicazioni non legate alla sicurezza |
| 2.2 | Rapporto di prova | Produttore (stabilimento) | Risultati di prova non specifici derivanti dai test di produzione standard dello stabilimento — non necessariamente sul lotto effettivamente consegnato | Pezzi non critici in cui l'acquirente vuole un'indicazione delle proprietà, ma non una prova specifica del lotto |
| 3.1 | Certificato di ispezione | Produttore (stabilimento) — firmato dall'ispettore autorizzato dello stabilimento, che è indipendente dal reparto di produzione | Risultati di prova specifici sul lotto effettivamente consegnato (numero di colata, numero di lotto) | La maggior parte dei pezzi lavorati, componenti strutturali, automotive, meccanica generale, oil & gas |
| 3.2 | Certificato di ispezione | Ispettore autorizzato dello stabilimento e il rappresentante autorizzato dell'acquirente (o una terza parte indipendente nominata secondo EN 10204 3.2) | Risultati di prova specifici, validati sia dallo stabilimento sia da una parte indipendente | Attrezzature in pressione (PED), pezzi critici per la sicurezza, nucleare, parte dell'aerospazio e offshore |
Ogni tipo di documento ha un contenuto minimo definito. Sapere cosa lo stabilimento è tenuto a inserire nel documento (e cosa spesso omette) è la differenza tra accettare un certificato utile e accettare un pezzo di carta che Le verrà respinto all'ispezione in ingresso del Suo cliente.
| Contenuto | 2.1 | 2.2 | 3.1 | 3.2 |
|---|---|---|---|---|
| Dichiarazione di conformità all'ordine | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tracciabilità del numero di colata/lotto al prodotto consegnato | ✗ | opzionale | ✓ richiesto | ✓ richiesto |
| Composizione chimica reale (valori misurati, non solo specifica) | ✗ | non specifica | ✓ specifica per questa colata | ✓ specifica per questa colata |
| Risultati reali delle prove meccaniche (snervamento, UTS, allungamento, durezza, resilienza) | ✗ | non specifici | ✓ specifici per questa colata/lotto | ✓ specifici per questa colata/lotto |
| Nome e firma dell'ispettore autorizzato dello stabilimento (indipendente dalla produzione) | ✗ | opzionale | ✓ richiesto | ✓ richiesto |
| Validato in modo indipendente (ispettore dell'acquirente o terza parte) | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ richiesto |
È l'applicazione a determinare il tipo di certificato. Di seguito la corrispondenza tipica — confermi con la specifica di acquisto del Suo cliente, poiché molti OEM hanno regole interne più severe di quanto richieda la normativa.
| Applicazione | Minimo tipico | Perché |
|---|---|---|
| Pezzi lavorati commerciali, senza funzione di sicurezza (ad es. staffe, coperchi, piastre di montaggio) | 2.1o2.2 | Nessuna pressione normativa; è il costo a guidare la scelta |
| Pezzi meccanici generali, forniti a OEM, non legati alla sicurezza | 3.1 | Pratica industriale standard; il QMS del cliente si aspetta la prova del lotto |
| Pezzi di serie automotive (pacchetto PPAP) | 3.1 | AIAG PPAP Elemento 10; Clausola IATF 16949 8.5.2 |
| Attrezzature in pressione ai sensi della PED 2014/68/EU, Categorie I–IV | 3.1 (Cat I) a 3.2 (Cat. III, IV) | La PED richiede una validazione specifica; le categorie superiori richiedono la validazione di una terza parte indipendente |
| Oil & gas, servizio acido (NACE MR0175) | 3.1 minimo; 3.2 comune | Le specifiche degli utenti finali (Shell, BP, Equinor, Aramco) richiedono di solito il 3.2 |
| Aerospazio (AS9100, ma di norma non EN 10204) | MTC con tracciabilità della colata secondo AMS 2774 o equivalente | L'aerospazio usa di solito gli standard AS9100 / AMS, non EN 10204 |
| Impianti medici (ISO 13485, ASTM F136 / F138) | Certificato di stabilimento secondo ASTM A240 + tracciabilità della colata | Il settore medicale segue gli standard ISO 13485 / ASTM, non EN 10204 |
| Acciaio strutturale per l'edilizia (EN 1090) | 3.1 con marcatura CE secondo EN 1090-1 | La marcatura CE ai sensi del CPR (Regolamento sui prodotti da costruzione) richiede il controllo della produzione in fabbrica + un certificato 3.1 |
| Produzione di energia (ASME Sezione I, IV, VIII) | Tracciabilità dei materiali in stile ASME (non strettamente EN 10204 ma usa lo stesso concetto) | ASME usa i propri moduli di data report; EN 10204 può essere complementare |
Un'idea sbagliata comune è che l'ispettore autorizzato (la persona che firma il certificato 3.1) si assuma la responsabilità personale della metallurgia. Non è così. Il certificato 3.1 è un documento controllato che attesta che il rappresentante autorizzato dello stabilimento ha esaminato i risultati di prova e che essi sono conformi all'ordine. Il firmatario attesta un processo, non un parere metallurgico.
