신에너지 자동차 부품 - EV 배터리 및 모터 부품
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EV 구조 부품

신에너지 자동차 부품

주요 사양

소재

구리, DT4C 강

가공 공정

CNC 가공

공차

±0.005mm

납기

3~5일

최소 주문 수량

100개

표면 처리

은 도금, 주석 도금

제품 개요

신에너지 자동차 고압 DC 구조 부품은 전기차 전기 연결 시스템을 위해 정밀 설계된 부품입니다. 이러한 핵심 부품에는 대전류 전기 연결용 구리 단자, 스위칭 메커니즘용 이동 접촉판, 공압 시스템용 에어 튜브, 전자석 액추에이터용 DT4C 아마추어가 포함됩니다. 각 부품은 전기 전도율, 열 안정성 및 기계적 강도에 대한 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다.

당사의 제조 전문성은 최대 전기 전도율이 요구되는 단자용 순구리(C110), 신뢰할 수 있는 스위칭 성능을 위한 은 또는 주석 도금 정밀 이동 접촉판, 공압 구동 시스템용 내식성 에어 튜브, 우수한 자성을 갖춘 DT4C 전기 강 아마추어를 다룹니다. 고급 CNC 가공 센터는 ±0.005mm 수준의 엄격한 공차로 부품을 생산하여 고압 DC 시스템에서 완벽한 조립과 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다. 모든 부품은 치수 검증, 전도율 시험 및 소재 분석을 포함하는 엄격한 품질 검사를 거칩니다.

표면 처리 옵션으로는 우수한 전도율과 산화 방지를 위한 은 도금(5-10 μm), 부식 방지를 위한 주석 도금, 가혹한 자동차 환경에서의 내구성 향상을 위한 특수 코팅이 있습니다. 신모델 개발을 위한 신속한 프로토타이핑과 OEM 요구에 맞는 대량 생산을 모두 지원합니다. 포괄적인 소재 추적성 및 IATF 16949:2016 인증으로 전기차 고압 시스템에 대한 자동차 산업의 최고 품질 기준을 충족합니다.

기술 사양

소재 C110 구리(99.9% 순도), DT4C 전기 강
가공 공정 CNC 밀링, CNC 선반, 5축 가공
공차 ±0.005mm 표준, 요청 시 더 엄격한 공차 가능
표면 처리 은 도금(5-10 μm), 주석 도금(3-5 μm)
전기 전도율 구리 부품 ≥58 MS/m
자기 특성 DT4C 아마추어 고투자율
납기 프로토타입 3~5일, 양산 2~3주
규격 준수 IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015

적용 분야

고압 DC 시스템

배터리 및 모터 시스템의 대전류 전기 연결용 구리 단자 및 버스바

스위칭 메커니즘

릴레이, 컨택터 및 고압 스위칭 시스템용 정밀 이동 접촉판

공압 시스템

공압 구동 및 브레이크 시스템용 내식성 에어 튜브

전자석 액추에이터

솔레노이드, 릴레이 및 전자석 스위칭 부품용 DT4C 아마추어

충전 시스템

급속 충전 및 DC 충전소용 대전류 단자 및 커넥터

전기차

EV, HEV, PHEV용 완전한 전기 연결 솔루션

제조 역량

50+

CNC 설비

±0.005mm

정밀 공차

3-5

일 납기

IATF

16949 인증

자주 묻는 질문

자동차 부품에 대해 IATF 16949를 준수하나요?

네, 자동차 산업의 국제 품질 관리 표준인 IATF 16949:2016 인증을 보유하고 있습니다. 당사의 제조 공정은 자동차 OEM의 엄격한 요구 사항을 충족합니다.

EV 부품에 어떤 소재를 사용하나요?

경량 구조 및 열관리 부품에는 6061 및 7075 알루미늄 합금, 전기 전도체용 C110 구리, 구조 및 안전 부품용 300M/4140 강을 일반적으로 사용합니다.

PPAP 문서를 제공하나요?

네, 설계 기록, 공정 흐름도, PFMEA, 관리 계획 및 제출 보증서를 포함한 완전한 PPAP(생산 부품 승인 프로세스) 문서를 제공합니다.

EV 부품의 납기는 어떻게 되나요?

프로토타입 납기는 3~5일입니다. 생산 주문은 수량 및 복잡도에 따라 일반적으로 2~3주가 소요됩니다. 긴급 개발 일정에 대한 우선 서비스도 가능합니다.

신규 EV 모델용 신속한 프로토타이핑을 제공하나요?

물론입니다. 신모델 개발을 위한 빠른 납기의 신속한 프로토타이핑을 전문으로 합니다. 당사 엔지니어링 팀은 생산 가능성 및 비용 효율성을 위한 설계 최적화를 위한 DFM 분석을 지원합니다.

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