해양 EPC와 플랫폼 O&M 팀은 융통성 없는 일정 속에서 소량의 내식 기계가공 부품을 구매합니다——패키지를 수주하는 용접 자격을 갖춘 제작사도 패키지 내부의 기계가공 부품을 가공해 줄 곳이 필요합니다. 당사는 듀플렉스, Super Duplex, Monel 400, Inconel 625 부품을 50개부터 선삭하고 48시간 이내 견적합니다. 단품 O&M 스페어 부품도 패키지 물량과 동일한 인증 공정으로 처리합니다.
| EPC 패키지 부품 | Duplex, Super Duplex, 밀링+선삭 |
| O&M 스페어 부품 | 316L, Monel 400, 슬라이딩 헤드 선삭 |
| 계기·피팅 부품 | 316L, Inconel 625, 슬라이딩 헤드 선삭 |
| 로트 범위 | 50–10,000개 |
| 공차 체계 | ±0.005 mm, DIN ISO 2768-mK |
| 문서 | EN 10204 3.1, 치수 보고서 |
해양 패키지를 수주하는 것은 용접 자격을 갖춘 제작사지만, 모든 패키지 내부에는 제작사가 외주를 주는 선삭·밀링 부품 세트——부시, 피팅, 허브 부품, 계기 보스——가 자리합니다. 재료 선택은 스플래시 존과 공정 부식이 결정하고, 서류는 최종 고객이 심사하며, 일정은 누구의 공장 달력이 아니라 기상 창구가 움직입니다. 패키지 내부의 기계가공 계층은 용접업자와 동일한 서류로 평가됩니다. 실측값, 용번 추적성, 그리고 최종 고객이 번역 없이 파일링할 수 있는 보고서 형식이 그 기준입니다. 50개짜리 부품 주문을 자사 공정에 어울리지 않는다고 여기는 공급자는 패키지를 잃고, 그와 함께 앞으로의 모든 스페어 부품 콜오프를 잃습니다.
당사는 완전한 용번 추적성 아래에서 듀플렉스, Super Duplex, Monel 400, Inconel 625 내식 부품 세트를 가공하여, 제작사의 패키지가 완결되고 감사 가능한 상태로 최종 고객에게 인수되도록 합니다. 프로젝트 중간의 설계 변경도 첫 견적과 같은 속도로 처리하고, 단품 O&M 스페어 부품도 패키지 물량과 동일한 인증 공정으로 처리합니다. 샘플은 7~15일 내 출하되고 DDP 납품은 통관 포함 항공 5~8일 내 도착하며, 견적·생산·납품 질문은 동일한 기술 담당자가 처리하므로 부서 사이에서 아무것도 누락되지 않습니다.
| 부품명(이탈리아어/영어) | 대표 재료 | 공정 | 대표 로트 |
|---|---|---|---|
| 부시·허브 부품 | Duplex / Super Duplex | 선삭+연삭 | 50–2,000 |
| 계기 보스 | 316L / Inconel 625 | 선삭+밀링 | 50–1,000 |
| 피팅 | 316L / Monel 400 | 슬라이딩 헤드 선삭 | 500–10,000 |
| O&M 스페어 부품 | 샘플 또는 도면에 따라 | 선삭+밀링 | 1–500 |
순수 기계가공 부품 범위만 담당합니다. 용접 조립과 NDT 검사는 설계상 패키지 보유자에게 남아 있습니다.
표준 흐름: 도면 검토 및 견적 48시간 이내, 초기 샘플 7–15일 내 납품, 첫 물품 검사(FAI)와 승인을 거쳐 승인된 기준품에 따라 양산에 들어갑니다. 금형·프로그램 개정·검사 기록을 파일로 보관하므로 콜오프가 승인된 첫 물품과 동일한 품질을 유지합니다.
설계 변경(재료 대체, 공차 갱신, 도금 또는 포장 변경)은 동일한 기록에 근거한 관리 변경으로 처리합니다.
미지정 치수에는 DIN ISO 2768-mK가 기본 공차로 적용됩니다. 금속 부품에는 EN 10204 3.1 검사성적서가 표준이며, 첫 물품 검사(FAI)가 승인 단계를 뒷받침하고, 필요 시 RoHS/REACH 선언서도 발행할 수 있습니다. 표면처리, 청정도, 포장 요건은 도면별로 확인합니다.
EPC 패키지 내에서 하도급으로 작업할 수 있습니까?
가능합니다. 용접 자격을 갖춘 패키지 보유자에게 기계가공 부품 세트를 완전한 서류와 함께 공급합니다——3.1 성적서, 치수 보고서, 용번 추적성——이를 통해 패키지는 최종 고객의 감사를 완결된 상태로 받을 수 있습니다. 부품 도면, 합금 등급, 검사 포인트는 귀사 엔지니어링 팀에서 제공하고, 가공, 처리 조율, 보고서는 당사가 제공합니다.
NDT와 용접 요건은 어떻게 됩니까?
용접과 NDT는 패키지 보유자 또는 그 인증 파트너에게 남아 있습니다. 이것이 바로 범위를 깔끔하게 나누는 방식입니다. 당사는 가공하고, 상대는 이음부를 접합·검사합니다. 기계가공 부품에 용접 준비 형상이 필요한 경우 도면대로의 개선 기하를 가공하고 다른 특성과 마찬가지로 치수 보고합니다. 기계가공 특성은 ±0.005 mm로 보고되며, 성적서에는 실측값이 기재됩니다.
기상 창구 일정은 어떤 영향을 줍니까?
바이어가 당사를 파일로 보관해 두는 이유가 바로 거기에 있습니다. 기상 창구가 움직이면 패키지 일정도 함께 움직이고, 기계가공 부품은 아직 배에 오를 수 있는 마지막 품목인 경우가 많습니다. 견적 48시간, 첫 물품 7~15일, DDP 항공 5~8일——밀린 창구가 놓친 계절이 될 필요는 없습니다.
어떤 로트 규모를 받습니까?
패키지 부품은 품목당 50개부터, O&M 스페어 부품은 단품부터 받습니다. 당사 수출 업무의 약 80%는 품목당 연간 5,000개 미만입니다——소량, 긴급, 품질 중심 주문이야말로 당사 공장의 핵심이며, 더 큰 프로그램을 기다리는 동안 견디는 예외가 아닙니다.
도면을 보내 주십시오. Sinbo Precision이 재료, 공차 체계, 로트 계획을 검토하고 48시간 이내에 견적을 회신합니다. 샘플은 7–15일입니다.
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