| Il firmatario attesta | Il firmatario NON attesta |
|---|---|
| Il prodotto è stato fabbricato dallo stabilimento indicato sul certificato | Che la composizione chimica indicata sia ottimale per l'uso finale dell'acquirente |
| Il numero di colata indicato corrisponde al prodotto spedito | Che il pezzo sia adatto a una specifica applicazione |
| I risultati di prova indicati sono stati ottenuti testando questa colata/lotto secondo i metodi citati | Che i risultati di prova si ripeteranno sulla prossima colata |
| I risultati di prova soddisfano la specifica dell'ordine (oppure viene segnalata qualsiasi deroga) | Che il pezzo funzionerà in servizio |
| Il firmatario è autorizzato secondo il manuale della qualità dello stabilimento ed è indipendente dal reparto di produzione | Che il pezzo soddisfi qualsiasi requisito normativo oltre l'ordine |
La direttiva sulle attrezzature a pressione (PED) è la normativa UE 2014/68/EU, applicabile a qualsiasi attrezzatura a pressione o assieme con pressione massima ammissibile superiore a 0.5 bar. Classifica le attrezzature in Categorie I–IV in base allo stato del fluido, al gruppo di fluido e alla combinazione pressione/volume.
| Categoria PED | Certificato di materiale richiesto (secondo la norma armonizzata EN 10204) | Validazione di terza parte |
|---|---|---|
| Articolo 4.3 (rischio basso) | 2.1 o 2.2 accettabili; 3.1 raccomandata | No |
| Categoria I | 3.1 | No |
| Categoria II | 3.1 | No |
| Categoria III | 3.2 (oppure 3.1 + coinvolgimento dell'Organismo Notificato) | Sì — ispettore dell'acquirente o Organismo Notificato |
| Categoria IV | 3.2 con certificazione del materiale da parte dell'Organismo Notificato | Sì — coinvolgimento obbligatorio dell'Organismo Notificato |
Il collegamento tra PED ed EN 10204 avviene attraverso la norma armonizzata EN 764-5 (Attrezzature in pressione — Documentazione di ispezione). EN 764-5 cita esplicitamente EN 10204 e aggiunge requisiti specifici della PED per il certificato di ispezione (ad es. il riferimento alla marcatura CE, la categoria PED, il numero dell'organismo notificato quando applicabile).
Sulla base degli episodi di certificati respinti che abbiamo visto nella nostra ispezione in ingresso e dei colleghi della comunità degli approvvigionamenti, questi sono gli errori di certificazione che si presentano più spesso.
| # | Errore | Perché accade | Soluzione |
|---|---|---|---|
| 1 | L'acquirente ordina un 2.1 per un pezzo PED Cat III | L'approvvigionamento non conosce la categoria PED, oppure il pezzo non è segnalato come soggetto a pressione nel BOM | Segnalare i pezzi soggetti a pressione nel BOM; richiedere il tipo di certificato sull'ordine di acquisto; formare l'approvvigionamento sulla PED |
| 2 | Lo stabilimento emette un 3.1 ma il firmatario è il supervisore della produzione, non la funzione qualità | Stabilimento piccolo, nessun reparto di ispezione separato | Acquistare da stabilimenti noti con un reparto di ispezione accreditato; fare audit sul processo di certificazione dello stabilimento |
| 3 | Il certificato mostra la composizione chimica ma non i risultati delle prove meccaniche (o viceversa) | Lo stabilimento ha omesso una sezione per errore, oppure non è un 3.1 "completo" | L'ordine di acquisto deve elencare ogni prova richiesta; l'ispezione in ingresso controlla ogni sezione prima di accettare |
| 4 | Il numero di colata sul certificato non corrisponde alla marcatura della barra / billetta | Lo stabilimento ha spedito da una colata diversa rispetto a quella per cui è stato emesso il certificato | L'ispezione in ingresso controlla fisicamente la marcatura del numero di colata rispetto al certificato |
| 5 | Il certificato è un PDF generico senza numero d'ordine, senza quantità di lotto, senza data di consegna | Lo stabilimento riutilizza un vecchio modello e ha dimenticato di compilare i campi specifici dell'ordine | L'ordine di acquisto deve elencare ogni campo richiesto; respingere qualsiasi certificato con campi vuoti o segnaposto |
Per i team di approvvigionamento e ingegneria che hanno bisogno di un processo pulito e ripetibile:
Un certificato 3.1 viene emesso dallo stabilimento e firmato dall'ispettore autorizzato dello stabilimento, indipendente dalla produzione. Mostra i risultati di prova reali sulla colata specifica del materiale ricevuto. Un certificato 3.2 ha lo stesso contenuto, ma è inoltre firmato dal rappresentante autorizzato dell'acquirente o da una terza parte indipendente nominata secondo EN 10204 3.2. Il 3.2 è il livello di validazione più elevato ed è richiesto per le attrezzature in pressione ad alto rischio ai sensi della PED 2014/68/EU Categorie III e IV, e per molte specifiche di utenti finali nel settore oil & gas e offshore.
No — non per un pezzo destinato a un pacchetto PPAP o a qualsiasi applicazione legata alla sicurezza. L'AIAG PPAP Elemento 10 (Risultati delle prove su materiali/prestazioni) richiede risultati di prova specifici del lotto, che solo un certificato 3.1 fornisce. Un certificato 2.1 è un'autodichiarazione senza dati di prova, al di sotto dello standard richiesto per l'automotive. Per il PPAP, il pezzo deve essere spedito con un certificato 3.1 che mostri composizione chimica, proprietà meccaniche e numero di colata legato alla consegna.
No. Il certificato 3.1 è un documento che deve essere emesso al momento della produzione, firmato dall'ispettore autorizzato dello stabilimento. Lo stabilimento non può convertire retroattivamente un 2.1 in un 3.1 — i dati di prova o sono stati acquisiti al momento della produzione (nel qual caso il certificato doveva già essere 3.1), oppure no. Le uniche opzioni sono riordinare il materiale con il tipo di certificato corretto, oppure far eseguire test indipendenti e ricertificazione del materiale (raro, costoso e di solito non accettato dal cliente). Ordini sempre il tipo di certificato corretto in anticipo.
L'ispettore autorizzato è una persona della funzione qualità dello stabilimento che è organizzativamente indipendente dalla produzione, è stato formalmente delegato per iscritto dalla direzione generale dello stabilimento ed è nominato nel manuale della qualità dello stabilimento. In un grande stabilimento si tratta di una persona di un reparto centrale di Ispezione o Garanzia di qualità. In un piccolo stabilimento può essere la stessa persona che si occupa anche di altre funzioni di qualità, ma deve comunque essere indipendente dal reparto di produzione che ha realizzato il prodotto. Sul certificato devono comparire nome e titolo del firmatario e il timbro o la firma elettronica dello stabilimento.
No. EN 10204 si applica solo ai prodotti metallici (acciaio, inox, alluminio, rame, titanio, leghe di nichel). Per plastica, elastomeri e compositi si applicano norme diverse — ad es. ISO 1043 per la marcatura delle plastiche, EN 10245 per i rivestimenti dei fili, o norme ISO/ASTM specifiche per materiale. Per i polimeri a contatto alimentare o per uso medicale, i regolamenti pertinenti (UE 10/2011, FDA 21 CFR, USP Class VI) non si basano affatto su EN 10204 — sono disciplinati da altri regolamenti.
DIN 50049 era il predecessore tedesco di EN 10204 ed è ora superata. La nomenclatura DIN 50049 (Werkszeugnis 2.1, Werkszeugnis 2.2, Abnahmeprüfzeugnis 3.1.A, 3.1.B, 3.1.C, 3.2) è ancora usata colloquialmente nei mercati di lingua tedesca, ma i numeri di tipo EN 10204 l'hanno sostituita. La corrispondenza è: DIN 50049 2.1 = EN 10204 2.1; 2.2 = 2.2; 3.1.A/B/C = 3.1; 3.2 = 3.2. Quando vede un certificato di uno stabilimento tedesco che cita "Abnahmeprüfzeugnis 3.1", si tratta di un certificato 3.1 secondo EN 10204.
Forniamo pezzi lavorati CNC con certificati di stabilimento EN 10204 3.1 completi — composizione chimica, proprietà meccaniche, tracciabilità del numero di colata e firma dell'ispettore autorizzato. Per i pezzi PED Cat III / IV possiamo organizzare il 3.2 tramite agenzie di ispezione di terze parti.
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